Πρόγραμμα «Αθηνά»: Δωρεάν Στέγαση για Φοιτήτριες στην Αθήνα

Πρόγραμμα «Αθηνά»: Δωρεάν Στέγαση για Φοιτήτριες στην Αθήνα

Ελλάδα
Η ΧΕΝ Ελλάδος συνεχίζει για 11η χρονιά (ακαδημαϊκό έτος 2025–2026) το πρόγραμμα δωρεάν στέγασης για φοιτήτριες που έχουν εισαχθεί σε Πανεπιστημιακές Σχολές της Αττικής και διαμένουν μόνιμα εκτός νομού.
 
Η επιλογή των συμμετεχουσών βασίζεται σε κοινωνικά και οικονομικά κριτήρια, με στόχο τη στήριξη νέων γυναικών που αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες ανάγκες.
Το πρόγραμμα «Αθηνά» προωθεί έμπρακτα το δικαίωμα των νέων γυναικών στην ανώτατη εκπαίδευση, παρέχοντάς τους τη δυνατότητα να διαμορφώσουν την ακαδημαϊκή και επαγγελματική τους πορεία, χωρίς τα εμπόδια που συχνά προκαλούν οι κοινωνικές και οικονομικές ανισότητες.
 
Η στέγαση παρέχεται σε ιδιόκτητο, υψηλών προδιαγραφών κτίριο της ΧΕΝ Ελλάδος στην Ηλιούπολη και περιλαμβάνει δωρεάν:
• Ασφαλή διαμονή με 24ωρη φύλαξη,
• Μονόκλινα στούντιο με βασική επίπλωση και ιδιωτικό μπάνιο,
• Κοινόχρηστους χώρους μελέτης και αναψυχής
• Πρόσβαση στο διαδίκτυο σε όλους τους κοινόχρηστους χώρους και δωμάτια,
• Δυνατότητα χρήσης πλήρως εξοπλισμένης κουζίνας και πλυντηρίων.
Επιπλέον, το πρόγραμμα προσφέρει ολιστική υποστήριξη μέσω δύο εξειδικευμένων υπηρεσιών:
• Femina Support Lab – Ψυχοκοινωνική ενδυνάμωση και νομική συμβουλευτική,
• Femina Career Lab – Συμβουλευτική επαγγελματικού προσανατολισμού και σταδιοδρομίας.
Οι υπηρεσίες στελεχώνονται από επαγγελματίες κοινωνικής εργασίας, ψυχικής υγείας, νομικής και συμβουλευτικής σταδιοδρομίας.
Παράλληλα, το «Αθηνά» ενθαρρύνει την ενεργό συμμετοχή και την ανάπτυξη δεξιοτήτων μέσω βιωματικών εργαστηρίων και δράσεων, σχεδιασμένων σε συνεργασία με εξειδικευμένους επιστήμονες. Οι φοιτήτριες συμμετέχουν ενεργά σε ομάδες εργασίας, αναπτύσσοντας πολύτιμες δεξιότητες συνεργασίας, έκφρασης και ηγεσίας.

Φόρμα Αίτησης ΕΔΩ

Οι αιτήσεις και τα απαραίτητα δικαιολογητικά υποβάλλονται ηλεκτρονικά από τις 03 Ιουλίου 2025 έως και τις 24 Αυγούστου 2025 μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της ΧΕ.

Η επιλογή των φοιτητριών που εντάσσονται στο πρόγραμμα γίνεται βάσει συγκεκριμένων κοινωνικών και οικονομικών κριτηρίων.

 

 Πληροφορίες πατώντας ΕΔΩ
 
 
 
Φοιτητικό Στεγαστικό επίδομα Ακαδημαϊκού έτους 2024 - 2025

Φοιτητικό Στεγαστικό επίδομα Ακαδημαϊκού έτους 2024 - 2025

Ελλάδα
Η μείωση του οικονομικού βάρους που συνεπάγεται η φοίτηση των παιδιών, μακριά από το σπίτι είναι πρωταρχική φροντίδα για εμάς στο Υπουργείο Παιδείας και συνολικά στην κυβέρνηση.
 
Γνωρίζουμε πως το ενοίκιο επηρεάζει σημαντικά το κόστος διαβίωσης, αυτό που στην καθημερινή συζήτηση, περιγράφουμε όλοι ως ακρίβεια. Για τη διασφάλιση οικονομικής και αξιοπρεπούς στέγης για τα παιδιά που φοιτούν στο δημόσιο πανεπιστήμιο, έχουμε θέσει ήδη από το 2019 , σε εφαρμογή μια συνεκτική πολιτική. Με μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη στόχευση.
fititiko epidoma2
 
Πρώτον, αυξήσαμε σημαντικά το στεγαστικό φοιτητικό επίδομα με ειδική μέριμνα για τους φοιτητές στα περιφερειακά πανεπιστήμια. Από τα 51 εκ. ευρώ που διατέθηκαν το 2019, με τις διαδοχικές αυξήσεις στα ποσά φτάσαμε πέρυσι στα 81,5 εκ. ευρώ.
 
Δεύτερον, προχωράμε με γρήγορους ρυθμούς ένα ευρύ πρόγραμμα αναβάθμισης και ανακαίνισης των υφιστάμενων φοιτητικών εστιών αλλά και δημιουργίας νέων σύγχρονων, σε συνέργεια του δημοσίου και ιδιωτικού τομέα.
 
Μόλις ολοκληρωθεί ο συγκεκριμένος σχεδιασμός, θα έχουμε διαμορφώσει χιλιάδες σύγχρονες, οικονομικές και ασφαλείς φοιτητικές κατοικίες σε ολόκληρη τη χώρα. Από την Αλεξανδρούπολη και την Πτολεμαϊδα μέχρι την Καλαμάτα και το Ρέθυμνο. Ενταγμένες στο πλαίσιο του δημόσιο Πανεπιστημίου.
 fititiko epidoma3
Θα παρέχεται έτσι σε κάθε νέο και νέα, η δυνατότητα να σπουδάζει μακριά από το σπίτι του, χωρίς η στέγαση να αποτελεί βραχνά για τις οικογένειες, για τα ευάλωτα νοικοικυριά.
 
Προασπίζουμε στην πράξη και όχι δια ανέξοδων ρητορικών διακηρύξεων, την ποιοτική σύγχρονη δημόσια εκπαίδευση. Βήμα - βήμα διασφαλίζουμε την ισότιμη πρόσβαση όλων στη μόρφωση.
 fititiko epidoma4
Η παιδεία παραμένει ο ισχυρότερος κοινωνικός ανελκυστήρας και για τη ΝΔ αποτελεί ταυτοτικό ζήτημα η πολύπλευρη ενίσχυσή της.
Νικητές στο EKO Acropolis Rally 2025: Ott Tänak – Martin Järveoja

Νικητές στο EKO Acropolis Rally 2025: Ott Tänak – Martin Järveoja

Ελλάδα
Το πλήρωμα της Hyundai Motorsport επικράτησε σε ένα από τα δυσκολότερα Ακρόπολις, συνεχίζοντας για τρίτη συνεχόμενη χρονιά το νικηφόρο σερί της ομάδας στην Ελλάδα !
——-
Winners of EKO Acropolis Rally 2025:
 Ott Tänak – Martin Järveoja! 
The Hyundai Motorsport crew came out on top in one of the toughest editions of the Acropolis, securing the team’s third consecutive victory on Greek  soil!
 
Χρίστος Δήμας: Οι ΣΔΙΤ αποτελούν ένα σύγχρονο, ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής

Χρίστος Δήμας: Οι ΣΔΙΤ αποτελούν ένα σύγχρονο, ευέλικτο και αποδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής

Ελλάδα

Τη σημασία των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) ως ενός σύγχρονου, ευέλικτου και αποδοτικού εργαλείου για την υλοποίηση μεγάλων έργων υποδομής, τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στην ημερίδα με θέμα: «Μια πρωτοβουλία για τα έργα ΣΔΙΤ και τις πρότυπες προτάσεις», παρουσία του Αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση.

Όπως είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών: «Οι Συμπράξεις συνδυάζουν τη δυναμική του ιδιωτικού τομέα με τη θεσμική σταθερότητα και τον ολοκληρωμένο σχεδιασμό του Δημοσίου, δημιουργώντας παράλληλα τις συνθήκες για έργα υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες».

sdittdidmas2

Στο πλαίσιο της ομιλίας του, ο κ. Δήμας παρουσίασε σημαντικά έργα που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέσω ΣΔΙΤ όπως:

  • Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας Θεσσαλονίκης, με παράδοση το 2027.
  • Τα τμήματα Χερσόνησος – Μάλια και Μάλια – Νεάπολη του ΒΟΑΚ στην Κρήτη.
  • Η κατασκευή 17 σχολικών μονάδων στην Κεντρική Μακεδονία μέσω του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου».
  • Έργα διαχείρισης υδάτινων πόρων, όπως το φράγμα του Ενιπέα στα Φάρσαλα και τα δύο φράγματα στον Ταυρωνίτη Χανίων.

Ο κ. Δήμας επεσήμανε μεταξύ άλλων ότι η εμπειρία που έχει αποκτήσει το Υπουργείο στην εφαρμογή τέτοιων μοντέλων, καθώς και η τεχνογνωσία του ιδιωτικού τομέα, συμβάλλουν καθοριστικά στην αποτελεσματική και ταχεία υλοποίηση έργων, αξιοποιώντας στο έπακρο όλους τους διαθέσιμους πόρους.

Όπως δήλωσε: «Η συνισταμένη αυτών των δυνάμεων μπορεί να αντιμετωπίσει σύνθετα προβλήματα στο στάδιο του σχεδιασμού, αλλά και της χρηματοδότησης των έργων με την αξιοποίηση όλων των διαθέσιμων πόρων. Αυτή η δυνατότητα δημιουργεί προστιθέμενη αξία για το σύνολο της οικονομίας.  Επενδύουμε, λοιπόν, στις συνέργειες».

Τέλος, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε στη σημασία της στενής συνεργασίας μεταξύ όλων των εμπλεκομένων – Υπουργείων, Αναθετουσών Αρχών, χρηματοδοτικών οργανισμών, τεχνικών και νομικών συμβούλων – ως βασικού παράγοντα συγκροτημένης, άμεσης και αποτελεσματικής υλοποίησης των έργων.

«Θέλω να διαβεβαιώσω ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσει να στηρίζει κάθε προσπάθεια που φέρνει το δημόσιο και τον ιδιωτικό τομέα πιο κοντά, δημιουργεί αξία για τις τοπικές κοινωνίες και θωρακίζει τις υποδομές μας για το μέλλον», κατέληξε στην τοποθέτησή του ο κ. Δήμας.

 
 
 
Ορκίστηκε Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης ο Γιάννης Ανδριανός

Ορκίστηκε Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης ο Γιάννης Ανδριανός

Ελλάδα

Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Γιάννης Ανδριανός τόνισε:

"Κατά τη σημερινή τελετή παράδοσης και παραλαβής στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, επεσήμανα μεταξύ άλλων τα εξής:
Σ’ ευχαριστώ πολύ αγαπητέ Κώστα. Είναι πραγματικά τιμή που θα συνεργαστώ μαζί σου. Θέλω, όμως, πρώτα απ’ όλα να ευχαριστήσω τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για την τιμητική του πρόταση. Αναλαμβάνω σήμερα αυτή τη θέση με αίσθημα ευθύνης και βαθιά επίγνωση των προκλήσεων που έχουμε μπροστά μας.
Ευχαριστώ επίσης τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης Κώστα Τσιάρα και τον προκάτοχό μου Υφυπουργό Διονύση Σταμενίτη, με τους οποίους η συνεργασία μας από τη θέση του βουλευτή Αργολίδας υπήρξε όλα αυτά τα χρόνια εξαιρετική. Ευχαριστώ επίσης και τον συνάδελφο Χρήστο Κέλλα αλλά και τους παριστάμενους γενικούς γραμματείς, με τους οποίους είχαμε στενή συνεργασία όλα αυτά τα χρόνια για την Αργολίδα.
andrtianaotasa2
Η πρωτογενής παραγωγή είναι ένας από τους πιο νευραλγικούς, κρίσιμους τομείς της δημόσιας πολιτικής. Κρίσιμος για την εθνική οικονομία, για την κοινωνική συνοχή, για την ταυτότητα της πατρίδας μας.
Γνωρίζω καλά, από πρώτο χέρι τις προκλήσεις και τα προβλήματα του αγροτικού κόσμου. Από τις ολοένα και εντονότερες συνέπειες της κλιματικής αλλαγής, μέχρι το κόστος της παραγωγής, την έλλειψη εργατικών χεριών, το συχνά μεγάλο χάσμα ανάμεσα στις τιμές παραγωγού και τις αντίστοιχες τιμές καταναλωτή.
Τα περισσότερα από αυτά τα προβλήματα είναι περίπλοκα και πολυεπίπεδα. Αυτό όμως δεν μπορεί να λειτουργεί ως δικαιολογία αδράνειας. Και η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία χρόνια έχουν γίνει πολλά και σημαντικά βήματα για την ενίσχυση του πρωτογενή τομέα, για να δοθεί νέα προοπτική στους αγρότες και ιδίως τους νέους ανθρώπους να μείνουν στον τόπο τους, να δημιουργήσουν και να προκόψουν. Ιδιαίτερα η δουλεία που έχει γίνει όλο αυτό το διάστημα υπό την ηγεσία του Κώστα Τσιάρα, όπως τεκμηριώνεται και στην Αργολίδα και στις υπόλοιπες αγροτικές περιοχές της χώρας είναι σημαντική και καθήκον μας είναι να τη συνεχίσουμε μαζί γιατί αυτό οφείλουμε ιδιαίτερα στη νέα γενιά και βεβαίως στους αγρότες που μοχθούν και παράγουν.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι απέναντι στις προκλήσεις και τα προβλήματα, υπάρχουν άνθρωποι που αγαπούν τον τόπο τους, που κοπιάζουν για την παραγωγή, που είναι πρόθυμοι να διασφαλίσουν ακόμη μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία για τα προϊόντα τους.
Απέναντι στις προκλήσεις και τα προβλήματα, υπάρχουν οι ιστορίες εκείνες των ανθρώπων που με αυτοπεποίθηση και αισιοδοξία προσφέρουν στον Έλληνα και διεθνή καταναλωτή προϊόντα υψηλής ποιότητας και αξίας και κρατούν ζωντανές τις τοπικές μας κοινωνίες.
 
Αυτή την εικόνα πρέπει να κρατάμε από τον αγροτικό τομέα, αυτή την εικόνα να αναδεικνύουμε και να ενισχύουμε.
Αυτό δεν σημαίνει βεβαίως ότι κλείνουμε τα μάτια μας μπροστά στις παθογένειες. Ο Πρωθυπουργός έδωσε το στίγμα και για όλους μας αυτό είναι μια καθαρή εντολή.
 
Οφείλουμε να δούμε κατάματα, όπως είπες πριν από λίγο Υπουργέ, τι συμβαίνει διαχρονικά με τον ΟΠΕΚΕΠΕ, να φέρουμε στο φως κάθε πτυχή αυτής της υπόθεσης, και βεβαίως να διασφαλίσουμε ότι το διαχρονικό αυτό πρόβλημα σταματά αποφασιστικά εδώ.
Ήδη ο πρωθυπουργός έκανε τις εξαγγελίες εμείς οφείλουμε να τις υλοποιήσουμε Η κυβέρνηση έχει άλλωστε αποδείξει και ο πρωθυπουργός ότι διαθέτει και τη βούληση και την αποφασιστικότητα και την αποτελεσματικότητα να προχωρά στις βαθιές τομές, να αναγνωρίζει τα λάθη, όπου που χρειάζεται ο τόπος μας για να αλλάξει σελίδα.
Είμαι βέβαιος ότι το έμπειρο και άξιο δυναμικό του Υπουργείου θα συνεχίσει να συμβάλει καθοριστικά στην κοινή προσπάθεια για τη διαρκή αναβάθμιση της πρωτογενούς μας παραγωγής.
 
Η αποστολή μας είναι ξεκάθαρη: Να στεκόμαστε πραγματικοί αρωγοί στους Έλληνες αγρότες, με διαφάνεια, λογοδοσία και αποτελεσματικότητα. Με συστηματική και σκληρή δουλειά, με προσήλωση στα έργα και στο αποτέλεσμα, μακριά από μεγάλα λόγια χωρίς αντίκρισμα, είμαι βέβαιος ότι θα τα καταφέρουμε, γιατί αυτή είναι η εντολή του Πρωθυπουργού, γιατί αυτό επιβάλλει η συνείδησή μας, αυτό επιβάλλει η διαδρομή μας και γιατί γι’ αυτό μας ψηφίζουν οι Έλληνες πολίτες, για να λύνουμε προβλήματα. Γιατί το μέλλον του τόπου βασίζεται και στον πρωτογενή τομέα. Είναι ένας βασικός πυλώνας της ελληνικής κοινωνίας και οφείλουμε να τον στηρίξουμε και να τον αναδείξουμε, λύνοντας τα προβλήματα που υπάρχουν".
Νέος Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου αναλαμβάνει ο Θάνος Πλεύρης

Νέος Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου αναλαμβάνει ο Θάνος Πλεύρης

Ελλάδα
Με απόφαση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου αναλαμβάνει ο Θάνος Πλεύρης.
 
Παράλληλα:
Υφυπουργός Εξωτερικών αναλαμβάνει ο Χάρης Θεοχάρης
Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ο Γιάννης Ανδριανός
Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης ο Χρήστος Δερμεντζόπουλος.
 
Η ορκωμοσία του νέου Υπουργού και των νέων Υφυπουργών, ενώπιων του Προέδρου της Δημοκρατίας Κωνσταντίνου Τασούλα, θα γίνει τη Δευτέρα 30 Ιουνίου στις 10:00.
Σάββατο 5 Ιουλίου: Η Αθήνα κινείται... όλο το 24ωρο! Δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία Μετρό, Τραμ και Λεωφορείων

Σάββατο 5 Ιουλίου: Η Αθήνα κινείται... όλο το 24ωρο! Δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία Μετρό, Τραμ και Λεωφορείων

Ελλάδα
 
 

Το Σάββατο 5 Ιουλίου, η Αθήνα για πρώτη φορά θα έχει στη διάθεσή της συγκοινωνίες σε 24ωρη λειτουργία. Ο ΟΑΣΑ υλοποιεί δοκιμαστική δράση 24ωρης λειτουργίας του Μετρό (γραμμές 2 και 3), του Τραμ (γραμμές Τ6 και Τ7) καθώς και επιλεγμένων λεωφορειακών γραμμών, καλύπτοντας νευραλγικά σημεία του λεκανοπεδίου Αττικής.

Η πρωτοβουλία αυτή ενισχύει τη συνολική εμπειρία της μετακίνησης στην πόλη, προσφέροντας μια ασφαλή και αξιόπιστη επιλογή για το κοινό, όλες τις ώρες της ημέρας. Αποτελεί, επιπλέον, ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της αναβάθμισης των υπηρεσιών αστικής συγκοινωνίας και της ενίσχυσης της εξωστρέφειας της Αθήνας.

Η πιλοτική εφαρμογή του μέτρου θα αξιολογηθεί σε επόμενο στάδιο, με βάση λειτουργικά και ποιοτικά δεδομένα που προέκυψαν.

Σε αυτή την προσπάθεια, καταλυτικής σημασίας χαρακτηρίζεται η συνεισφορά των εργαζόμενων που με υψηλό αίσθημα ευθύνης και επαγγελματισμό στηρίζουν την υλοποίηση της δοκιμαστικής 24ωρης λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών, ανταποκρινόμενοι στις αυξημένες επιχειρησιακές απαιτήσεις της ημέρας.

  24orotreno

Η λειτουργία Μετρό και Τραμ

Η πιλοτική 24ωρη λειτουργία μέσων σταθερής τροχιάς την 5η Ιουλίου αφορά τις γραμμές 2 και 3 του Μετρό και τις γραμμές Τ6 και Τ7 του Τραμ.

Συχνότητες διέλευσης γραμμής 2 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

22:00

00:20

10' 50''

00:20

02:00

15'

02:00

05:30

15'

05:30

07:00

12' 30''

07:00

10:00

10'50''

Συχνότητες διέλευσης γραμμής 3 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

   

Πλακεντία – Δημοτικό Θέατρο Πειραιά

Αεροδρόμιο

22:00

00:20

9' 00''

36'

00:20

02:00

15'

  

02:00

05:30

15"

  

05:30

07:00

10' 00''

36'

07:00

10:00

9' 00''

36'

 

Συχνότητες διέλευσης γραμμών Τ6 και Τ7 του Τραμ από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)

 

Πικροδάφνη – Σύνταγμα (T6)

Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα (Τ7)

22:00

00:30

15'

15'

00:30

01:40

25'

25'

01:40

05:30

 25"

 25"

05:30

10:00

12'

12'

  

Η λειτουργία Γραμμών Λεωφορείων

Η πιλοτική 24ωρη λειτουργία λεωφορείων την 5η Ιουλίου, αφορά 9 λεωφορειακές γραμμές, επιπλέον των υφιστάμενων γραμμών 24ωρης και νυχτερινής λειτουργίας.

 

Οι επιπλέον γραμμές 24ωρης πιλοτικής λειτουργίας

  • 164 Στ. Αγ. Δημήτριος – Κάτω Ηλιούπολη – Αργυρούπολη – Τερψιθέα
  • 221 Πανεπιστημιούπολη – Ακαδημία
  • 608 Γαλάτσι – Ακαδημία – Νεκρ. Ζωγράφου
  • 703 Πειραιάς – Αγ. Ανάργυροι – Αγ. Ελευθέριος(μέσω Θηβών)
  • 842 Πέραμα – Στ. Κορυδαλλός
  • 049 Πειραιάς – Ομόνοια
  • Α15 Στ. Λαρίσης – Δάσος
  • Β11 Πλ. Βάθη – Ίλιον – Πετρούπολη
  • Β12 Στ. Αττική – Άνω Λιόσια.

Οι μόνιμες γραμμές 24ωρης λειτουργίας

  • 040 Πειραιάς – Σύνταγμα
  • 11 Άνω Πατήσια – Νέο Παγκράτι – Νέα Ελβετία
  • Χ93 Στ. Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ95 Σύνταγμα – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ96 Πειραιάς – Αερολιμένας Αθηνών
  • Χ97 Αερολιμένας Αθηνών – Στ. Ελληνικό.

Οι μόνιμες γραμμές νυχτερινής λειτουργίας

  • 400 Πειραιάς – Στ. Δουκίσσης Πλακεντίας
  • 500 Πειραιάς – Κηφισιά
  • 790 Γλυφάδα – Περιστέρι – Ανθούπολη
  • Χ14 Σύνταγμα - Κηφισιά.
 
 
Χρίστος Δήμας: Ο Ψηφιακός Μετασχηματισμός ως καταλύτης για τον εκσυγχρονισμό του κράτους, των υποδομών και της εξυπηρέτησης του πολίτη

Χρίστος Δήμας: Ο Ψηφιακός Μετασχηματισμός ως καταλύτης για τον εκσυγχρονισμό του κράτους, των υποδομών και της εξυπηρέτησης του πολίτη

Ελλάδα

Τις  πρωτοβουλίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που υποστηρίζουν τον ψηφιακό μετασχηματισμό στον σχεδιασμό, την παραγωγή και τη συντήρηση των έργων, παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στην ημερίδα του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος με θέμα: «Το ΤΕΕ στην πρώτη γραμμή του Ψηφιακού Μετασχηματισμού».

Κατά την ομιλία του, ο κ. Δήμας συνεχάρη το ΤΕΕ για την πρωτοβουλία του, που στοχεύει στην ανάδειξη του ρόλου του Ψηφιακού Μετασχηματισμού ως καταλύτη για τον εκσυγχρονισμό του κράτους, των υποδομών και φυσικά της εξυπηρέτησης του πολίτη, ενώ εξήρε τον καθοριστικό ρόλο των Ελλήνων μηχανικών, οι οποίοι, όπως είπε: «μετατρέπουν την τεχνογνωσία σε χειροπιαστά αποτελέσματα, βάζοντας τα θεμέλια για μια πιο σύγχρονη, λειτουργική και ανθεκτική Ελλάδα».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών αναφέρθηκε σε συγκεκριμένες δράσεις που ενσωματώνουν την τεχνολογική καινοτομία, με στόχο την ενίσχυση της διαφάνειας, της αποτελεσματικότητας και της βιωσιμότητας των έργων.

Ειδικότερα:

  • Το Εθνικό Μητρώο Υποδομών, ένα εργαλείο στρατηγικής σημασίας, το οποίο φιλοδοξεί να συγκεντρώσει, να οργανώσει και να αποτυπώσει με ακρίβεια το σύνολο των δημόσιων υποδομών της χώρας σε ένα ενιαίο, ψηφιακό σύστημα. Ειδικότερα, ο κ. Δήμας προανήγγειλε ότι στην κατάρτιση του Μητρώου υπάρχει πρόθεση να ακολουθηθεί διαδικασία ανάλογη με το μοντέλο που εφαρμόστηκε από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για τις φορολογικές δηλώσεις. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχει υποχρέωση των φορέων 1ου και 2ου βαθμού Τοπικής Αυτοδιοίκησης, να καταγράφουν το σύνολο των υποδομών, όπως οι γέφυρες, που βρίσκονται στη γεωγραφική τους ενότητα. Αν δεν το κάνουν, θα αντιμετωπίζουν πρόστιμο τα φυσικά πρόσωπα, δηλαδή οι νόμιμοι εκπρόσωποί τους και όχι ο φορέας η ο οργανισμός.  
  • Τη μεθοδολογία Building Information Modelling (BIM), η οποία συνιστά μια καινοτόμα προσέγγιση στον σχεδιασμό και την υλοποίηση τεχνικών έργων, που προάγει τη διαλειτουργικότητα, την ακρίβεια, τη διαφάνεια και την εξοικονόμηση πόρων.
  • Την Τεχνητή Νοημοσύνη (AI), μια επαναστατική τεχνολογία που ανοίγει δρόμους, οι οποίοι μέχρι πρόσφατα φάνταζαν αδιανόητοι στην ανάλυση δεδομένων και στη λήψη στρατηγικών αποφάσεων.

«Η Τεχνητή Νοημοσύνη, το BIM, το Εθνικό Μητρώο Υποδομών και συνολικά ο ψηφιακός μετασχηματισμός, δεν είναι απλώς σύγχρονα εργαλεία, αλλά η γέφυρα που μας οδηγεί σε ένα πιο ανθεκτικό, αποτελεσματικό και βιώσιμο μέλλον», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι όλες οι τεχνολογικές εξελίξεις τίθενται υπό το πρίσμα της καθοδήγησης και της ορθής χρήσης από τον ανθρώπινο παράγοντα και συγκεκριμένα, τον τεχνικό κόσμο της χώρας μας.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας τόνισε: «Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσει την παραγωγική συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το ΤΕΕ, καθώς ο μόνος τρόπος να ανταποκριθούμε με επιτυχία σε αυτές τις δύσκολες προκλήσεις, είναι οι συνέργειες». 

Ο Χρίστος Δήμας ήταν ένας από τους πρωτεργάτες για την επάνοδο του Rally Acropolis

Ο Χρίστος Δήμας ήταν ένας από τους πρωτεργάτες για την επάνοδο του Rally Acropolis

Ελλάδα
Ο Χρίστος Δήμας ήταν ένας από τους πρωτεργάτες για την επάνοδο του Rally Acropolis στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally , στηρίζοντας όλα αυτά τα χρόνια ενεργά τον θεσμό.
 
 Απίθανη εμπειρία αδρεναλίνης και οδήγηση σε ρυθμούς… fast forward με τους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο.
Άλλωστε το EKO Acropolis Rally διαχρονικά υπερασπίζεται και διαφημίζει στην Ελληνική και παγκόσμια κοινότητα την ανάγκη για την απόλυτη τήρηση της οδηγικής ασφάλειας στην καθημερινότητά όλων μας.
 
 Μπορείτε να δείτε τα highlights εδώ  https://api.momentslab.com/.../wrc_gre_25_uni_vip_g...
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στα εγκαίνια του προγράμματος φωτοβολταϊκών πάρκων της Ολυμπίας Οδού
Featured

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στα εγκαίνια του προγράμματος φωτοβολταϊκών πάρκων της Ολυμπίας Οδού

Ελλάδα

Το πρόγραμμα φωτοβολταϊκών πάρκων της Ολυμπίας Οδού, στο Κιάτο, εγκαινίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας.

«Εγκαινιάζουμε το μεγαλύτερο πρόγραμμα δικτύου φωτοβολταϊκών πάρκων που έχει εγκατασταθεί ποτέ σε ελληνικό αυτοκινητόδρομο. Μία επένδυση άνω των 10 εκατομμυρίων ευρώ, η οποία μέσα σε διάστημα μόλις δύο ετών, κατέστη πρότυπο βιώσιμης και ενεργειακά αυτόνομης υποδομής», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Δήμας σημείωσε ότι η Ολυμπία Οδός καλύπτει το σύνολο των ενεργειακών της αναγκών από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας, αφού όπως είπε: «Το φωτοβολταϊκό πρόγραμμα αποτελείται από 19 φωτοβολταϊκά πάρκα συνολικής ισχύος 10 MWp. Οι μονάδες αυτές έχουν εγκατασταθεί με τρόπο ευφυή και βιώσιμο, αξιοποιώντας στέγαστρα, χώρους στάθμευσης και ανεκμετάλλευτα τμήματα κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου, στις περιοχές της Κορινθίας, της Αχαΐας και της Δυτικής Αττικής».

kiatodidmasolimpia2

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών συμπλήρωσε ότι το πλέγμα ενεργειακής αυτάρκειας και μηδενικού ισοζυγίου εκπομπών, το οποίο πέτυχε η Ολυμπία Οδός, αποκτά μεγαλύτερη σημασία γιατί σε λιγότερο από έναν μήνα, θα παραδοθούν σε κυκλοφορία τα πρώτα 65 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου του έργου Πάτρα –Πύργος.

«Με την ένταξη του τμήματος Πάτρα – Πύργος, ο αυτοκινητόδρομος θα εκτείνεται σε μήκος 277 χιλιομέτρων, καθιστώντας την Ολυμπία Οδό, τον τρίτο μεγαλύτερο αυτοκινητόδρομο της χώρας», πρόσθεσε ο κ. Δήμας.  

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, τόνισε: «Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στέκεται σταθερά αρωγός σε πρωτοβουλίες όπως η σημερινή, που ενσωματώνουν λύσεις με ουσιαστική προστιθέμενη αξία για την κοινωνία, την οικονομία και το περιβάλλον. Και το Κιάτο είναι αδιαμφισβήτητα, ένας από τους μεγάλους κερδισμένους αυτής της πρωτοβουλίας».ddimaskaiato

kiatodidmasolimpia3

Ανασχηματισμός express μετά την υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ – Νέοι υπουργοί και υφυπουργοί

Ανασχηματισμός express μετά την υπόθεση ΟΠΕΚΕΠΕ – Νέοι υπουργοί και υφυπουργοί

Ελλάδα

Στο Προεδρικό Μέγαρο ορκίστηκαν ο νέος υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Θάνος Πλεύρης, καθώς και οι τρεις νέοι υφυπουργοί της κυβέρνησης Χάρης Θεοχάρης, Γιάννης Ανδριανός και Χρήστος Δερμεντζόπουλος.

Οι τέσσερις πολιτικοί αναλαμβάνουν καθήκοντα, αντικαθιστώντας τους προηγούμενους υπουργούς και υφυπουργούς Μάκη Βορίδη, Διονύση Σταμενίτη, Τάσο Χατζηβασιλείου και Χρήστο Μπουκώρο, οι οποίοι υπέβαλαν τις παραιτήσεις τους μετά τις τελευταίες εξελίξεις που αφορούν την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ.

orkomosia2

Τα νέα μέλη της κυβέρνησης

  • Θάνος Πλεύρης: Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου

  • Χάρης Θεοχάρης: Υφυπουργός Εξωτερικών

  • Γιάννης Ανδριανός: Υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

  • Χρήστος Δερμεντζόπουλος: Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης

  • Μετά την ολοκλήρωση της ορκωμοσίας, στις 12 το μεσημέρι, έχει προγραμματιστεί συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου υπό την προεδρία του πρωθυπουργού, που θα πραγματοποιηθεί στο Μέγαρο Μαξίμου.

 

 

Δημοσιεύθηκε στο Προεδρικό Μέγαρο: Ορκίστηκαν τα νέα μέλη της κυβέρνησης | Alfavita

Ο χάρτης των γεωτρήσεων νερού και η πληγή της υπεράντλησης | Άρθρο στην «Κ»

Ο χάρτης των γεωτρήσεων νερού και η πληγή της υπεράντλησης | Άρθρο στην «Κ»

Ελλάδα
ΤΟ ΝΕΡΟ ΝΕΡΑΚΙ...
Η ύδρευση αντιπροσωπεύει το 13%-15% από το συνολικό νερό που χρησιμοποιείται στη χώρα μας (είτε υπόγειο είτε επιφανειακό.) Το υπόλοιπο 85% το χρησιμοποιεί η άρδευση.
Το εξαιρετικό άρθρο της Καθημερινής από την Δήμητρα Τριανταφύλλου αναδεικνύει τα προβλήματα που έχουν δημιουργήσει οι γεωτρήσεις στη χώρα μας και κυρίως στις Κυκλάδες
Πώς οι αδειοδοτήσεις χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό «στέρεψαν» πηγές σημαντικής υδροδοτικής αξίας.
Τι δείχνει η καταγραφή των γεωτρήσεων από την Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών.
Ποιες περιοχές εκπέμπουν SOS
 

Τo φετινό σκληρό καλοκαίρι της ξηρασίας και της ανομβρίας, μια φράση ακούστηκε πολλές φορές από άκρη σε άκρη στην ελληνική επικράτεια: «θα επιστρατεύσουμε κι άλλες γεωτρήσεις». Πόσο σωστή είναι όμως αυτή η λύση σε μια χώρα που μέχρι πρότινος δεν είχε πλήρη εικόνα για τον αριθμό των ενεργών γεωτρήσεων;

Μόλις πέρυσι, ολοκληρώθηκε από την Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΕΑΓΜΕ ), πρώην ΙΓΜΕ, η καταγραφή των γεωτρήσεων σε ποσοστό 85%. Με νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση θα ολοκληρωθεί και το υπόλοιπο.

Σύμφωνα με τον επιστημονικό υπεύθυνο του έργου, διδάκτορα Υδρογεωλογίας του Πανεπιστημίου της Μπολόνια, μέλος της Διεθνούς Ενωσης Υδρογεωλόγων και διευθυντή Υδατικών Πόρων και Γεωθερμίας του ΕΑΓΜΕ, Παναγιώτη Σαμπατακάκη, «τα συνεργεία της ΕΑΓΜΕ σάρωσαν την ελληνική ύπαιθρο. Καταγράψαμε τη θέση των γεωτρήσεων με απόλυτη ακρίβεια, ποιος είναι ο ιδιοκτήτης καθεμίας από αυτές, ποια είναι η χρήση τους, το βάθος τους, πόσες μέρες και ώρες χρησιμοποιούνται. Ενα πρώτο βασικό συμπέρασμα της καταγραφής είναι πως οι γεωτρήσεις στην Ελλάδα είναι λιγότερες από αυτές που υπολόγιζαν οι επιστήμονες, πριν ξεκινήσει η εργασία τους».

Ο κ. Σαμπατακάκης υπογραμμίζει στην kathimerini....

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΤΟ ΑΡΘΡΟ  ΕΔΩ

Σελίδα 67 από 166

Τελευταία Νέα

Χρήσιμοι Σύνδεσμοι

Πληροφορίες

PROMO NEWS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥΧΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ (Ι.Κ.Ε.)

Νόμιμος Εκπρόσωπος – Διαχειριστής:
Γιώργος Βορινιώτης

Αριθμός Μητρώου (ΕΜΕΠ / Μ.Η.Τ.):