Μητσοτάκης στα εγκαίνια του Ε65: «Σπάει τη γεωγραφική απομόνωση δεκάδων περιοχών»
Ένα από τα μεγαλύτερα και σημαντικότερα έργα υποδομής της χώρας πέρασε πλέον στην ιστορία, καθώς παραδόθηκε στην κυκλοφορία το βόρειο και τελευταίο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), ολοκληρώνοντας έναν οδικό άξονα στρατηγικής σημασίας που αλλάζει τον συγκοινωνιακό χάρτη της Ελλάδας.
Η τελετή εγκαινίων πραγματοποιήθηκε στο 167ο χιλιόμετρο του αυτοκινητοδρόμου, παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης, φορέων και κατοίκων της περιοχής.
«Η Ελλάδα αλλάζει καθημερινά»
Στην ομιλία του, ο Κυριάκος Μητσοτάκης χαρακτήρισε τον Ε65 έργο εθνικής σημασίας, τονίζοντας ότι η ολοκλήρωσή του αποτελεί απόδειξη ότι η χώρα αφήνει πίσω της τις καθυστερήσεις δεκαετιών.
«Με τον Ε65 επιδεικνύουμε ότι η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει και αλλάζει καθημερινά. Η χώρα της στασιμότητας ανήκει πια οριστικά στο παρελθόν.»
Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι ο νέος αυτοκινητόδρομος σπάει τη γεωγραφική απομόνωση δεκάδων περιοχών, δημιουργώντας νέες δυνατότητες ανάπτυξης, επενδύσεων και καλύτερης ποιότητας ζωής για τους κατοίκους της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας.
Χρίστος Δήμας: «Ο Ε65 αλλάζει τον χάρτη των μετακινήσεων»
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, επισημαίνοντας ότι με την παράδοση των τελευταίων 45 χιλιομέτρων, που συνδέουν την Καλαμπάκα με τα Γρεβενά, ολοκληρώνεται ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που ενώνει τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.
Όπως δήλωσε:
«Σήμερα ολοκληρώνεται ένα έργο εθνικής σημασίας. Ο Ε65 δεν είναι απλώς ένας δρόμος. Είναι μια στρατηγική υποδομή που αλλάζει τον χάρτη των μετακινήσεων, ενισχύει την οδική ασφάλεια, μειώνει σημαντικά τους χρόνους διαδρομής και δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές για τις τοπικές κοινωνίες, τον τουρισμό, τις μεταφορές και την επιχειρηματικότητα.»
Ο υπουργός σημείωσε ακόμη ότι η κυβέρνηση παραδίδει έναν αυτοκινητόδρομο υψηλών προδιαγραφών, ο οποίος συνδέει απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως σημαντικού διαμετακομιστικού κόμβου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Επενδύσεις άνω του 1 δισ. ευρώ
Ο Χρίστος Δήμας ανακοίνωσε επίσης ότι στην ευρύτερη περιοχή υλοποιούνται επενδύσεις που ξεπερνούν το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, μέσω πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), ενώ προανήγγειλε νέα έργα αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού.
Παράλληλα, έθεσε ως βασική προτεραιότητα τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας.
«Στόχος μας είναι να μειώνουμε τα τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα με πολύ γρήγορους ρυθμούς.»
Τι αλλάζει με την ολοκλήρωση του Ε65
Η ολοκλήρωση του Ε65 θεωρείται κομβικής σημασίας για τις οδικές μεταφορές της χώρας, καθώς:
- συνδέει απευθείας την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό,
- μειώνει αισθητά τους χρόνους μετακίνησης μεταξύ Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας,
- αυξάνει σημαντικά την οδική ασφάλεια,
- διευκολύνει τις εμπορευματικές μεταφορές,
- ενισχύει τον τουρισμό προς ορεινούς και εναλλακτικούς προορισμούς,
- δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές για επιχειρήσεις και τοπικές κοινωνίες.
Ο Ε65 αποτελεί πλέον έναν από τους τρεις βασικούς κάθετους αυτοκινητοδρόμους της ηπειρωτικής Ελλάδας, λειτουργώντας ως κρίσιμος άξονας που ενώνει το νότιο με το βόρειο τμήμα της χώρας και συμπληρώνει το εθνικό δίκτυο μεταφορών.
Ένα έργο που ολοκληρώνει τον εθνικό σχεδιασμό
Η ολοκλήρωση του Ε65 σηματοδοτεί το τέλος μιας πολυετούς κατασκευαστικής προσπάθειας, η οποία πέρασε από διαφορετικές φάσεις χρηματοδότησης και υλοποίησης. Με την παράδοση του τελευταίου τμήματος, η Ελλάδα αποκτά έναν σύγχρονο αυτοκινητόδρομο μήκους περίπου 182 χιλιομέτρων, που ενώνει τη Λαμία με την Εγνατία Οδό, προσφέροντας ασφαλέστερες, ταχύτερες και πιο αποδοτικές μετακινήσεις για πολίτες, επαγγελματίες και επισκέπτες.
Η κυβέρνηση εκτιμά ότι το έργο θα λειτουργήσει ως μοχλός ανάπτυξης για τη Δυτική Μακεδονία, τη Θεσσαλία, τη Στερεά Ελλάδα και την Ήπειρο, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα, τις επενδύσεις και την περιφερειακή συνοχή της χώρας.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Το σύνολο του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65) έχει μήκος περίπου 181 χιλιομέτρων και αποτελείται από τρία τμήματα: το Νότιο Τμήμα (Ημικόμβος ΠΑΘΕ – Α/Κ Ξυνιάδας), το Μεσαίο Τμήμα (Α/Κ Ξυνιάδας – Α/Κ Τρικάλων) και το Βόρειο Τμήμα (Α/Κ Τρικάλων – Α/Κ Εγνατίας). Ο αυτοκινητόδρομος εντάσσεται στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών (TEN-T) και, μέσω της Εγνατίας Οδού και των καθέτων αξόνων της, συνδέεται με το διεθνές οδικό δίκτυο.
Με την ολοκλήρωση του Βόρειου Τμήματος, μήκους 70,5 χιλιομέτρων, ο Ε65 συνδέει πλέον το ήδη λειτουργικό τμήμα από τη Λαμία έως την Καλαμπάκα με την Εγνατία Οδό. Το έργο κατασκευάστηκε με δύο λωρίδες κυκλοφορίας και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ) ανά κατεύθυνση, ενώ στο πεδινό τμήμα διαθέτει μεσαία νησίδα με στηθαίο ασφαλείας τύπου New Jersey και φύτευση και στο ορεινό τμήμα αμφίπλευρο στηθαίο ασφαλείας τύπου New Jersey.
Το Βόρειο Τμήμα του αυτοκινητοδρόμου περιλαμβάνει:
- 6 Ανισόπεδους Κόμβους (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου – Καρπερού και Εγνατίας).
- 3 σήραγγες (Σιταράς 1, Σιταράς 2 και μία σήραγγα Cut & Cover μήκους 180 μ.).
- 17 γέφυρες μήκους άνω των 50 μέτρων.
- 9 άνω και 46 κάτω διαβάσεις.
- 3 αμφίπλευρους Χώρους Στάθμευσης και Ανάπαυσης (Parking & WC).
- 89 κιβωτοειδείς οχετούς και διαβάσεις πανίδας.
- 2 Σταθμούς Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων και Αγιόφυλλο).
- 1 μετωπικό και 2 πλευρικούς σταθμούς διοδίων.
- 2 Κέντρα Ελέγχου και Συντήρησης.
- 1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας και 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων.
Υπενθυμίζεται ότι το πρώτο κομμάτι του Βόρειου Τμήματος του Ε65, από τον Α/Κ Τρικάλων έως τον Α/Κ Καλαμπάκας, παραδόθηκε στην κυκλοφορία στις 23 Απριλίου 2024.
Το Βόρειο Τμήμα εντάχθηκε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με συνολικό προϋπολογισμό 468 εκατ. ευρώ, και χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνεισφορά 452 εκατ. ευρώ. Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται και οι δαπάνες για απαλλοτριώσεις καθώς και για αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες.
———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη
IsthmosNews.gr — Το site που έγινε καθημερινή σου συνήθεια.