Υποβλήθηκε σήμερα στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, το Πόρισμα της Ειδικής Επιτροπής Διερεύνησης αναφορικά με το σοβαρό πρόβλημα που παρουσιάστηκε στις συχνότητες του FIR Αθηνών, προκαλώντας προσωρινή υποβάθμιση κρίσιμων αεροναυτιλιακών τηλεπικοινωνιών.

Σύμφωνα με την έκθεση των εμπειρογνωμόνων, το Συμβάν αποδίδεται σε «ψηφιακό θόρυβο», ο οποίος προκλήθηκε λόγω αποσυγχρονισμού σε πλειάδα ετερογενών διατάξεων και διεπαφών που καταλήγουν στις εγκαταστάσεις των ΚΕΠΑΘΜ. Το φαινόμενο αυτό είχε ως αποτέλεσμα την ακούσια ενεργοποίηση και συνεχή εκπομπή κρίσιμου αριθμού πομπών, οδηγώντας σε υποβάθμιση ή και διακοπή σημαντικών τηλεπικοινωνιακών διασυνδέσεων.

Η πλήρης επαναφορά του συστήματος επετεύχθη μετά από διαδικασίες επανασυγχρονισμού και επανεκκινήσεων, οι οποίες ακολούθησαν την επαναδρομολόγηση της κίνησης στο δίκτυο κορμού.

Για λόγους Ασφάλειας Πτήσεων, όπως επισημαίνεται στο πόρισμα, επιβλήθηκε άμεσα πλήρης περιορισμός χωρητικότητας (zero rate) και εφαρμόστηκαν οι προβλεπόμενες διαδικασίες έκτακτης ανάγκης. Η επαναφορά των παρεχόμενων Υπηρεσιών πραγματοποιήθηκε σταδιακά, ενώ η πλήρης αποκατάσταση ολοκληρώθηκε στις 16:53 τοπική ώρα, κατόπιν εκούσιας ενέργειας του τηλεπικοινωνιακού παρόχου.

Όσον αφορά την αξιολόγηση της Ασφάλειας, βάσει των Αναφορών στην ευρωπαϊκή πλατφόρμα ECCAIRS και της εκτίμησης της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), το Περιστατικό κατατάχθηκε ως χαμηλής διακινδύνευσης (Green Area), χωρίς καμία αναφορά παραβίασης ελαχίστων διαχωρισμών. Παράλληλα, δεν προέκυψαν ενδείξεις κυβερνοεπίθεσης ή οποιασδήποτε εξωγενούς κακόβουλης παρεμβολής.

Η Ειδική Επιτροπή Διερεύνησης λειτούργησε υπό τον Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας, Χρήστο Τσίτουρα, με τη συμμετοχή του Διοικητή της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας, Μιχάλη Μπλέτσα, του Συνταγματάρχη Δημητρίου Ζαμπακόλα, Μηχανικού Επικοινωνιών και Επιτελή του ΓΕΕΘΑ, καθώς και του Υποδιευθυντή Εποπτείας Φάσματος της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ), Νίκου Ηγουμενίδη. Στις εργασίες της Επιτροπής συμμετείχε επίσης εκπρόσωπος του EUROCONTROL, ενώ παρών ως παρατηρητής ήταν και εκπρόσωπος του EASA (European Union Aviation Safety Agency).

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook: IsthmosNews

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας