Χρίστος Δήμας: Ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης για τους τρεις ανισόπεδους κόμβους στον Σκαραμαγκά

Το τελευταίο θεσμικό βήμα πριν από την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή των τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά πραγματοποιήθηκε στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής, με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστο Δήμα, να χαρακτηρίζει το έργο ως μία από τις σημαντικότερες παρεμβάσεις για τη Δυτική Αττική και το σύνολο του Λεκανοπεδίου.

Όπως ανέφερε ο υπουργός, πρόκειται για ένα έργο στρατηγικής σημασίας που παρέμενε σε εκκρεμότητα για περισσότερα από είκοσι χρόνια και πλέον εισέρχεται οριστικά σε τροχιά υλοποίησης, καθώς ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της σύμβασης και την έναρξη των εργασιών.

Αναβάθμιση ενός από τα πιο επιβαρυμένα οδικά δίκτυα της Αττικής

Ο κ. Δήμας επισήμανε ότι η περιοχή του Σκαραμαγκά εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά, γεγονός που προκαλεί σημαντικές καθυστερήσεις και επηρεάζει τόσο την εφοδιαστική αλυσίδα όσο και την οικονομική δραστηριότητα.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του κυκλοφοριακού μοντέλου μικροπροσομοίωσης, μετά την ολοκλήρωση του έργου:

• η μέση ταχύτητα κυκλοφορίας θα αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα,
• το ετήσιο οικονομικό όφελος για τους χρήστες εκτιμάται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ,
• θα μειωθούν σημαντικά ο χρόνος μετακίνησης και το λειτουργικό κόστος των οχημάτων.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι πρόκειται για έργο χωρίς διόδια, με υψηλή κοινωνική και οικονομική προστιθέμενη αξία.

Τα βασικά οφέλη του έργου

Ο Υπουργός συνόψισε τα οφέλη της παρέμβασης στο τρίπτυχο:

«Λιγότερη ταλαιπωρία, πιο γρήγορες διαδρομές και μεγαλύτερη ασφάλεια στον δρόμο για χιλιάδες ανθρώπους».

Τι περιλαμβάνει το έργο

Το έργο προβλέπει:

• την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο τελευταίο τμήμα μήκους 1,515 χλμ.,
• την κατασκευή του Ανισόπεδου Ημικόμβου Σκαραμαγκά, που θα συνδέει τη Δυτική Περιφερειακή με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου,
• την αναβάθμιση του υφιστάμενου Ανισόπεδου Κόμβου Σχιστού με νέες γέφυρες και αναδιαμόρφωση των λωρίδων κυκλοφορίας,
• την κατασκευή του νέου Ανισόπεδου Κόμβου Ναυπηγείων, αντικαθιστώντας τον σημερινό ισόπεδο σηματοδοτούμενο κόμβο,
• την αναδιαμόρφωση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού,
• την κατασκευή του απαραίτητου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων.

Παράλληλα προβλέπονται τρεις προαιρετικές παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων πρόσθετοι κλάδοι στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού και διαμόρφωση του Ανισόπεδου Ημικόμβου Ασπροπύργου.

Προϋπολογισμός και χρονοδιάγραμμα

Η συνολική συμβατική δαπάνη του έργου ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

«Το σημαντικό είναι το αποτέλεσμα για τους πολίτες»

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι η σημερινή διαδικασία σηματοδοτεί την έναρξη της τελικής φάσης πριν από την υλοποίηση του έργου.

Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, το ζητούμενο πλέον δεν είναι οι καθυστερήσεις του παρελθόντος, αλλά η συνέπεια στην υλοποίηση και η παράδοση ενός σύγχρονου οδικού έργου που θα βελτιώσει ουσιαστικά τις μετακινήσεις και θα προσφέρει μεγαλύτερη οδική ασφάλεια στους πολίτες.

Με την ολοκλήρωσή του, το έργο αναμένεται να αποτελέσει μία από τις σημαντικότερες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις των τελευταίων ετών στη Δυτική Αττική, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση του Σκαραμαγκά και στη συνολική αναβάθμιση του μητροπολιτικού οδικού δικτύου.