Απάντηση στο βίντεο του Στέφανου Κασσελάκη ο οποίος έκανε λόγο «για οργανωμένο σχέδιο εξευτελισμού του ΣΥΡΙΖΑ

Δεν θα επιτρέψω να καίνε τις ελπίδες μας επί δύο μήνες ως το συνέδριο και να φύγουν αφήνοντας αποκαΐδια.

Προσωπικά, θα προχωρήσω όσο μου επιτρέπουν οι ανθρώπινες δυνάμεις. Σε ένα καταστατικό συνέδριο στο οποίο θα αλλάξουν όλα.

Ο ΣΥΡΙΖΑ ή θα γίνει το κόμμα των μελών, των πολιτών, της ανοιχτής κοινωνίας ή θα γίνει ένα κατάλοιπο που το προσπέρασε η εποχή.

Ας σεβαστούμε όλοι τους ανθρώπους που μας στήριξαν και αγωνιούν. Δε χρωστούν τίποτα να τους τραβάμε στον πάτο της προσωπικής ιδιοτέλειας.

Αξιοπρέπεια τώρα. Ώστε να υπάρξει αντιπολίτευση τώρα.

Γιατί παρόλες τις τεράστιες εσωκομματικές προσπάθειες απαξίωσης, ο Κυριάκος Μητσοτάκης ακόμα και σήμερα έναν φοβάται επειδή δεν τον ελέγχει: Τον δικό σας, τον δικό μας ΣΥΡΙΖΑ».

» με αφορμή τις καταιγιστικές εξελίξεις το τελευταίο 24ωρο στο κόμμα δίνουν πηγές των «87».

«Τον ΣΥΡΙΖΑ τον εξευτελίζει καθημερινά ο Στέφανος Κασσελάκης ο οποίος τρέφεται με το να κατασκευάζει εσωτερικούς εχθρούς», σχολιάζουν οι πηγές της ομάδας των «87» και συνεχίζουν: «Δεν θα τον ακολουθήσουμε στον κατήφορο, στην απόκρυψη οικονομικών στοιχείων και στον λαϊκισμό. Μπορεί να συνεχίσει να μαλώνει μόνος του. Ο πανικός είναι κακός σύμβουλος».

Νωρίτερα ο Στέφανος Κασσελάκης με ανάρτησή του στα social media επιτέθηκε στους «87» ζητώντας «να αποκαλύψουν ΤΩΡΑ όλες και όλοι τις ειλικρινείς τους προθέσεις».

Αναλυτικά στην ανάρτησή του ανέφερε:

Υπάρχει ένα οργανωμένο σχέδιο: Ο καθημερινός εξευτελισμός του ΣΥΡΙΖΑ ως το συνέδριο, ώστε να μη μείνει κανείς, να απογοητευτείτε πρώτα απ’ όλα εσείς, να πάψετε να στηρίζετε, και ο ΣΥΡΙΖΑ, πλήρως απαξιωμένος, αφενός να μην αλλάξει και αφετέρου να ρευστοποιηθεί σε μία νεφελώδη «Κεντροαριστερά» με «σωτήρα» επιλεγμένο από τη Διαπλοκή.

Διότι αυτά τα σχήματα μόνο μέσω ίντριγκας εμφανίζονται.Η θέση μου δε μου επιτρέπει να το επιτρέψω.

Είμαι Πρόεδρος όλων. Όχι μίας φράξιας. Χρέος μου είναι να κρατήσω την αξιοπρέπεια του ΣΥΡΙΖΑ και κυρίως την αξιοπρέπεια του κόσμου του ΣΥΡΙΖΑ.

Αν σέβονται έστω λίγο τον κόσμο του ΣΥΡΙΖΑ, να αποκαλύψουν ΤΩΡΑ όλες και όλοι τις ειλικρινείς τους προθέσεις.

Δημοσιεύθηκε στο iefimerida.gr

Δυσεύρετη σε αρκετές χώρες της Ευρώπης είναι πλέον η παραδοσιακή αμόλυβδη, με τους νέους τύπους, φιλικότερους προς το περιβάλλον τύπους να κυριαρχούν, προκαλώντας προβλήματα στην κυκλοφορία των παλιών αυτοκινήτων.

Σημαντικά προβλήματα στην κυκλοφορία οχημάτων παλαιότερης τεχνολογίας πρόκειται να προκαλέσει η επικράτηση νέων, φιλικότερων προς το περιβάλλον τύπων αμόλυβδης βενζίνης.

Πρόκειται για τύπους που περιέχουν βιοαιθανόλη σε ποσοστό που ξεπερνά το 10%, φτάνοντας έως και το 85% και κρίνεται από τους ειδικούς ακατάλληλη για οχήματα πριν το 2000, ενώ δεν είναι λίγοι εκείνοι που δεν συστήνουν τη χρήση του ακόμα και σε αυτοκίνητα που έχουν κατασκευαστεί την προηγούμενη δεκαετία.

Κι αυτό γιατί σε αυτοκίνητα που δεν είναι συμβατά με την E10, ενδέχεται να προκληθούν -μεταξύ άλλων- ζημιές στα στεγανοποιητικά υλικά, τις φλάντζες και τις τσιμούχες του συστήματος καυσίμου, με αποτέλεσμα την εμφάνιση διαρροών.

Επίσης, λόγω της ζημιάς των παραπάνω υλικών ενδέχεται να σχηματιστούν επικαθίσεις σε διάφορα σημεία του συστήματος, ενώ η αιθανόλη δεν αποκλείεται να διαβρώσει τμήματα από αλουμίνιο, ψευδάργυρο, ορείχαλκο, χαλκό και χάλυβα επικαλυμμένου με μόλυβδο ή κασσίτερο.

Όπως προαναφέραμε, υπάρχουν πολλές μάρκες που απαγορεύουν τη χρήση της Ε10 σε αυτοκίνητα με έτος κατασκευής πριν το 2011, δηλαδή είναι ηλικίας άνω των 12 ετών.

Ήδη σε χώρες όπως η Γαλλία, τα περισσότερα πρατήρια δεν διαθέτουν πλέον τη συμβατική αμόλυβδη βενζίνη, καθώς έχει κυριαρχήσει η E10.

Βέβαια στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, ο στόλος των αυτοκινήτων που βρίσκονται σε κυκλοφορία είναι σημαντικά νεότερος κάτι που περιορίζει τα προβλήματα που ενδεχομένως προκαλέσει η επικράτηση των νέων τύπων αμόλυβδης.

Στη χώρα μας, με τον μέσο όρο των οχημάτων να βρίσκεται στα 17 χρόνια, η αμόλυβδη με τον κωδικό Ε10 θα μπορούσε να σημάνει το τέλος στην κυκλοφορία δεκάδων χιλιάδων αυτοκινήτων.

Τι είναι η βιοαιθανόλη και γιατί είναι φιλική στο περιβάλλον;

Πρόκειται για οικολογικό καύσιμο, για την παραγωγή του οποίου καλλιεργούνται φυτά (βλ. καλαμπόκι, ζαχαροκάλαμο, φύκια κ.ο.κ.). Η σοδειά δέχεται μεταποίηση και τα σάκχαρα των φυτών μετατρέπονται σε αλκοόλ (βιοαιθανόλη) που αποτελεί πηγή ενέργειας.

Επειδή παράγεται από βιομάζα όταν η βιοαιθανόλη καίγεται, εκπέμπεται τόσο διοξείδιο του άνθρακα όσο απορρόφησε η βιομάζα κατά την καλλιέργειά της. Όσο υψηλότερη είναι η ποσόστωση της βιοαιθανόλης στο καύσιμο, τότε πιο φιλικό στο περιβάλλον είναι αυτό.

Επομένως, μόνο έκπληξη δεν προκαλεί το γεγονός ότι τουλάχιστον 15 ευρωπαϊκές χώρες διαθέτουν βενζίνη Ε10 στα πρατήριά τους, ενώ στις ΗΠΑ υπάρχουν εκατοντάδες πρατήρια που διαθέτουν αμόλυβδη Ε85.

Τι βενζίνη βάζουμε στην Ελλάδα

Στη χώρα μας εξακολουθεί να προσφέρεται η «κλασσική» αμόλυβδη η οποία περιλαμβάνει 5% βιοαιθανόλη (φέροντας τη σήμανση Ε5) και 95% βενζίνη, χωρίς να προκαλεί τεχνικά προβλήματα ακόμα και σε παλαιότερα αυτοκίνητα.

Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι η χώρα μας θα συνεχίσει να αποτελεί εξαίρεση στον ευρωπαϊκό κανόνα, συνεπώς δεν αποκλείεται μέσα στα επόμενα χρόνια να δούμε την E10 να κυριαρχεί και στα πρατήρια καυσίμων που συναντάμε στην ελληνική επικράτεια.

Δημοσιεύθηκε στο 

Πλησιάζει η ημερομηνία που θα ακουστεί το πρώτο κουδούνι στα σχολεία
Στην ολοκλήρωση τους οδεύουν οι καλοκαιρινές διακοπές για μαθητές και εκπαιδευτικούς, καθώς στις 11 Σεπτεμβρίου ανοίγουν τα σχολεία για το σχολικό έτος 2024-2025.

Οι αργίες

Οι διακοπές των Χριστουγέννων αποτελούν ευχάριστη έκπληξη για τους μαθητές της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, γιατί σε αυτές περιλαμβάνονται τρία Σαββατοκύριακα και θα έχουν διάρκεια συνολικά 18 ημέρες, σύμφωνα με την ΕΡΤ. Παραδοσιακά οι μαθητές επιστρέφουν στα σχολεία μετά από την αργία των Θεοφανίων.

Ειδικότερα, φέτος η Επέτειος του «Όχι» πέφτει τη Δευτέρα 28 Οκτωβρίου 2024, τα Χριστούγεννα την Τετάρτη 25 Δεκεμβρίου 2024 και η δεύτερη ημέρα των Χριστουγέννων την Πέμπτη 26 Δεκεμβρίου 2024.

Το Πάσχα 2025 θα εορταστεί στις 20 Απριλίου.

Δημοσιεύθηκε στο alfavita.gr

Ψηφιακή ταυτότητα αποκτούν τα ακίνητα και οι κάτοχοί τους θα μπορούν να έχουν την εικόνα τους στα κινητά τους τηλέφωνα μέσω της εφαρμογής wallet που παρέχεται στο Gov.gr.

Εμβαδόν, περίμετρος, χρήση γης και άλλα στοιχεία θα βρίσκονται σύντομα στο ψηφιακό πορτοφόλι μέσω της εφαρμογής που διατίθεται σε κινητά και tablets.

Όπως καταχωρήθηκαν η αστυνομική ταυτότητα, η άδεια οδήγησης, η κάρτα ανεργίας, και η ασφαλιστική ικανότητα, θα γίνει τώρα με την καταχώριση των ακινήτων στο wallet. Οι ιδιοκτήτες ακινήτων, οι συμβολαιογράφοι, μηχανικοί, δικηγόροι και γενικότερα οι εμπλεκόμενοι- ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να εντοπίζουν ή να ενημερώνονται από τους ιδιοκτήτες εύκολα και γρήγορα για το ακίνητο που τους ενδιαφέρει σε οποιοδήποτε σημείο της χώρας.

Θα έχουν όλοι την ίδια εικόνα για το ακίνητο χωρίς να χρειάζεται διασταύρωση και επιβεβαίωση στοιχείων. Η ψηφιακή ταυτότητα θα δίνεται σε ακίνητα όπου υπάρχει συμφωνία στοιχείων σε όλες τις υπηρεσίες. Σήμερα, το ίδιο ακίνητο εμφανίζεται αλλιώς στην εφορία, αλλιώς στην πολεοδομία και αλλιώς στον δήμο. Στόχος της νέας υπηρεσίας είναι να ξεπεραστούν τα υφιστάμενα προβλήματα και να υπάρξει ενιαία εικόνα για το ακίνητο. Οι πολίτες μέσω του wallet θα δίνουν έγκριση στους φορείς, δημόσιους και ιδιωτικούς, ώστε εκείνοι να αντλούν τα απαραίτητα στοιχεία προκειμένου να ολοκληρώνεται μια διαδικασία που σχετίζεται με το ακίνητο τους.

Πρακτικά οι πολίτες θα δίνουν τη συναίνεσή τους μέσω του ψηφιακού τους πορτοφολιού για μεταβιβάσεις, γονικές παροχές και άλλες συναλλαγές που αφορούν στην ακίνητη περιουσία τους. Πρωτίστως όμως, θα μπορούν να βλέπουν πώς έχει αποτυπωθεί η περιουσία τους. Δηλαδή ποια είναι η επιφάνεια και τα τετραγωνικά μέτρα του ακινήτου τους, ποια η περίμετρος, η χρήση γης, και γενικά, μέσω του ψηφιακού χάρτη, θα ενημερώνονται για τις ενέργειες και τις παρεμβάσεις που μπορούν να κάνουν σε κάθε περιοχή.

Μάλιστα, μέσω της διεύρυνσης της λειτουργίας του maps.gov.gr, οι πολίτες για πρώτη φορά θα βλέπουν οριοθετημένη την περιουσία τους σε οποιοδήποτε σημείο της Ελλάδας, ανεξαρτήτως της φάσης κτηματογράφησης. Η υπηρεσία παρέχεται δωρεάν για όλους, χωρίς διαβαθμισμένη πρόσβαση, μέσω ενός πιο φιλικού περιβάλλοντος πλοήγησης, ενώ είναι πλέον προσβάσιμη και από κινητά. Η νέα πλατφόρμα έχει εμπλουτιστεί με τα δεδομένα των γεωτεμαχίων του Κτηματολογίου. Αυτό σημαίνει ότι ο χρήστης μπορεί να βλέπει στον χάρτη τόσο τα όρια κάθε οικοπέδου, όσο και τον Κωδικό Αριθμό Εθνικού Κτηματολογίου (ΚΑΕΚ) που αυτό φέρει.

Ακόμα θα διατίθενται πληροφορίες και στατιστικά στοιχεία για την πορεία του Κτηματολογίου και γενικότερα την κτηματαγορά.

Δημοσιεύθηκε στο aftodioikisi.gr

«Το Πρόγραμμα απασχόλησης ανέργων ηλικίας 55 έως 67 ούτε διακόπτεται ούτε περικόπτεται».

Με αυτή τη φράση, το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών διαψεύδει τοποθετήσεις των τελευταίων ημερών, ότι το συγκεκριμένο Πρόγραμμα επιχορήγησης για την απασχόληση ανέργων ηλικίας 55 έως 67 σε φορείς του δημόσιου τομέα -ΟΤΑ έχει δήθεν περικοπεί ή διακοπεί.

 «Το πρόγραμμα συνεχίζεται κανονικά με αυξημένους πόρους και αυξημένες θέσεις», ξεκαθαρίζει.

Για το θέμα ωστόσο, είχαν προηγηθεί τοποθετήσεις ακόμη και βουλευτών της ΝΔ που ζητούσαν άμεση παρέμβαση για συνέχιση του συγκεκριμένου προγράμματος το οποίο κρίνεται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς αφορά ανέργους που πλησιάζουν την ηλικία συνταξιοδότησης, ενώ παράλληλα οι φορείς του δημοσίου και ιδιαίτερα της τοπικής αυτοδιοίκησης το αξιοποιούσαν για κρίσιμες υπηρεσίες τους, όπως η καθαριότητα, η φύλαξη, η εξυπηρέτηση πολιτών κ.α.

Ειδικότερα, στη νέα του ανακοίνωση το ΥΠΟΙΚ διευκρινίζει:

Το Πρόγραμμα, ενώ κάλυπτε αρχικά 10.000 ανέργους, έχει διευρυνθεί διαδοχικά τόσο αριθμητικά όσο και ποσοτικά ως προς το ύψος της ενίσχυσης, ώστε σήμερα – μετά και την τελευταία πρόσφατη τροποποίηση της ΚΥΑ στις 6 Αυγούστου 2024 – να καλύπτει 26.500 ανέργους. Η τελευταία αύξηση των θέσεων κατά 5.000 έχει επιπλέον δημοσιονομικό κόστος 156 εκατ. ευρώ, ενώ το κόστος του συνολικού προγράμματος ανέρχεται πλέον στα 626 εκατ. ευρώ.

• Προκειμένου να ενισχυθεί και να βελτιωθεί το πρόγραμμα των 10.000 θέσεων εργασίας, που είχε καταγράψει μόνο 1.200 προσλήψεις από το 2017 που θεσπίστηκε, με την από 13/06/2020 ΚΥΑ προστέθηκαν 5.000 θέσεις που είχαν αφαιρεθεί το 2018, επιπλέον των 3.700 κενών θέσεων. Επιπρόσθετα, επεκτάθηκε σε όλους τους ΟΤΑ καθώς και τα ΝΠΔΔ, ενώ αυξήθηκε η επιδότηση από το 50% στο 75% του μισθολογικού και μη μισθολογικού κόστους με ανώτατο όριο τα 750 ευρώ μηνιαίως. Το συνολικό δημοσιονομικό κόστος του προγράμματος προβλέφθηκε αρχικά σε 209,6 εκατ. ευρώ.
• Με την από 16/09/2022 ΚΥΑ το πρόγραμμα επεκτάθηκε για επιπλέον 6.500 θέσεις.
• Με την από 07/11/2023 ΚΥΑ το πρόγραμμα επεκτάθηκε κατά 5.000 θέσεις. Επιπρόσθετα, επιλέξιμοι είναι πλέον όλοι οι άνεργοι ηλικίας 55 ετών και άνω ανεξαρτήτως εάν είναι μακροχρόνια άνεργοι, καθώς και άνεργοι άνω των 67 που δεν έχουν θεμελιώσει δικαίωμα σύνταξης.
• Με την από 06/08/2024 ΚΥΑ το πρόγραμμα επεκτάθηκε για επιπλέον 5.000 θέσεις, φτάνοντας τις συνολικά τις 26.500. Η πρόσθετη δαπάνη για την τελευταία επέκταση των 5.000 θέσεων ανέρχεται σε 156 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 90 εκατ. ευρώ επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της ΔΥΠΑ και 66 εκατ. ευρώ τον προϋπολογισμό των ΟΤΑ και των φορέων Γενικής Κυβέρνησης. Η συνολική εκτιμώμενη δαπάνη του προγράμματος έχει ανέλθει στα 625,8 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 367,8 εκατ. ευρώ επιβαρύνει τον προϋπολογισμό της ΔΥΠΑ και 258 εκατ. ευρώ τον προϋπολογισμό των ΟΤΑ και των φορέων Γενικής Κυβέρνησης.

Είναι προφανές ότι το Πρόγραμμα επεκτείνεται διαδοχικά, λαμβάνοντας υπόψη τη λήξη της θητείας των παλαιότερων ωφελούμενων και την εισροή νέων ωφελούμενων, αλλά και το ετήσιο δημοσιονομικό κόστος που επιβαρύνει τον τακτικό προϋπολογισμό.

Το μόνο το οποίο έχει συμβεί και προφανώς παρεξηγείται – καλόπιστα ή κακόπιστα από ορισμένους – είναι ότι υπάρχουν οροφές τόσο δαπανών όσο και θέσεων που δεν είναι δυνατόν να ξεπεραστούν.

Υπολογίζεται ότι και μετά την τελευταία επέκταση των δικαιούχων κατά 5.000, και ενώ το πρόγραμμα είχε αρχικά σχεδιαστεί ώστε να υπάρχουν 10.000 ενεργοί δικαιούχοι, από τους περίπου 26.500 που έχουν προσληφθεί έως σήμερα, περισσότεροι από 17.000 είναι σήμερα ενεργοί.

Οι δικαιούχοι προσλαμβάνονται κάθε φορά για 12 μήνες με δυνατότητα επέκτασης 12 επιπλέον μηνών. Είναι κατανοητό ότι υπάρχουν δεδομένα δημοσιονομικά περιθώρια τόσο στον προϋπολογισμό της ΔΥΠΑ, όσο και των ΟΤΑ και των φορέων Γενικής Κυβέρνησης που ορίζουν τον ρυθμό με το οποίο επεκτείνονται οι θέσεις του προγράμματος.

Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών βρίσκεται σε συνεργασία με το Υπουργείο Εργασίας και τη ΔΥΠΑ ώστε εντός του 2025 να επεκταθεί το πρόγραμμα, όπως συνέβη κατ’ επανάληψη το 2022, το 2023 και πρόσφατα τον Αύγουστο του 2024.

Δεν είναι φύκια, είναι Λιβάδια της Ποσειδωνίας. Και πρέπει να τα προστατέψουμε.

Την πρώτη του επίσκεψη στο Άγιον Όρος προκειμένου να αναλάβει επισήμως καθήκοντα ως Διοικητής της περιοχής, πραγματοποίησε ο Αλκιβιάδης Στεφανής, πρώην υπουργός Εθνικής Άμυνας και αρχηγός ΓΕΣ.

Ο ίδιος κατά τις πρώτες του δηλώσεις εξέφρασε την πρόθεση του να συμβάλλει «στη συνέχιση και επαύξηση της παγκόσμιας ακτινοβολίας του Ιερού Τόπου, με την επίδραση και αποδοχή που δικαίως του ανήκει» κατά την επίσημη υποδοχή και εγκαθίδρυσή του στις Καρυές.

Ολόκληρη η δήλωση του Αλκιβιάδη Στεφανή αναφέρει τα εξής:

«Με ιδιαίτερη τιμή και αίσθημα ευθύνης αναλαμβάνω την αποστολή μου ως Διοικητής του Αγίου Όρους, φάρου της Ορθοδοξίας, της παράδοσης και του πολιτισμού. Ευχαριστώ την Ιερά Κοινότητα του Αγίου Όρους για τη θερμή υποδοχή. Μοναδικός σκοπός μου είναι να υπηρετήσω την Αθωνική Πολιτεία και να συμβάλλω στη συνέχιση και επαύξηση της παγκόσμιας ακτινοβολίας του Ιερού Τόπου, με την επίδραση και αποδοχή που δικαίως του ανήκει.

Δεσμεύομαι ότι θα συνεργαστώ με την Ιερά Κοινότητα και τον πνευματικό ηγέτη, τον Παναγιώτατο Οικουμενικό Πατριάρχη, με σεβασμό στο απ' αιώνων καθεστώς και στην αποστολή του Αγίου Όρους».

Δημοσιεύθηκε στο Protothema.gr

«Σήμερα το πρωί σε τηλεοπτική του εμφάνιση ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, Γιώργος Καραμέρος, προέβη σε ψευδείς, συκοφαντικές και καθ' όλα ανυπόστατες δηλώσεις σε βάρος μου», αναφέρει σε ανάρτησή του στο διαδίκτυο ο Παύλος Μαρινάκης. Ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ σε συνέχεια της δήλωσης του κυβερνητικού εκπροσώπου ανακάλεσε την εν λόγω αναφορά.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος προσθέτει: «Η χυδαιότητά του έφτασε στο σημείο να εργαλειοποιήσει διακοπές τεσσάρων ημερών με τη γυναίκα και το παιδί μου, για τις οποίες έχω όλα τα νόμιμα παραστατικά, με ημερομηνίες προγενέστερες οποιουδήποτε ανώνυμου δημοσιεύματος. Αύριο το πρωί θα κοινοποιήσω εξώδικη δήλωση-διαμαρτυρία στον κ. Καραμέρο, ζητώντας του να ανακαλέσει, διαφορετικά θα ασκήσω κάθε νόμιμο δικαίωμά μου».

Καραμέρος: Ανακαλώ την αναφορά για τις διακοπές του Παύλου Μαρινάκη - Δεν πολιτεύομαι με χυδαιότητα

Σε συνέχεια της ανάρτησης του κυβερνητικού εκπροσώπου, ο Γιώργος Καραμέρος ανακάλεσε τα όσα είπε το μεσημέρι της Τετάρτης, μιλώντας σε τηλεοπτική εκπομπή, αναφορικά με τις διακοπές του Παύλου Μαρινάκη.

«Δεν το αμφισβητώ ότι πλήρωσε στο χρόνο της διαμονής του και όχι μεταγενέστερα λόγω κάποιου δημοσιεύματος ιστοσελίδας εξ ου και ανακαλώ τη συγκεκριμένη αναφορά», τόνισε ο Γιώργος Καραμέρος αλλά καλεί «τόσο τον ίδιο όσο και τους πολίτες να αναλογιστούν αν πέρα από νόμιμο είναι και δεοντολογικό, όχι μόνο ο ίδιος αλλά οποιοσδήποτε υπουργός της κυβέρνησης Μητσοτάκη ή βουλευτής να κάνει διακοπές σε ξενοδοχείο βρίσκεται σε πολυετή διαμάχη με το Δημόσιο και μάλιστα σε φάση της υπόθεσης, πολύ κρίσιμη».

Δημοσιεύθηκε στο Protothema.gr

Ένας θησαυρός κρυβόταν σε μια παλιά αποθήκη στην Ελασσόνα, η εκκαθάριση της οποίας οδήγησε στην ανακάλυψή του.

Συγκεκριμένα, στην αποθήκη βρέθηκε ένα βιβλίο περίπου 500 ετών, το οποίο είχε εκδοθεί στη Γενεύη και -άγνωστο πώς- κατέληξε στην περιοχή της Λάρισας.

Σύμφωνα με την ΕΡΤ, το ενδιαφέρον που έδειξε ο Θανάσης Παιδής όταν πρωτοαντίκρυσε το βιβλίο, οδήγησε στην εξακρίβωση της ταυτότητας του και της σπουδαιότητας του. Όπως ανέφερε ο ίδιος πρόκειται για μια «Καινή Διαθήκη» του 1565 που έχει συγγράψει ένας μαθητής του Καλβίνου, ο Τεοντόρο Μπεζά.

Ο Θανάσης Παιδής απευθύνθηκε στον συνεργάτη του βραβευμένου Γάλλου αρχαιολόγου και επιγραφολόγου με τεράστια εμπειρία στην ιστορία της Θεσσαλίας Μπρούνο Ελί, βυζαντινολόγο, Ε. Μπρουσόν, ο οποίος μετά από την σχετική έρευνα που έκανε διαπίστωσε ότι το συγκεκριμένο βιβλίο είχε εκδοθεί στη Γενεύη το 1565. Πρόκειται για μια ανάλυση της Καινής Διαθήκης σε τρεις γλώσσες, στα Ελληνικά, τα Λατινικά και τα Γαλλικά.

Ο ίδιος έχει επικοινωνήσει και με την προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Λάρισας κ. Στ. Σδρόλια προκειμένου να υπάρξει η σχετική μέριμνα για τη συντήρηση του βιβλίου και την κατάλληλη αξιοποίηση του.

Δημοσιεύθηκε στο newsbomb.gr

Η ελληνική εφευρετικότητα δεν σταματά ποτέ να μας εκπλήσσει, με το τελευταίο της επίτευγμα να αποτυπώνεται σε μια πινακίδα για σωστή στάθμευση κοντά σε μια παραλία

Η Ελλάδα είναι γνωστή για την ομορφιά των τοπίων της, αλλά και για την εφευρετικότητα των κατοίκων της. Πρόσφατα, μια απλή, χειροποίητη πινακίδα κοντά σε μια ειδυλλιακή ελληνική παραλία έχει γίνει viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, προκαλώντας γέλιο αλλά και θαυμασμό για την εφευρετικότητά της.

Η πινακίδα αυτή, η οποία έχει μέχρι και σχέδιο και είναι γραμμένη στα ελληνικά και τα αγγλικά, κάνει έκκληση στους οδηγούς να παρκάρουν σωστά, δηλαδή κοντά στην άκρη του δρόμου, λέγοντας χαρακτηριστικά "Παρακαλώ παρκάρετε σωστά άκρη-άκρη".Ωστόσο, αυτό που κεντρίζει το ενδιαφέρον είναι η απόδοση των αγγλικών λέξεων που έχουν μεταφραστεί σχεδόν κατά γράμμα από τα ελληνικά, με αποτέλεσμα η φράση "please park properly edge-edge" να αποκτά έναν ιδιαίτερο χαρακτήρα, προσθέτοντας μια δόση αυθεντικότητας στο μήνυμα.

Πέρα από το κωμικό της υπόθεσης, η ανάγκη για τέτοιου είδους πινακίδες έρχεται να αναδείξει ένα σημαντικό ζήτημα: το πρόβλημα του παράνομου και άναρχου παρκαρίσματος σε παραλίες και περιοχές κοντά σε αυτές τους καλοκαιρινούς μήνες.

Όταν οι επισκέπτες δεν ακολουθούν τις οδηγίες στάθμευσης, μπορεί να προκαλέσουν κυκλοφοριακή συμφόρηση και δυσκολίες στην κίνηση των άλλων οχημάτων, κάτι που μπορεί να αποβεί ιδιαίτερα κρίσιμο σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης. Επιπλέον, το παρκάρισμα σε σημεία που δεν είναι κατάλληλα μπορεί να προκαλέσει φθορά στο φυσικό τοπίο, καταστρέφοντας τη βλάστηση της περιοχής.

Δημοσιεύθηκε στο carandmotor.gr