Μια ιδιαίτερα δύσκολη εβδομάδα για τη χώρα αποτύπωσε στην καθιερωμένη εβδομαδιαία ανασκόπησή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, υπογραμμίζοντας ότι όταν χάνονται ανθρώπινες ζωές, η δημόσια συζήτηση αλλάζει αναπόφευκτα τόνο και προτεραιότητες. Όπως σημείωσε, η πολιτική δεν εξελίσσεται στο κενό, αλλά μέσα στην πραγματική ζωή και τις συνέπειές της, γεγονός που επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζονται ακόμα και σημαντικές κυβερνητικές πρωτοβουλίες.

Έγκριση του εθνικού αμυντικού σχεδίου από την Κομισιόν

Στην αρχή της ανασκόπησης, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του εθνικού αμυντικού σχεδίου της Ελλάδας, ύψους 788 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE. Το σχέδιο εντάσσεται στο ευρύτερο πακέτο μέτρων «Ετοιμότητα 2030», που αποσκοπεί στην ενίσχυση της άμυνας και της ετοιμότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το ελληνικό σχέδιο περιλαμβάνει έξι προγράμματα στρατηγικής σημασίας, με έμφαση στις νέες τεχνολογίες, τα μη επανδρωμένα συστήματα και τις ασφαλείς επικοινωνίες, σε συνεργασία με χώρες όπως η Κύπρος, η Νορβηγία, η Πολωνία και η Βουλγαρία. Σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, πρόκειται για ένα ουσιαστικό βήμα ενδυνάμωσης της χώρας όχι μόνο στην άμυνα, αλλά και στη διπλωματία, την οικονομία και την κοινωνία.

Ανασυγκρότηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στη σύσταση της νέας κοινοπραξίας μεταξύ των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων και του ομίλου Czechoslovak Group, με επίκεντρο το συγκρότημα του Λαυρίου. Η συμφωνία προβλέπει επενδύσεις τουλάχιστον 50 εκατ. ευρώ, χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση, με στόχο την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής κρίσιμων πυρομαχικών.

Το σχέδιο περιλαμβάνει εκσυγχρονισμό υφιστάμενων γραμμών παραγωγής, δημιουργία νέων, καθώς και αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας από το 2026, με τεχνολογίες που μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν στη χώρα. Παράλληλα, προβλέπεται αύξηση της απασχόλησης από περίπου 120 σε τουλάχιστον 300 εργαζομένους, με θέσεις υψηλής εξειδίκευσης και ουσιαστική μεταφορά τεχνογνωσίας.

ΒΟΑΚ και νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι

Κατά την επίσκεψή του στο Ηράκλειο, ο πρωθυπουργός διαπίστωσε την πρόοδο δύο εμβληματικών έργων για την Κρήτη: του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης και του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι. Το νέο αεροδρόμιο, που θα αντικαταστήσει το «Νίκος Καζαντζάκης», έχει φτάσει σε ποσοστό υλοποίησης περίπου 67%, ενώ υπεγράφη και η συμφωνία για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας.

Όσον αφορά τον ΒΟΑΚ, ενεργοποιήθηκε η σύμβαση παραχώρησης για το βασικό τμήμα Χανιά–Ηράκλειο, μήκους 157 χιλιομέτρων, με πλήρες παράπλευρο οδικό δίκτυο. Όπως τόνισε ο κ. Μητσοτάκης, το έργο περνά οριστικά στη φάση της κατασκευής, με βασικό στόχο την οδική ασφάλεια και την ενίσχυση της τοπικής και εθνικής οικονομίας.

Επιστολική ψήφος και Απόδημος Ελληνισμός

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στην κυβερνητική πρωτοβουλία για την επέκταση της επιστολικής ψήφου στους Έλληνες του εξωτερικού στις εθνικές εκλογές του 2027. Η πρόταση προβλέπει τη δυνατότητα επιλογής όχι μόνο κόμματος, αλλά και συγκεκριμένου βουλευτή, μέσω της δημιουργίας ειδικής τριεδρικής Περιφέρειας Απόδημου Ελληνισμού.

Παράλληλα, οι έδρες Επικρατείας επανέρχονται στις 12, χωρίς να αλλάζει το όριο εισόδου στη Βουλή. Ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε την ελπίδα να υπάρξει συναίνεση από την αντιπολίτευση, καθώς απαιτείται αυξημένη πλειοψηφία 200 βουλευτών.

Στέγαση, υγεία και αγορά εργασίας

Στο μέτωπο της στέγασης, ανακοινώθηκε η έναρξη υλοποίησης του προγράμματος «Κατασκευάζω–Νοικιάζω», με στόχο τη δημιουργία νέων κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση, ενώ θεσπίζονται νέοι περιορισμοί στις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε περιοχές της Θεσσαλονίκης.

Στον τομέα της υγείας, ξεκίνησε νέο πρόγραμμα πρόληψης για τη νεφρική δυσλειτουργία, στο πλαίσιο του «Προλαμβάνω», ενώ ανακοινώθηκαν 5.000 προσλήψεις στο ΕΣΥ εντός του 2026 και αύξηση της αμοιβής των συμβεβλημένων γιατρών του ΕΟΠΥΥ.

Παράλληλα, η ανεργία υποχώρησε στο 7,5%, το χαμηλότερο ποσοστό από το 2008, με θετικά στοιχεία και από τις Ημέρες Καριέρας της ΔΥΠΑ, μέσω των οποίων χιλιάδες πολίτες έχουν ήδη βρει εργασία.

Δημόσια ασφάλεια, κοινωνική πολιτική και μνήμη

Ο πρωθυπουργός απάντησε σε αιχμές περί εργατικών δυστυχημάτων, επισημαίνοντας ότι, βάσει επίσημων δεδομένων, η Ελλάδα παραμένει μεταξύ των χωρών με τα λιγότερα ατυχήματα στην ΕΕ, ενώ ενισχύονται συνεχώς οι έλεγχοι και οι κυρώσεις.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην κάρτα αναπηρίας, η οποία λειτουργεί πλέον ως εργαλείο διευκόλυνσης και ισότιμης πρόσβασης, αλλά και στη μεγάλη επιτυχία των διωκτικών αρχών στην εξάρθρωση διεθνούς κυκλώματος ναρκωτικών.

Η ανασκόπηση ολοκληρώθηκε με τη σύμβαση για την κατασκευή του Μουσείου Ολοκαυτώματος Ελλάδος στη Θεσσαλονίκη, έργο μνήμης και ιστορικής ευθύνης, με προοπτική ολοκλήρωσης το 2028.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

H Eλλαδάρα στο βάθρο - Η Εθνική Ομάδα πόλο ανδρών «βύθισε» την Ιταλία και κατέκτησε το χάλκινο μετάλλιο.

Ιστορική επιτυχία για το ελληνικό πόλο, με την Εθνική ανδρών να επικρατεί της Ιταλίας και να ανεβαίνει στο βάθρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, κατακτώντας το χάλκινο μετάλλιο.

Με μια εμφάνιση γεμάτη πάθος, πειθαρχία και αγωνιστικό χαρακτήρα, η Εθνική Ομάδα πόλο ανδρών της Ελλάδας επικράτησε της Ιταλίας και κατέκτησε το χάλκινο μετάλλιο στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα, χαρίζοντας στη χώρα μας μια ακόμη σπουδαία διεθνή διάκριση.

Οι διεθνείς του αντιπροσωπευτικού μας συγκροτήματος μπήκαν αποφασισμένοι από το πρώτο λεπτό, επιβάλλοντας τον ρυθμό τους απέναντι σε έναν από τους παραδοσιακά ισχυρούς αντιπάλους του παγκόσμιου πόλο. Η άμυνα της Ελλάδας λειτούργησε υποδειγματικά, περιορίζοντας τα επιθετικά ατού των Ιταλών, ενώ στην επίθεση η αποτελεσματικότητα και η ψυχραιμία έκαναν τη διαφορά.

Το παιχνίδι είχε ένταση, δυνατές μονομαχίες και υψηλό επίπεδο, ωστόσο η ελληνική ομάδα έδειξε ανωτερότητα στα κρίσιμα σημεία, «βυθίζοντας» την Ιταλία και σφραγίζοντας την παρουσία της στο βάθρο της διοργάνωσης.

Το χάλκινο μετάλλιο αποτελεί επιβεβαίωση της σταθερής παρουσίας της Ελλάδας στην ελίτ του ευρωπαϊκού πόλο, αλλά και δικαίωση της συστηματικής δουλειάς που γίνεται τα τελευταία χρόνια σε επίπεδο εθνικών ομάδων. Παράλληλα, στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα ενόψει των επόμενων μεγάλων διοργανώσεων, με την Εθνική να δείχνει ικανή να διεκδικήσει ακόμη υψηλότερους στόχους.

Η επιτυχία αυτή προστίθεται στις σημαντικότερες στιγμές του ελληνικού υγρού στίβου και γεμίζει αισιοδοξία φιλάθλους και ανθρώπους του αθλήματος για το μέλλον.

Το πρώτο μετάλλιο για την Ελλάδα σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα είναι χάλκινο!

Photo Credit:   Hellenic Olympic Committee 

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σημαντικά νέα για την ελληνική αεροναυτιλία ανακοίνωσε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, γνωστοποιώντας την προμήθεια και εγκατάσταση σύγχρονου Συστήματος Επικοινωνιών και Καταγραφής Φωνής (VCRS) στα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, τα οποία εξυπηρετούν το σύνολο του Ελληνικού Εναέριου Χώρου (FIR).

Όπως τόνισε ο Υπουργός, το έργο θα υλοποιηθεί μέσω δωρεάς από τον ιδιωτικό τομέα, υπογραμμίζοντας ότι ο εκσυγχρονισμός των συστημάτων αεροναυτιλίας αποτελεί βασική κυβερνητική προτεραιότητα, με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας των αερομεταφορών.

Ο κ. Δήμας ευχαρίστησε δημόσια τις εταιρείες Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε., Fraport Greece, Aegean Airlines, Sky Express και τον Όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, οι οποίες ανταποκρίθηκαν άμεσα και αναλαμβάνουν τη χρηματοδότηση του έργου, συνολικού ύψους 4,7 εκατομμυρίων ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).

Το ιστορικό της υπόθεσης

Υπενθυμίζεται ότι στις 2 Οκτωβρίου 2025, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε καταθέσει στο Ελεγκτικό Συνέδριο φάκελο τροποποίησης της σύμβασης 03/2019, προκειμένου να ενεργοποιηθεί εκ νέου και να ολοκληρωθεί η προμήθεια και εγκατάσταση των σχετικών συστημάτων. Ωστόσο, ο έλεγχος νομιμότητας κατέληξε σε αρνητική Πράξη, κατά της οποίας το Υπουργείο άσκησε προσφυγή τον Δεκέμβριο του 2025.

Χθες κοινοποιήθηκε η απόφαση του 7ου Τμήματος του Ελεγκτικού Συνεδρίου, με την οποία απορρίφθηκε η προσφυγή, γεγονός που οδήγησε στην αναζήτηση εναλλακτικής λύσης για την άμεση υλοποίηση του έργου.

Η λύση της δωρεάς

Σήμερα, ο Υπουργός απηύθυνε επίσημη πρόσκληση στις προαναφερόμενες εταιρείες, οι οποίες συμφώνησαν να καλύψουν εξ ολοκλήρου το κόστος, ώστε να προχωρήσει χωρίς καθυστέρηση η προμήθεια και εγκατάσταση των συστημάτων VCRS.

Σύμφωνα με το Υπουργείο, η δυνατότητα αποδοχής της δωρεάς κατέστη εφικτή μετά την ψήφιση του νόμου τον Οκτώβριο του 2025, με τον οποίο η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας μετατράπηκε σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου, καθώς και τη θεσμοθέτηση, τον Δεκέμβριο του 2025, νέου πλαισίου για τις δωρεές προς ΝΠΔΔ από το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία χαρακτηρίζεται κομβικής σημασίας για την αναβάθμιση των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των πτήσεων στον ελληνικό εναέριο χώρο.

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Το εργοτάξιο του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλλι επισκέφθηκαν ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο πλαίσιο της παρακολούθησης της πορείας υλοποίησης ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στη χώρα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η πρόοδος κατασκευής του έργου ξεπερνά πλέον το 67%, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή εξέλιξη των εργασιών και την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.

Όπως τόνισε ο κ. Δήμας, ο νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ) θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο στην Ελλάδα και ένα από τα πλέον σύγχρονα στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με καθοριστική σημασία για την Κρήτη, τόσο σε επίπεδο μεταφορών όσο και αναπτυξιακής δυναμικής.

Παράλληλα, κατά την ίδια ημέρα υπογράφηκε η συμφωνία για την προμήθεια εξοπλισμού αεροναυτιλίας για το νέο αεροδρόμιο. Ο Υπουργός επισήμανε ότι η συγκεκριμένη συμφωνία αποτελεί κομβικό εκτελεστικό εργαλείο για την κατασκευή και τη μελλοντική λειτουργία του αεροδρομίου, καθώς αφορά τα συστήματα που διασφαλίζουν την ασφάλεια πτήσεων και την πιστοποίηση του αερολιμένα.

Το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι θα αντικαταστήσει πλήρως το υφιστάμενο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», διαθέτοντας διπλάσια χωρητικότητα και δυνατότητα εξυπηρέτησης άνω των 10 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Με σύγχρονα συστήματα που πληρούν τα διεθνή πρότυπα των οργανισμών ICAO, EASA και EUROCONTROL, το έργο αναμένεται να ενισχύσει καθοριστικά τον ρόλο του Ηρακλείου ως αεροπορικού κόμβου στη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Πρόκειται για μία υποδομή που αλλάζει τον χάρτη των μεταφορών στην Κρήτη, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα, τον τουρισμό και τη συνολική αναπτυξιακή δυναμική του νησιού.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σύμφωνα με το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού (ΕΔΕΚ) που εκδόθηκε σήμερα Κυριακή 25 Ιανουαρίου 2026 από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), ισχυρές βροχές και καταιγίδες προβλέπονται αύριο Δευτέρα (26-01-2026) σε πολλές περιοχές της χώρας μας. Θυελλώδεις νότιοι άνεμοι θα πνέουν σήμερα Κυριακή (25-01-2026) στο Ιόνιο και αύριο Δευτέρα (26-01-2026) στο Αιγαίο.

Πιο αναλυτικά ισχυρές βροχές και καταιγίδες θα σημειωθούν τη Δευτέρα (26-01-2026):

α. στη δυτική Ελλάδα μέχρι το μεσημέρι

β. στην ανατολική Μακεδονία από το πρωί και από τις προμεσημβρινές ώρες στην κεντρική Μακεδονία και πρόσκαιρα στη Θράκη

γ. στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα από νωρίς το απόγευμα

δ. στην Κρήτη (κυρίως στα δυτικά και τα νότια τμήματά της) από τις προμεσημβρινές ώρες

ε. στην Αττική από το πρωί μέχρι και τις μεσημβρινές ώρες

Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται καθημερινά για την εξέλιξη των έκτακτων καιρικών φαινομένων στα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr, (www.oldportal.emy.gr)

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr) του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων. 

Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Ειδικότερα, σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων:

• Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
• Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
• Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα σημεία του οδικού δικτύου, όπου ο δρόμος διασταυρώνεται με χειμάρρους και δεν υπάρχει γέφυρα.
• Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
• Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μιας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
• Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Για πληροφορίες και ανακοινώσεις σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση και την βατότητα του οδικού δικτύου λόγω εισροής πλημμυρικών υδάτων σε αυτό ή λόγω χιονοπτώσεων και παγετού, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. www.astynomia.gr.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση civilprotection.gov.gr

Την Επιτροπή Εκτίμησης Κινδύνου συγκάλεσε ο Γενικός Γραμματέας Πολιτικής Προστασίας, Νίκος Παπαευσταθίου, σήμερα, Κυριακή 25 Ιανουαρίου 2026. Θέμα της συνεδρίασης το Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης του καιρού (ΕΔΕΚ) που εξέδωσε η Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (Ε.Μ.Υ) με ισχυρές βροχές, καταιγίδες και θυελλώδεις ανέμους για αύριο Δευτέρα 26 Ιανουαρίου.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες της Επιτροπής:

α) Ισχυρές βροχές θα εκδηλωθούν σχεδόν σε όλη τη χώρα, με τα φαινόμενα να είναι τοπικά έντονα, αρχικά, στη δυτική Ελλάδα και στη συνέχεια στην κεντρική, την ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη, τις Κυκλάδες (κυρίως ανατολικές και νότιες), την Κρήτη, το Ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα.

β) Στην Αττική προβλέπεται να σημειωθούν, από το πρωί μέχρι νωρίς το απόγευμα, τοπικές βροχές και καταιγίδες.

γ) Θυελλώδεις νότιοι άνεμοι θα σημειωθούν στο Ιόνιο, το Ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα εντάσεως 8 με 9 μποφόρ.

Το Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο Επιχειρήσεων και Διαχείρισης Κρίσεων (Ε.Σ.Κ.Ε.ΔΙ.Κ.) έχει ήδη επικοινωνήσει με τους ΟΤΑ Α’ και Β’ βαθμού, καθώς και με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς προκειμένου να έχουν πλήρη ενημέρωση για τα επικείμενα καιρικά φαινόμενα και να τεθούν σε επιχειρησιακή ετοιμότητα.

Ισχυρές βροχές και καταιγίδες προβλέπονται αύριο Δευτέρα (26-01-2026) σε πολλές περιοχές της χώρας | My-OTA.gr

Από την επόμενη εβδομάδα αναμένονται οι πρώτες καταβολές των αυξημένων μισθών στον ιδιωτικό τομέα, σε συνέχεια των αυξήσεων που ήδη εφαρμόστηκαν στις συντάξεις και στους μισθούς των δημοσίων υπαλλήλων.

Ο Όμηρος Τσάπαλος, εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας, τόνισε σήμερα στην εκπομπή Αταίριαστοι στον ΣΚΑΪ ότι οι αυξήσεις αυτές είναι το αποτέλεσμα των πρόσφατων αλλαγών στις κλίμακες άμεσης φορολόγησης.

«Ένα ζευγάρι μισθωτών της μεσαίας τάξης με δύο παιδιά θα δει συνολικό ετήσιο όφελος που ξεπερνά τα 1.600 ευρώ», επεσήμανε, προσθέτοντας ότι η κυβέρνηση δίνει έμφαση στη στήριξη της μεσαίας τάξης και της οικογένειας.

Ξεκαθαρίζοντας τα fake news

Ο κ. Τσάπαλος διέψευσε επίσης τις τελευταίες φήμες σχετικά με τη φορολόγηση των παιδιών για το χαρτζιλίκι που λαμβάνουν από τους γονείς.

• Δεν υπάρχει φορολόγηση για το χαρτζιλίκι.
• Δεν απαιτείται δήλωση στο myProperty για κάθε μεταφορά χρημάτων μέσω IRIS.

«Το φορολογητέο εισόδημα και οι πηγές του είναι αποσαφηνισμένα εδώ και χρόνια», σημείωσε, προσθέτοντας ότι οι πολίτες μπορούν να αισθάνονται ασφάλεια για την ορθότητα της φορολογικής διαδικασίας.

Αυστηρότερη εποπτεία το 2026

Στο πλαίσιο της καταπολέμησης της φοροδιαφυγής, η ΑΑΔΕ προγραμματίζει πάνω από 70.000 ελέγχους μέσα στο 2026, με χιλιάδες φυσικούς ελέγχους σε:

• Τουριστικούς προορισμούς
• Καταστήματα με υψηλό τζίρο
• Μεγάλες κοινωνικές εκδηλώσεις

Παράλληλα, οι έλεγχοι θα επεκταθούν σε τελωνεία, μεγάλες επιχειρήσεις και influencers, με αξιοποίηση ψηφιακών εργαλείων και Τεχνητής Νοημοσύνης.

«Η μείωση της φοροδιαφυγής δεν είναι μόνο μέσο για περισσότερες ενισχύσεις και μειώσεις φόρων προς τους πολίτες και τις επιχειρήσεις», τόνισε ο εκπρόσωπος του υπουργείου, «αλλά και πολιτική υπέρ της κοινωνικής και φορολογικής δικαιοσύνης».

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε πνεύμα χαράς και αισιοδοξίας για τη νέα χρονιά, πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας των στελεχών της ΔΕΠ (Διαχειριστική Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων) στον Πολυχώρο «Ιφιγένεια», στην Πάτρα.

Η εκδήλωση αποτέλεσε αφορμή συνάντησης, ανταλλαγής ευχών και ενίσχυσης του πνεύματος συνεργασίας μεταξύ των συντελεστών του φορέα. Το κλίμα ήταν άκρως εορταστικό, καθώς άφησαν για λίγο στην άκρη τα προβλήματα της καθημερινότητας και διασκέδασαν με την ψυχή τους.

Την πίτα ευλόγησε εκ μέρους της Ιεράς Μητρόπολης Πατρών ο π. Νικόλαος Γκολφινόπουλος, ο οποίος ευχήθηκε καλή και ευλογημένη χρονιά σε όλους. Συγκινητική ήταν η αναφορά του στη χαρούμενη ατμόσφαιρα που διαπίστωσε ανάμεσα στους εργαζόμενους της ΔΕΠ, γεγονός που όπως τόνισε, συμβάλλει καθοριστικά στην επιτυχία του φορέα.

Ο πρόεδρος της ΔΕΠ και Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας Παναγιώτης Τσιχριτζής, ευχήθηκε καλή και δημιουργική χρονιά, ευχαριστώντας παράλληλα τους εκπροσώπους αρχών και φορέων που βρέθηκαν στην εκδήλωση. Για μία ακόμη φορά αναφέρθηκε στο υψηλό επίπεδο και τον επαγγελματισμό των εργαζομένων στη ΔΕΠ, καθώς και στον σημαντικό ρόλο του φορέα στην υποστήριξη των επιχειρήσεων.

Σύντομους χαιρετισμούς απηύθυναν ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Χαράλαμπος Μπονάνος, ο Αντιπεριφερειάρχης Έρευνας και Καινοτομίας Τάκης Παπαδόπουλος και ο Γενικός Διευθυντής του ΕΦΕΠΑΕ Αλέξανδρος Μακρής.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους οι Πρόεδροι των Επιμελητηρίων: Αχαΐας Θεόδωρος Λουλούδης, Άρτας Δημήτριος Χουλιάρας, Θεσπρωτίας Αντώνης Νικολάου, Ιωαννίνων Σπύρος Μπέκας, Κεφαλληνίας & Ιθάκης Σταύρος Σπαθής και Πρεβέζης Ιωάννης Μπούρης.

Παρόντες ήταν επίσης τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του φορέα: Αντώνης Κουνάβης (Αχαΐα), Παναγιώτης Ψυχογιός (Αργολίδα), Σωτήρης Κουκουλάκης (Κορινθία), Γιώργος Λασκαράτος (Κεφαλονιά), Γιώργος Καράλης (Πρέβεζα) και Παναγιώτης Καρράς (Λακωνία), καθώς και ο Υπεύθυνος Τμήματος Συντονισμού και Ελέγχου του ΕΦΕΠΑΕ Σπύρος Παναγιώτου.

Από την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης της Περιφέρειας Ηπείρου παρέστησαν τα στελέχη Νικόλας Μπαλτογιάννης και Αθανάσιος Μανταλόβας.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Γλυφάδα – Έκκληση προς τον ΔΕΔΔΗΕ για άμεση παρέμβαση απηύθυνε ο Δήμαρχος Γλυφάδας, Γιώργος Παπανικολάου, μετά τα προβλήματα που προκλήθηκαν από πρόσφατες εργασίες υπογειοποίησης του δικτύου υψηλής τάσης στον Υμηττό.

Όπως επισημαίνει ο Δήμαρχος, οι εργασίες που πραγματοποιήθηκαν την περασμένη άνοιξη σε συνεννόηση με το Δασαρχείο έχουν αφήσει εκτεθειμένα καλώδια υψηλής τάσης σε μήκος περίπου ενός χιλιομέτρου στην περιοχή της Άνω Γλυφάδας, πάνω από τις οδούς Μετσόβου και Ανθέων.

Τα προβλήματα επιδεινώθηκαν από τον πρόσφατο όγκο βροχής, που παρέσυρε χώμα, λάσπη και φερτά υλικά προς τον αστικό ιστό. Σύμφωνα με τον κ. Παπανικολάου:

• Η υπογειοποίηση των καλωδίων έσκαψε το βουνό, δημιουργώντας σαθρό έδαφος και απλώνοντας φερτά υλικά.
• Στην περιοχή του παλιού ρέματος του Πυρναρίου, σε απόσταση περίπου 300 μέτρων από τον αστικό ιστό, πραγματοποιήθηκε κάθετο μπάζωμα διαστάσεων περίπου 15×10×8 μέτρα για να περάσουν τα καλώδια. Υπολογίζεται ότι τουλάχιστον 1.200 κυβικά φερτών υλικών έφτασαν στους δρόμους Μετσόβου και Ανθέων μόνο από αυτό το σημείο.

Κατά την εκτέλεση των έργων είχε αφήσει σωλήνας για τα νερά, αλλά όπως φαίνεται στις εικόνες που δημοσίευσε ο Δήμος, το νερό παρέσυρε τα πάντα, με αποτέλεσμα τα καλώδια να κρέμονται πλέον επικίνδυνα πάνω από τη ρεματιά.

«Πρέπει κατεπειγόντως ο ΔΕΔΔΗΕ να παρέμβει και να κάνει ταχύτατα τις απαιτούμενες εργασίες», τονίζει ο κ. Παπανικολάου, προσθέτοντας ότι «ούτε άλλα μπαζώματα ούτε άλλα χώματα μπορούν να γίνουν». Η κατάσταση εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους για τους κατοίκους και τους διερχόμενους.

Ο  Giorgos Papanikolaou - Δήμαρχος Γλυφάδας ανακοίνωσε ότι θα δώσει στη δημοσιότητα και άλλα στοιχεία για μπαζώματα στον Υμηττό που χρονολογούνται από τη δεκαετία του 1960 και παλαιότερα, αποκαλύπτοντας την έκταση των παρεμβάσεων που έχουν επηρεάσει την περιοχή.

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Στην κυκλοφορία παραδίδεται σήμερα το οδικό έργο Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι τμήμα του κάθετου οδικού άξονα: «Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα», ο οποίος αποτελεί μέρος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών και πεδίο συνεργασίας στο πλαίσιο της τριμερούς συνεργασίας Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, επί του διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο.

«Παραδίδουμε ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την παράδοση του δρόμου στην κυκλοφορία.

Ο Έλληνας Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών συνάντησε στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και αντήλλαξε χειραψία με τον Αναπληρωτή Πρωθυπουργό και Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών της Βουλγαρίας, Grozdan Karadjov, καθώς και τον Υπουργό Εξωτερικών της γειτονικής χώρας  Georg Georgiev. Κατά τη διάρκεια σύντομης συνομιλίας, επιβεβαιώθηκε η άριστη συνεργασία των δύο χωρών στο πεδίο των υποδομών και των μεταφορών.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του οδικού έργου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε: «Το μεγάλο έργο αφορά τη σύνδεση της Ξάνθης με τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Σήμερα, δίνουμε στην κυκλοφορία 8 χιλιόμετρα, από το Δημάριο μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, που είναι ίσως το πιο δύσκολο – τεχνικά – τμήμα.

Είναι ένας εντυπωσιακός δρόμος, με τον οποίο αναβαθμίζεται η οδική ασφάλεια σε μια περιοχή που χαρακτηρίζεται από ορεινό ανάγλυφο. Επίσης, με τη νέα χάραξη και την παράκαμψη του οικισμού του Δημαρίου, βελτιώνουμε την ποιότητα ζωής των κατοίκων, απομακρύνοντας τη βαριά κυκλοφορία μέσα από τον οικισμό.

Επίσης, η ολοκλήρωση του συγκεκριμένου έργου, αποτελεί άλλη μια απτή απόδειξη της προόδου του τριμερούς σχήματος με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, σε συνέχεια της υπογραφής του Μνημονίου τον Δεκέμβριο του 2025, καθώς ολοκληρώνεται λειτουργικά ο κάθετος άξονας που συνδέει την Εγνατία Οδό με τα σύνορα.

Επομένως, παραδίδουμε σήμερα, ένα έργο ουσίας το οποίο διευρύνει τους ορίζοντες οικονομικής συνεργασίας, ενισχύοντας τον ρόλο της Ελλάδας ως στρατηγικού κόμβου μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Επενδύουμε σε δίκτυα που φέρνουν ανάπτυξη και θωρακίζουν την εθνική μας οικονομία».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος τόνισε: «Ο δρόμος «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα», ως τμήμα του οδικού άξονα που συνδέει την Εγνατία Οδό στο ύψος της Ξάνθης με τα βόρεια σύνορα της χώρας, έρχεται όχι μόνο να διευκολύνει τις διασυνοριακές μετακινήσεις, αλλά και να βελτιώσει ουσιαστικά την πρόσβαση σε μερικές από τις ομορφότερες και συγχρόνως πιο ενδιαφέρουσες πλευρές της ελληνικής γης. Και μάλιστα, ως συνδετήριος άξονας, αποτελεί ακόμα, ένα σημαντικό βήμα για την ανάπτυξη περιοχών που φιλοξενούν έναν εξαιρετικά παραγωγικό πληθυσμό. Η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα αποτελεί ένα από τα επόμενα στοιχήματα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών».

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος είπε: «Με την απόδοση στην κυκλοφορία του οδικού τμήματος “Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα” ολοκληρώνεται ένα κρίσιμο κομμάτι του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού, ενός έργου που ενισχύει ουσιαστικά τη διασύνδεση της Θράκης με τη Βουλγαρία και αναβαθμίζει τη θέση της περιοχής στο ευρύτερο ευρωπαϊκό δίκτυο μεταφορών.

Πρόκειται για ένα απαιτητικό έργο, σε έντονα ορεινό ανάγλυφο, και σύνθετο τεχνικό αντικείμενο που υλοποιήθηκε με σεβασμό στις τοπικές συνθήκες.

Με την ολοκλήρωσή του, δημιουργείται μια νέα, σύγχρονη πύλη διασυνοριακής επικοινωνίας, που διευκολύνει τις μετακινήσεις, ενισχύει την οδική ασφάλεια και στηρίζει την τοπική και περιφερειακή ανάπτυξη.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συνεχίζει με συνέπεια την προσπάθεια για την ολοκλήρωση αναγκών και των υπόλοιπων τμημάτων του άξονα, ώστε ο Κάθετος 70 να λειτουργήσει στο σύνολό του ως μια ενιαία και αξιόπιστη υποδομή προς όφελος των πολιτών και της οικονομίας της Θράκης».

Η Γενική Γραμματέας ΕΣΠΑ, Βασιλική Παντελοπούλου, υπογράμμισε: «Η θέση σε λειτουργία ενός τόσο σημαντικού έργου οδικών υποδομών, το οποίο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο του Προγράμματος INTERREG Ελλάδα – Βουλγαρία, αναδεικνύει έμπρακτα τα οφέλη της στενής και αποτελεσματικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, καθώς και όλων των εμπλεκόμενων φορέων. Μέσα από την αξιοποίηση των πόρων του Προγράμματος INTERREG Ελλάδα – Βουλγαρία και του ΕΣΠΑ, κατέστη δυνατή η υλοποίηση μιας υποδομής με ουσιαστικό και μετρήσιμο αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις τοπικές κοινωνίες της διασυνοριακής περιοχής. Η Γενική Γραμματεία ΕΣΠΑ μέσα από τα Προγράμματα INTERREG 2021 – 2027, συνεχίζει με συνέπεια να υποστηρίζει δράσεις, που ενισχύουν τη διακρατική συνεργασία, τη συνδεσιμότητα και την εδαφική συνοχή, που περιορίζουν τις περιφερειακές ανισότητες και θέτουν στέρεες βάσεις για την περαιτέρω ενίσχυση της γεωοικονομικής θέσης της χώρας».

Ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης Χριστόδουλος Τοψίδης σημείωσε: «Παραδίδουμε στην κοινωνία ένα έργο που ανοίγει νέους αναπτυξιακούς ορίζοντες για την Ξάνθη και ολόκληρη την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. Η διασύνδεση με τη Βουλγαρία και τα ευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών είναι επένδυση στη συνεργασία, την οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών». Παράλληλα, ανέδειξε ότι η διοίκηση της

Περιφέρειας έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση 6,1 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2021 – 2027’» για την ‘Αναβάθμιση του οδικού δικτύου της Π.Ε. Ξάνθης στην ορεινή περιοχή», εξασφαλίζοντας ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια και βελτίωση της σύνδεσης του υφιστάμενου οδικού δικτύου με το νέο τμήμα Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα».

Ο Δήμαρχος Μύκης Αχμέτ Κιουρτ ανέφερε: «Η παράδοση σε κυκλοφορία του Κάθετου Άξονα 70 της Εγνατίας Οδού "Ξάνθη – Εχίνος – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα", μειώνει τις αποστάσεις και τον χρόνο μετακίνησης και βάζει τέλος στην απομόνωση ορεινών και απομακρυσμένων οικισμών του Δήμου Μύκης.

Παράλληλα, δημιουργεί νέες προοπτικές ανάπτυξης, διευκολύνοντας την εμπορική δραστηριότητα και την τουριστική αξιοποίηση της περιοχής.

Θέλω να εκφράσω τις θερμές μου ευχαριστίες στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα, στον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Νικόλαο Ταχιάο, καθώς και στον Γενικό Γραμματέα Υποδομών κ. Δημήτριο Αναγνώπουλο, για τη συμβολή και τη στήριξή τους στην υλοποίηση ενός τόσου σημαντικού έργου για την περιοχή μας.

Επίσης ευχαριστώ ιδιαίτερα τον Περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης κ. Χριστόδουλο Τοψίδη, για τη διαρκή στήριξη σε έργα που ενισχύουν την αναπτυξιακή προοπτική της Περιφέρειάς μας».

Στην τελετή παράδοσης του έργου παρόντες ήταν επίσης ο Βουλευτής Ξάνθης Σπύρος Τσιλιγγίρης, η Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ξάνθης Πολυξένη Μπρίκα, ο Αντιπεριφερειάρχης Μεταφορών και Επικοινωνιών Ιρφάν Χατζηγκενέ, καθώς και ο Γενικός Διευθυντής του Ομίλου AKTOR Αναστάσιος Αρανίτης.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

Το τμήμα «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά Σύνορα» έχει μήκος 8 χλμ. περίπου και συνδέεται με την υφιστάμενη οδό νότια του οικισμού Δημάριο, τον παρακάμπτει από τα ανατολικά και οδεύει βόρεια – βορειοανατολικά καταλήγοντας στα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα.

Σε συνδυασμό με αντίστοιχα έργα που έχουν γίνει από τη βουλγαρική πλευρά, ο δρόμος συνδέει τον οδικό άξονα από/προς Ξάνθη, μέσω της υφιστάμενης οδού, και κατ’ επέκταση με τον αυτοκινητόδρομο της Εγνατίας Οδού μέσω των Α.Κ. Βανιάνου και Α.Κ. Βαφέικων, της ΠΕ Ξάνθης.

Η τυπική διατομή της οδού είναι 7,50/10,50 μ. και περιλαμβάνει μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση 3,75 μ. και έρεισμα 1,50 μ. Η ταχύτητα μελέτης είναι 40-60 km/h, λόγω του έντονου ορεινού ανάγλυφου.

Επιπλέον, έχει ληφθεί ιδιαίτερη μέριμνα για την πλήρη τεχνική αποκατάσταση των προσβάσεων στις παρόδιες ιδιοκτησίες και κατοικίες του οικισμού του Δημαρίου.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Με τον εντοπισμό της πέμπτης σορού, λίγο πριν τις 16:00 το απόγευμα, ολοκληρώθηκε ο τραγικός κύκλος της ανεύρεσης των αγνοουμένων στο κατεστραμμένο εργοστάσιο της «Βιολάντα». Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνει το μέγεθος της καταστροφής και βυθίζει στο πένθος τις τοπικές κοινωνίες από τις οποίες κατάγονταν οι πέντε εργάτριες.

Σύμφωνα με τις αρμόδιες αρχές, οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης συνεχίστηκαν αδιάκοπα από την πρώτη στιγμή της κατάρρευσης, με τη συμμετοχή της Πυροσβεστικής, της ΕΜΑΚ και εθελοντικών ομάδων. Παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες, η τραγωδία δεν αποτράπηκε, καθώς όλες οι αγνοούμενες εντοπίστηκαν χωρίς τις αισθήσεις τους κάτω από τα συντρίμμια.

Βαριά σκιά πένθους στα χωριά των θυμάτων

Η είδηση του εντοπισμού και της τελευταίας σορού έχει προκαλέσει βαθιά θλίψη στις περιοχές καταγωγής των εργατριών. Οικογένειες, συγγενείς και φίλοι βιώνουν στιγμές ανείπωτου πόνου, ενώ οι συγγενείς των θυμάτων έχουν κληθεί να προχωρήσουν στη διαδικασία αναγνώρισης και παραλαβής των σορών.

Ωστόσο, όπως καταγγέλλουν οικείοι των θυμάτων, η ενημέρωση που έχουν λάβει μέχρι στιγμής χαρακτηρίζεται ελλιπής, γεγονός που εντείνει την αγωνία και την ψυχολογική πίεση. Πολλοί κάνουν λόγο για ασάφειες σχετικά με τις συνθήκες της τραγωδίας και τα ακριβή αίτια της κατάρρευσης.

Ερωτήματα και αντιδράσεις για την επικοινωνία και τις ευθύνες

Η διαχείριση της ενημέρωσης από τις αρμόδιες αρχές έχει προκαλέσει αντιδράσεις, με τις οικογένειες να ζητούν πλήρη διαφάνεια, ξεκάθαρες απαντήσεις και ουσιαστική στήριξη. Παράλληλα, αυξάνονται τα ερωτήματα σχετικά με τις συνθήκες ασφάλειας στο εργοστάσιο, τη στατική επάρκεια των εγκαταστάσεων και το αν τηρούνταν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα προστασίας για τους εργαζόμενους.

Οι αρμόδιες υπηρεσίες έχουν ήδη ξεκινήσει προκαταρκτική έρευνα, ενώ αναμένονται τα πορίσματα των πραγματογνωμόνων, τα οποία θα ρίξουν φως στα αίτια της τραγωδίας και ενδεχόμενες ευθύνες.

Μια τραγωδία που ζητά απαντήσεις

Η υπόθεση της «Βιολάντα» δεν αποτελεί μόνο μια ακόμη εργατική τραγωδία, αλλά επαναφέρει στο προσκήνιο το κρίσιμο ζήτημα της ασφάλειας στους χώρους εργασίας. Οι πέντε χαμένες ζωές αφήνουν πίσω τους οικογένειες διαλυμένες και μια κοινωνία που ζητά δικαιοσύνη, ώστε τέτοια γεγονότα να μην επαναληφθούν.

Το IsthmosNews.gr θα συνεχίσει να παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις και να ενημερώνει υπεύθυνα για κάθε νέο στοιχείο που προκύπτει.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Ανακοίνωση Πόθεν Έσχες

Πανελλαδική στάση εργασίας από την Π.Ο.Ε.-Ο.Τ.Α. την Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026

Αλλαγές στους προϋπολογισμούς έργων στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων

Β. ΣΠΑΝΑΚΗΣ: Συστήθηκε ομάδα συνεργασίας με το ΥΠΕΝ για την επίσπευση αδειοδότησης καταφυγίων των αδέσποτων ζώων συντροφιάς

Νέο μπαράζ προσφυγών των Δήμων στο ΣτΕ για τον ΝΟΚ 

Παρουσίαση της Ατζέντας της ΕΕ για τις πόλεις

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

My-OTA.gr

Ως «Έργο της Χρονιάς 2025» ανέδειξαν οι πολίτες τον αυτοκινητόδρομο Πάτρα–Πύργος, μέσα από διαδικτυακή ψηφοφορία που διεξήχθη τον περασμένο Δεκέμβριο από την εξειδικευμένη  ιστοσελίδα ypodomes.com., επιβεβαιώνοντας τη μεγάλη κοινωνική αποδοχή ενός έργου που επί δεκαετίες βρισκόταν στο επίκεντρο διεκδικήσεων και καθυστερήσεων.

Η διάκριση αυτή έρχεται να υπογραμμίσει τη στρατηγική σημασία του σύγχρονου οδικού άξονα, ο οποίος πλέον συνδέει με αξιοπιστία, άνεση και αυξημένη οδική ασφάλεια την Αθήνα με την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο, ενισχύοντας καθοριστικά τη συνοχή του εθνικού οδικού δικτύου.

Σύμφωνα με όσα επισημαίνει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, το έργο δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη οδική υποδομή, αλλά έναν αναπτυξιακό καταλύτη με πολλαπλές θετικές επιδράσεις. Ήδη από τα πρώτα στάδια λειτουργίας του, τα οφέλη είναι εμφανή και μετρήσιμα, τόσο σε επίπεδο μετακινήσεων όσο και στην καθημερινότητα των πολιτών.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος συμβάλλει ουσιαστικά:

• στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων,
• στη συντόμευση των χρόνων μετακίνησης,
• στην ενίσχυση της οικονομικής δραστηριότητας και της εφοδιαστικής αλυσίδας,
• καθώς και στη στήριξη του τουρισμού και της περιφερειακής ανάπτυξης στη Δυτική Ελλάδα και την Πελοπόννησο.

Παράλληλα, το έργο ενσωματώνει σύγχρονες προδιαγραφές που ενισχύουν το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μεταφορών, στοιχείο που αποτέλεσε έναν ακόμη λόγο για την υψηλή αποδοχή του από τους πολίτες.

Οι προοπτικές που ανοίγονται από τη λειτουργία του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος εκτιμάται ότι θα προσδώσουν ακόμη μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία το επόμενο διάστημα, τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο, επιβεβαιώνοντας τον κομβικό ρόλο των σύγχρονων υποδομών στη βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews