Η ανθεκτικότητα των υποδομών αποτελεί βασική προτεραιότητα για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής κρίσης, σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ο οποίος συμμετείχε στο «NatCat Summit» του Money Review με θέμα «Επιμερίζοντας τον Κίνδυνο: Ο Ρόλος Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα στις Φυσικές Καταστροφές».

Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι ο σχεδιασμός των σύγχρονων έργων υποδομής λαμβάνει πλέον υπόψη όχι μόνο την κατασκευή, αλλά και τη διαχείριση και συντήρησή τους, αξιοποιώντας προηγμένες τεχνολογικές δυνατότητες, συμπεριλαμβανομένης της τεχνητής νοημοσύνης.

«Όταν δημιουργείς μια νέα υποδομή απαιτείται μια ολιστική προσέγγιση, η οποία αφορά όλες τις παρεμβάσεις που απαιτούνται ώστε να είναι λειτουργική, βιώσιμη και ανθεκτική για την κοινωνία και για την ίδια την υποδομή», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός.

Ως παράδειγμα αυτής της νέας φιλοσοφίας σχεδιασμού, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας που υλοποιούνται στον αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, με στόχο τη θωράκιση των υποδομών απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα.

Αποκατάσταση ζημιών άνω των 1,3 δισ. ευρώ

Αναφερόμενος στις καταστροφικές συνέπειες των κακοκαιριών Daniel και Elias, ο Υπουργός έκανε λόγο για πρωτοφανείς ζημιές στις υποδομές της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας.

Όπως σημείωσε, το πρόγραμμα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών ξεπερνά τα 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ σχεδόν 500 εκατομμύρια ευρώ χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Παράλληλα, τόνισε ότι πρόκειται για μια ιδιαίτερα σύνθετη διαδικασία, καθώς σε συνεργασία με την τοπική αυτοδιοίκηση καταγράφηκαν και συμφωνήθηκαν παρεμβάσεις σε συνολικά 1.007 σημεία του οδικού δικτύου.

«Οι νέες υποδομές που κατασκευάζονται θα είναι πιο ανθεκτικές ώστε να ανταποκριθούν σε αντίστοιχα ακραία καιρικά φαινόμενα στο μέλλον», επισήμανε.

Ο ρόλος του ιδιωτικού τομέα στις φυσικές καταστροφές

Σε ό,τι αφορά τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα στην αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι η εμπειρία των τελευταίων ετών δείχνει πως κανένα κράτος δεν μπορεί να καλύψει πλήρως τις οικονομικές συνέπειες μιας μεγάλης καταστροφής μόνο μέσω κρατικών αποζημιώσεων.

Για τον λόγο αυτό, υποστήριξε την ανάγκη ενίσχυσης της συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα, ενώ υπενθύμισε ότι η Πολιτεία έχει ήδη θεσπίσει φορολογικά κίνητρα για την ασφάλιση κατοικιών, μέσω της μείωσης του ΕΝΦΙΑ για τους πολίτες που ασφαλίζουν τις περιουσίες τους.

Κλείνοντας, εξέφρασε τη βούληση της κυβέρνησης να επεκτείνει τα επόμενα χρόνια τις σχετικές πρωτοβουλίες, με στόχο την ενίσχυση της πρόληψης και της ασφαλιστικής συνείδησης απέναντι στους κινδύνους που προκαλεί η κλιματική κρίση.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε τροχιά κυβερνητικών αλλαγών βρίσκεται το Μέγαρο Μαξίμου, με τις τελικές αποφάσεις για τον μίνι ανασχηματισμό να αναμένεται να ανακοινωθούν την Πέμπτη. Οι παρεμβάσεις θα είναι περιορισμένες, ωστόσο θεωρούνται πολιτικά σημαντικές, καθώς στόχος είναι η ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του κυβερνητικού έργου και η επιτάχυνση κρίσιμων μεταρρυθμίσεων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι αλλαγές επικεντρώνονται κυρίως σε υφυπουργεία και σε συγκεκριμένα χαρτοφυλάκια όπου έχουν εντοπιστεί καθυστερήσεις ή υπάρχει ανάγκη ανανέωσης του πολιτικού στίγματος της κυβέρνησης.

Τα υπουργεία που βρίσκονται στο επίκεντρο

Οι συζητήσεις στο κυβερνητικό επιτελείο αφορούν κυρίως τα υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών, Μετανάστευσης και Ασύλου, Ναυτιλίας, καθώς και ορισμένες θέσεις υφυπουργών σε παραγωγικά υπουργεία.

Παράλληλα, εξετάζονται μετακινήσεις βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας με κοινοβουλευτική εμπειρία, προκειμένου να ενισχυθεί η πολιτική εκπροσώπηση της περιφέρειας στο κυβερνητικό σχήμα.

Τα ονόματα που ακούγονται

Στα πολιτικά παρασκήνια ακούγονται έντονα τα ονόματα βουλευτών και στελεχών που θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν σε κυβερνητικές θέσεις, χωρίς ωστόσο να έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις.

Μεταξύ των προσώπων που αναφέρονται στις σχετικές συζητήσεις περιλαμβάνονται:

• Ορισμένοι νυν υφυπουργοί που αναμένεται να μετακινηθούν σε διαφορετικά χαρτοφυλάκια.
• Βουλευτές πρώτης γραμμής της Νέας Δημοκρατίας με κοινοβουλευτική παρουσία και κυβερνητική εμπειρία.
• Στελέχη που προέρχονται από την περιφέρεια και θεωρείται ότι μπορούν να ενισχύσουν την επαφή της κυβέρνησης με τις τοπικές κοινωνίες.

Οι τελικές αποφάσεις παραμένουν στο γραφείο του πρωθυπουργού και δεν αποκλείεται να υπάρξουν εκπλήξεις μέχρι την τελευταία στιγμή.

Στόχος η επανεκκίνηση ενόψει φθινοπώρου

Ο μίνι ανασχηματισμός εντάσσεται στον σχεδιασμό της κυβέρνησης για ένα δυναμικό ξεκίνημα μετά το καλοκαίρι, με έμφαση στην οικονομία, τις υποδομές, την καθημερινότητα των πολιτών και την υλοποίηση έργων που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Το κυβερνητικό επιτελείο επιδιώκει να στείλει μήνυμα αποτελεσματικότητας και πολιτικής ανανέωσης, ενώ παράλληλα προετοιμάζεται για τις προκλήσεις της νέας πολιτικής περιόδου.

Η επίσημη ανακοίνωση των αλλαγών αναμένεται την Πέμπτη, οπότε και θα ξεκαθαρίσει το τελικό παζλ των προσώπων που θα συμμετέχουν στο νέο κυβερνητικό σχήμα.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Τις προοπτικές περαιτέρω εμβάθυνσης της ελληνογαλλικής συνεργασίας στους τομείς των υποδομών, των μεταφορών και της ευρωπαϊκής συνδεσιμότητας συζήτησαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας και ο Υπουργός Μεταφορών της Γαλλικής Δημοκρατίας Philippe Tabarot, κατά τη διάρκεια γεύματος εργασίας στην Αθήνα, σε εφαρμογή της υπογραφείσας Διακήρυξης Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης από τον Γάλλο Πρόεδρο και τον Έλληνα Πρωθυπουργό.

Κατά τη συνάντηση επιβεβαιώθηκε η κοινή βούληση Ελλάδας και Γαλλίας να ενισχύσουν τη συνεργασία τους σε τομείς στρατηγικής σημασίας για την Ευρώπη, με έμφαση στις μεταφορικές υποδομές, την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, την αεροναυτιλία και την πράσινη μετάβαση των μεταφορών.

Οι δύο Υπουργοί αντάλλαξαν απόψεις για τις σύγχρονες γεωπολιτικές και γεωοικονομικές εξελίξεις και υπογράμμισαν ότι οι υποδομές μεταφορών αποτελούν κρίσιμο εργαλείο για την ενίσχυση της ασφάλειας, της ανταγωνιστικότητας, της στρατηγικής αυτονομίας και της ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Η συνάντηση κινήθηκε στον άξονα: στρατηγική → χρηματοδότηση → υλοποίηση → όφελος για τους πολίτες.

Στο επίκεντρο της κοινής προσέγγισης Ελλάδας και Γαλλίας βρέθηκαν, κυρίως, οι ακόλουθες προτεραιότητες:

• Η προώθηση και ανάδειξη επενδύσεων ελληνικών και γαλλικών επιχειρήσεων σε στρατηγικούς τομείς υποδομών και μεταφορών, ιδίως στην αεροναυτιλία, στις οδικές υποδομές και στον σιδηρόδρομο, με στόχο την ενίσχυση ευρωπαϊκών αλυσίδων αξίας και την επιτάχυνση της τεχνολογικής και βιομηχανικής συνεργασίας.
• Η ενίσχυση των χρηματοδοτικών ροών προς έργα υποδομών πολυτροπικών μεταφορών, τόσο μέσω του υπό διαπραγμάτευση νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του επόμενου Μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF), όσο και μέσω κινητοποίησης ιδιωτικών κεφαλαίων και σχημάτων συμπράξεων δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (PPP). Υπογραμμίστηκε ότι η επάρκεια και η ευελιξία των χρηματοδοτικών εργαλείων αποτελούν προϋπόθεση όχι μόνο για τον σχεδιασμό αλλά κυρίως για την έγκαιρη υλοποίηση ώριμων έργων που δημιουργούν μετρήσιμη προστιθέμενη αξία για τους πολίτες και τις ευρωπαϊκές οικονομίες.
• Η προώθηση επενδύσεων σε μεταφορικές υποδομές που ενισχύουν την ασφάλεια των πολιτών, την ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων, τη στρατηγική αυτονομία της Ευρωπαϊκής Ένωσης και την ετοιμότητα της Ευρώπης να συνδεθεί αποτελεσματικότερα με διεθνή δίκτυα, στο πλαίσιο της επιδίωξης για εναλλακτικές και ανθεκτικές διαδρομές συνδεσιμότητας.
• Η επιτάχυνση των δράσεων για τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών και η ανταλλαγή καλών πρακτικών για την πράσινη μετάβαση. Από ελληνικής πλευράς υπογραμμίστηκε η πρόοδος που έχει ήδη επιτευχθεί στη χώρα, ιδίως στον τομέα του «cold ironing», με την ανάπτυξη σχετικών υποδομών σε ελληνικούς λιμένες, ως παράδειγμα συνδυασμού περιβαλλοντικής απόδοσης και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας.

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε, επίσης, η συνεργασία επί πρωτοβουλιών που συμβάλλουν στην ανάπτυξη ασφαλών και αξιόπιστων αλυσίδων εφοδιασμού.

Συζητήθηκαν, παράλληλα, οι δυνατότητες συνεργασίας στους τομείς των σιδηροδρομικών, οδικών, λιμενικών και αεροπορικών υποδομών, της ψηφιοποίησης των μεταφορών, της αεροναυτιλίας, των βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF), καθώς και των έργων διπλής χρήσης που μπορούν να εξυπηρετήσουν τόσο πολιτικές όσο και στρατηγικές ανάγκες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στις προκλήσεις που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή για τις μεταφορικές υποδομές και στη σημασία ανάπτυξης ανθεκτικών δικτύων, αεροδρομίων και συστημάτων μεταφορών, ικανών να ανταποκρίνονται σε ακραία καιρικά φαινόμενα και νέους περιβαλλοντικούς κινδύνους.

Τέλος, συμφωνήθηκε οι κοινοί στόχοι και οι τομείς συνεργασίας που αναδείχθηκαν κατά τη συνάντηση να αποτυπωθούν σε Μνημόνιο Συναντίληψης, το οποίο θα υπογραφεί το αμέσως προσεχές διάστημα.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Χρίστος Δήμας: Παρέμβαση στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο για υποδομές, μεταφορές και γεωπολιτικές προκλήσεις

Σημαντική παρέμβαση πραγματοποίησε σήμερα στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, στο πλαίσιο εκδήλωσης με θέμα:
«Europe’s Maritime and Coastal Regions at the Crossroads of Security, Connectivity and Sustainability», η οποία διοργανώθηκε από τον Ευρωβουλευτή και Αντιπρόεδρο του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος Βαγγέλης Μεϊμαράκης.

Η ευρωπαϊκή διάσταση των κρίσεων και η ανάγκη στρατηγικής απάντησης

Στην ομιλία του, ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση οφείλει να αντιμετωπίσει συλλογικά τις σύγχρονες προκλήσεις, μετατρέποντας τις γεωπολιτικές και γεωοικονομικές κρίσεις σε ευκαιρίες.

Όπως τόνισε, βασικοί άξονες αυτής της στρατηγικής πρέπει να είναι:

• η ενίσχυση της συνδεσιμότητας μεταξύ των κρατών-μελών,
• η αύξηση της ανθεκτικότητας των υποδομών,
• και η ενίσχυση της στρατηγικής αυτονομίας της Ε.Ε.

Τα μεγάλα έργα υποδομής στην Ελλάδα

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε επίσης τα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Ελλάδα, επισημαίνοντας ότι η χώρα έχει πλέον ενεργό ρόλο στη διαμόρφωση του νέου ευρωπαϊκού και περιφερειακού χάρτη υποδομών, ενέργειας και ασφάλειας.

Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ελλάδα δεν αποτελεί απλώς έναν κόμβο διέλευσης, αλλά έναν στρατηγικό πυλώνα ανάπτυξης και συνδεσιμότητας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η Ελλάδα στο επίκεντρο του ευρωπαϊκού σχεδιασμού

Η τοποθέτηση του Χρίστου Δήμα ανέδειξε τη σημασία της ελληνικής παρουσίας στα ευρωπαϊκά fora λήψης αποφάσεων, ιδιαίτερα σε τομείς όπως:

• οι μεταφορές και τα διευρωπαϊκά δίκτυα,
• οι λιμενικές και θαλάσσιες υποδομές,
• και η ενεργειακή διασύνδεση της Ευρώπης.

Η παρέμβαση εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο της ευρωπαϊκής στρατηγικής για ανθεκτικές και βιώσιμες υποδομές, σε μια περίοδο αυξημένων γεωπολιτικών εντάσεων και οικονομικών ανακατατάξεων.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

4 πράγματα που αξίζει να θυμόμαστε από το κυβερνητικό έργο της προηγούμενης εβδομάδας

Η προηγούμενη εβδομάδα σημαδεύτηκε από μια σειρά κυβερνητικών πρωτοβουλιών και εξελίξεων που αφορούν την οικονομία, τη δημόσια διοίκηση, την άμυνα και την αγορά εργασίας. Από την έξοδο της Ελλάδας από τη λίστα των χωρών με μακροοικονομικές ανισορροπίες έως την επέκταση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας, τα μέτρα που ανακοινώθηκαν αποτυπώνουν τις βασικές προτεραιότητες της κυβέρνησης.

Η Ελλάδα εκτός λίστας μακροοικονομικών ανισορροπιών μετά από 16 χρόνια

Ιδιαίτερης σημασίας θεωρείται η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής να θέσει την Ελλάδα εκτός της λίστας των κρατών που βρίσκονται υπό καθεστώς «μακροοικονομικών ανισορροπιών». Πρόκειται για μια εξέλιξη που έρχεται έπειτα από 16 χρόνια, κλείνοντας έναν κύκλο που ξεκίνησε με την κρίση χρέους.

Σύμφωνα με την κυβέρνηση, η απόφαση αυτή δημιουργεί τις προϋποθέσεις για ένα νέο κεφάλαιο οικονομικής σταθερότητας, με στόχο τη μείωση των ανισοτήτων και την ουσιαστική σύγκλιση των ελληνικών εισοδημάτων με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο.

Νέα ψηφιακή πλατφόρμα για την εξυπηρέτηση των πολιτών

Ένα ακόμη βήμα προς τον ψηφιακό μετασχηματισμό του κράτους αποτελεί η λειτουργία της νέας πλατφόρμας politis.gov.gr. Μέσω της υπηρεσίας, οι πολίτες έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για την πορεία των αιτήσεών τους στο Δημόσιο.

Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο εκσυγχρονισμού της δημόσιας διοίκησης, με στόχο τη διαφάνεια, τη μείωση της γραφειοκρατίας και την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών.

Για πρώτη φορά γυναίκες εθελόντριες στις Ένοπλες Δυνάμεις

Σημαντική αλλαγή καταγράφεται και στον τομέα της άμυνας, καθώς οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις υποδέχονται για πρώτη φορά γυναίκες εθελόντριες.

Το πρόγραμμα εθελοντικής στράτευσης εφαρμόζεται πιλοτικά και αφορά γυναίκες ηλικίας από 20 έως 26 ετών, με διάρκεια θητείας 12 μηνών. Η πρωτοβουλία στοχεύει στην ενίσχυση της συμμετοχής των γυναικών στις αμυντικές δομές της χώρας, προσφέροντας παράλληλα νέες δυνατότητες προσφοράς και εμπειρίας.

Επέκταση της Ψηφιακής Κάρτας Εργασίας σε νέους κλάδους

Η Ψηφιακή Κάρτα Εργασίας επεκτείνεται σε τέσσερις ακόμη σημαντικούς κλάδους της οικονομίας, καλύπτοντας συνολικά περίπου 476.000 εργαζόμενους.

Συγκεκριμένα, η εφαρμογή του μέτρου αφορά πλέον τους τομείς της υγείας, των τηλεπικοινωνιών, των υπηρεσιών καθαρισμού και των επισκευών. Η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η επέκταση του συστήματος συμβάλλει στην προστασία των εργασιακών δικαιωμάτων και στην αποτελεσματικότερη καταγραφή του πραγματικού χρόνου εργασίας.

Ο πλήρης εβδομαδιαίος απολογισμός του Πρωθυπουργού περιλαμβάνει ακόμη οκτώ παρεμβάσεις και αποτελέσματα κυβερνητικού έργου που αφορούν την οικονομία, την κοινωνική πολιτική και τη δημόσια διοίκηση.

Ο πλήρης απολογισμός του Πρωθυπουργού με 8 επιπλέον χειροπιαστά αποτελέσματα, εδώ: https://www.facebook.com/share/1GFiXs9Mos/?mibextid=wwXIfr

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σημαντική ώθηση στις εκπαιδευτικές υποδομές της Κρήτης δίνουν δύο μεγάλα έργα συνολικού προϋπολογισμού 54,9 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία προχωρούν προς υλοποίηση μετά τις σχετικές αποφάσεις ένταξης που υπεγράφησαν στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, υπεγράφη η Απόφαση Ένταξης της Πράξης «Πράσινο Σχολείο Ευρωπαϊκής Παιδείας στις Βούτες Ηρακλείου» στο Περιφερειακό Πρόγραμμα «Κρήτη 2021-2027», με προϋπολογισμό 35,4 εκατομμύρια ευρώ.

Το νέο Σχολείο Ευρωπαϊκής Παιδείας αναμένεται να αποτελέσει μία από τις πλέον σύγχρονες εκπαιδευτικές εγκαταστάσεις της χώρας, προσφέροντας ένα υψηλού επιπέδου περιβάλλον μάθησης. Ο σχεδιασμός του βασίζεται στις αρχές της καινοτομίας, της βιωσιμότητας και της ενεργειακής αποδοτικότητας, ενσωματώνοντας σύγχρονες βιοκλιματικές προδιαγραφές.

Παράλληλα, εντάσσεται στο Πρόγραμμα Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης το νέο σχολικό συγκρότημα ΓΕΛ και ΕΠΑΛ Κισσάμου στα Χανιά, με προϋπολογισμό 19,5 εκατομμύρια ευρώ, καλύπτοντας ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και της εκπαιδευτικής κοινότητας.

Ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι πρόκειται για έργα με ιδιαίτερη εκπαιδευτική, αναπτυξιακή και ευρωπαϊκή διάσταση, τα οποία ενισχύουν την ποιότητα της δημόσιας εκπαίδευσης και δημιουργούν σύγχρονες, ασφαλείς και ενεργειακά αποδοτικές σχολικές εγκαταστάσεις.

«Αποδεικνύουμε έμπρακτα ότι η εκπαίδευση αποτελεί προτεραιότητα της Πολιτείας, δημιουργώντας υποδομές που ανταποκρίνονται στις ανάγκες της νέας γενιάς», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Ο Υπουργός ευχαρίστησε την Περιφέρεια Κρήτης, την εταιρεία Κτιριακές Υποδομές Α.Ε., το Πανεπιστήμιο Κρήτης και όλους τους εμπλεκόμενους φορείς που συνέβαλαν στην ωρίμανση και προώθηση των έργων.

Την πράξη ένταξης υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, παρουσία του Προέδρου της Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. Τίμου Κατσίπου, του Διευθύνοντος Συμβούλου Θανάση Γιάνναρη, της Γενικής Διευθύντριας Στρατηγικού Σχεδιασμού και Έργων ΣΔΙΤ Κωνσταντίνας Θεοφιλάτου και του Γενικού Διευθυντή Έργων Ιωάννη Κανελλόπουλου.

Τα δύο έργα αναμένεται να αναβαθμίσουν ουσιαστικά το εκπαιδευτικό αποτύπωμα της Κρήτης, ενισχύοντας τις υποδομές και δημιουργώντας σύγχρονους χώρους μάθησης για χιλιάδες μαθητές.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Κυριάκος Μητσοτάκης: «Έξι χρόνια gov.gr – Μια ψηφιακή επανάσταση που αλλάζει την καθημερινότητα των πολιτών»

Η συμπλήρωση έξι ετών λειτουργίας του gov.gr αποτέλεσε αφορμή για έναν απολογισμό της ψηφιακής μετάβασης του ελληνικού κράτους, με τον Πρωθυπουργό Κυριάκος Μητσοτάκης να κάνει λόγο για μια πραγματική ψηφιακή επανάσταση που βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών και μεταμορφώνει τη σχέση τους με τη δημόσια διοίκηση.

Στο μήνυμά του για την επέτειο των έξι χρόνων από τη δημιουργία του gov.gr, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η ψηφιακή πύλη συνέβαλε καθοριστικά στη μείωση της γραφειοκρατίας και στην απλοποίηση εκατοντάδων διαδικασιών που μέχρι πριν λίγα χρόνια απαιτούσαν φυσική παρουσία σε δημόσιες υπηρεσίες, αναμονή σε ουρές και πολύωρη ταλαιπωρία.

«Μια ψηφιακή επανάσταση που βελτιώνει την καθημερινότητα των συμπολιτών μας. Και ένα κράτος που σέβεται τον χρόνο τους, δεν τους ταλαιπωρεί και βλέπει τις διαδικασίες μέσα από τη δική τους οπτική γωνία», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης, δίνοντας το στίγμα της φιλοσοφίας που διέπει τον ψηφιακό μετασχηματισμό του Δημοσίου.

Από τη γραφειοκρατία στις ψηφιακές υπηρεσίες

Το gov.gr, που ξεκίνησε τη λειτουργία του το 2020, εξελίχθηκε σταδιακά σε κεντρικό κόμβο παροχής ψηφιακών υπηρεσιών του ελληνικού Δημοσίου. Σήμερα, μέσω της πλατφόρμας, πολίτες και επιχειρήσεις μπορούν να διεκπεραιώνουν χιλιάδες συναλλαγές ηλεκτρονικά, από υπεύθυνες δηλώσεις και εξουσιοδοτήσεις έως πιστοποιητικά, αιτήσεις και διοικητικές πράξεις.

Κατά την επετειακή εκδήλωση «6 χρόνια gov.gr: Κλικ και έγινε!», που πραγματοποιήθηκε στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων, παρουσιάστηκαν τα σημαντικότερα επιτεύγματα της ψηφιακής διακυβέρνησης, αλλά και τα επόμενα βήματα που σχεδιάζονται με την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης και νέων ψηφιακών εργαλείων.

«Άλμα λογοδοσίας και δημοκρατικής ευθύνης»

Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε την ψηφιακή μετάβαση όχι απλώς ως τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά ως μια βαθιά θεσμική μεταρρύθμιση που ενισχύει τη διαφάνεια, την αποτελεσματικότητα και την εμπιστοσύνη των πολιτών προς το κράτος.

«Η ψηφιακή επανάσταση είναι άλμα λογοδοσίας και δημοκρατικής ευθύνης», τόνισε, επισημαίνοντας ότι η τεχνολογία μπορεί να λειτουργήσει ως καταλύτης για ένα πιο σύγχρονο και φιλικό δημόσιο σύστημα.

Παράλληλα, ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης, Δημήτρης Παπαστεργίου, σημείωσε ότι το gov.gr ξεκίνησε ως μια μεταρρύθμιση εμπιστοσύνης και σήμερα αποτελεί απτή απόδειξη ότι το κράτος μπορεί να αλλάζει προς όφελος του πολίτη.

Η επόμενη ημέρα του ψηφιακού κράτους

Η κυβέρνηση θέτει πλέον στο επίκεντρο την περαιτέρω αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης, την αυτοματοποίηση διαδικασιών και τη δημιουργία νέων ψηφιακών υπηρεσιών που θα μειώσουν ακόμη περισσότερο τη γραφειοκρατία και τον χρόνο εξυπηρέτησης των πολιτών.

Έξι χρόνια μετά την έναρξη λειτουργίας του, το gov.gr αποτελεί πλέον έναν από τους βασικούς πυλώνες του ψηφιακού μετασχηματισμού της χώρας, με στόχο ένα κράτος πιο αποτελεσματικό, πιο διαφανές και περισσότερο προσανατολισμένο στις ανάγκες του πολίτη.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε πλήρη εφαρμογή περνά πλέον η δράση «Νταντάδες της Γειτονιάς», με το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας να ανακοινώνει το άνοιγμα της ηλεκτρονικής πλατφόρμας ntantades.gov.gr για γονείς και επιμελητές.

Μέσα από την πλατφόρμα, οι γονείς βρεφών και νηπίων ηλικίας από 2 μηνών έως 2 ετών και 6 μηνών μπορούν να αναζητήσουν και να επιλέξουν τη «Νταντά της επιλογής τους», αξιοποιώντας το πρόγραμμα κατ’ οίκον φροντίδας που εφαρμόζεται πλέον σε πανελλαδικό επίπεδο.

Η δράση αποτελεί μία σημαντική κοινωνική παρέμβαση του Υπουργείου Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, με στόχο τη στήριξη των οικογενειών και ιδιαίτερα των εργαζόμενων γονέων, προσφέροντας μια ευέλικτη και ασφαλή λύση για τη φύλαξη των παιδιών τους.

Τι προσφέρει η πλατφόρμα

Η ηλεκτρονική πλατφόρμα υποστηρίζει το σύνολο της διαδικασίας συμμετοχής στο πρόγραμμα και περιλαμβάνει:

• Εγγραφή επιμελητών και επιμελητριών στο ειδικό μητρώο.
• Εγγραφή των ωφελούμενων γονέων.
• Υποβολή και διαχείριση αιτήσεων για voucher.
• Αναζήτηση και επιλογή πιστοποιημένων επιμελητών.
• Διασύνδεση οικογενειών με διαπιστευμένους επαγγελματίες φροντίδας παιδιών.

Ποιοι μπορούν να συμμετάσχουν

Το πρόγραμμα αφορά γονείς, μονογονεϊκές οικογένειες, ανάδοχους γονείς και γενικότερα οικογένειες που αναζητούν υποστήριξη για τη φροντίδα των μικρών παιδιών τους.

Η φύλαξη μπορεί να πραγματοποιείται είτε στο σπίτι της οικογένειας είτε στον χώρο του επιμελητή ή της επιμελήτριας, ανάλογα με τις ανάγκες και τη συμφωνία των δύο πλευρών.

Οικονομική ενίσχυση για τις οικογένειες

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, το πρόγραμμα συνοδεύεται από οικονομική ενίσχυση μέσω voucher, ενώ η πανελλαδική εφαρμογή του προβλέπει επιδότηση που μπορεί να φτάσει έως και τα 500 ευρώ μηνιαίως για τη φροντίδα των παιδιών από πιστοποιημένους επιμελητές.

Πώς θα κάνετε αίτηση

Οι ενδιαφερόμενοι γονείς μπορούν να επισκεφθούν την πλατφόρμα και να ακολουθήσουν τα βήματα εγγραφής, επιλέγοντας την κατηγορία που τους αφορά. Παράλληλα, όσοι επιθυμούν να εργαστούν ως επιμελητές ή επιμελήτριες μπορούν να εγγραφούν στο Μητρώο Επιμελητών και να συμμετάσχουν στη δράση.

Χρήσιμος σύνδεσμος

Οι αιτήσεις και όλες οι πληροφορίες για το πρόγραμμα είναι διαθέσιμες στην πλατφόρμα:

ntantades.gov.gr

Η Ελλάδα του 2030 θα διαθέτει κρίσιμες υποδομές που θα έχουν ολοκληρωθεί και θα βρίσκονται σε πλήρη ή ώριμη λειτουργία, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, στο 2^ο Συνέδριο «Ελλάδα 2030», με θέμα «Οικονομία & Ανάπτυξη. Μεταρρυθμίσεις, επενδύσεις, πρωτογενής παραγωγή. Η νέα Ατζέντα».

Ο κ. Δήμας μίλησε για τα εμβληματικά έργα που βρίσκονται αυτή την περίοδο στο τελικό στάδιο ολοκλήρωσης και σημείωσε ότι το επόμενο βήμα είναι να δοθεί ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στη διαχείριση των φυσικών πόρων και στη συνδεσιμότητα μεταξύ των κρίσιμων υποδομών της χώρας και του εξωτερικού.

Ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε ότι τον Ιούλιο προβλέπεται να δοθεί στην κυκλοφορία το βόρειο τμήμα του Αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), μήκους 45 χιλιομέτρων, από την Καλαμπάκα μέχρι τα Γρεβενά. Το έργο χρηματοδοτείται με 450 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και θα συνδέσει απευθείας τη Στερεά Ελλάδα με τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.

Παράλληλα, σημείωσε ότι στα τέλη Ιουλίου αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι πέντε νέοι σταθμοί της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, αφού ολοκληρωθούν επιτυχώς οι απαραίτητες δοκιμές και πιστοποιήσεις. Όπως είπε, η λειτουργία του Μετρό έχει ήδη συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της Θεσσαλονίκης κατά 15% και η επέκταση εκτιμάται πως θα βελτιώσει ακόμη περισσότερο τις συνθήκες κυκλοφορίας στην πόλη.

Ο κ. Δήμας συμπλήρωσε ότι μέσα στο καλοκαίρι πρόκειται να ολοκληρωθούν τα πρώτα 10 χιλιόμετρα του τμήματος Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, ο πρόκειται να ολοκληρωθούν εντός του καλοκαιριού.

Ερωτηθείς για το κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είπε πως εξελίσσονται οι εργασίες κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό, που θα δώσει σημαντικές λύσεις, ενώ παράλληλα, δρομολογούνται δύο παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο:

• Η πρώτη αφορά τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά, έργο προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ, το οποίο αναμένεται να συμβασιοποιηθεί μέσα στον Ιούνιο και να ολοκληρωθεί εντός τριετίας.
• Η δεύτερη αφορά τη βελτίωση του Κόμβου Μεταμόρφωσης στην Αττική Οδό, όπου θα δημιουργηθούν δύο ανεξάρτητες λωρίδες σύνδεσης με την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας, συμβάλλοντας στη μείωση των καθυστερήσεων στο σημείο.

Επιπρόσθετα, ο Υπουργός αναφέρθηκε στην ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με νέα λεωφορεία αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, τα οποία είναι πλήρως προσβάσιμα για όλους τους πολίτες.

Ερωτηθείς για το ζήτημα της ανθεκτικότητας των υποδομών απέναντι στις επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης, ο κ. Δήμας έκανε ιδιαίτερη μνεία στα έργα αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, συνολικού προϋπολογισμού 1,3 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 500 εκατ. ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σχετικά, είπε πως ο στόχος της αποκατάστασης του οδικού δικτύου σε 1.007 σημεία δεν είναι απλώς η επαναφορά των υποδομών στην προγενέστερη κατάσταση, αλλά η δημιουργία πιο ανθεκτικών έργων, με προδιαγραφές που θα μπορούν να ανταποκριθούν στις μελλοντικές προκλήσεις και στα ακραία καιρικά φαινόμενα.

Στην ίδια θεματική ενότητα, πρόσθεσε ότι στα μεγάλα οδικά έργα και στους αυτοκινητοδρόμους το μοντέλο των παραχωρήσεων έχει συμβάλει στην τήρηση υψηλών προδιαγραφών συντήρησης και ασφάλειας.

«Η Πολιτεία συστηματικά προσπαθεί, σε δημοτικό, τοπικό, επαρχιακό, κυρίως οδικό δίκτυο, άρα κι εκεί που κανονικά δεν είναι δική της αρμοδιότητα, να επέμβει, ώστε να έχουμε πολύ πιο ανθεκτικές υποδομές που θα εξυπηρετούν την καθημερινότητα των πολιτών», τόνισε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αξιοποιεί όλους τους διαθέσιμους πόρους προς αυτή την κατεύθυνση.

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

ΠΥΡΓΟΣ ΗΛΕΙΑΣ – Τα σημαντικά οφέλη που έχει ήδη αποφέρει ο νέος Αυτοκινητόδρομος Πατρών – Πύργου στην οδική ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και την τοπική οικονομία ανέδειξε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, κατά την τοποθέτησή του στο Ilia Forum με θέμα «Υποδομές: Η νέα συνδεσιμότητα ως μοχλός ανάπτυξης».

Ο κ. Δήμας χαρακτήρισε τον νέο αυτοκινητόδρομο ως ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα σύγχρονης υποδομής που συνδυάζει την ασφάλεια, τη βιωσιμότητα και την αναπτυξιακή προοπτική, υπογραμμίζοντας ότι από την έναρξη της λειτουργίας του δεν έχει καταγραφεί κανένα θανατηφόρο δυστύχημα.

«Έως σήμερα δεν έχει συμβεί κανένα δυστύχημα στον νέο αυτοκινητόδρομο. Το ταξίδι προς τον Πύργο γίνεται πλέον με ασφάλεια, άνεση και σημαντικά μικρότερο χρόνο μετακίνησης σε σχέση με το παρελθόν», τόνισε χαρακτηριστικά.

Αυξημένη κυκλοφορία στον νέο άξονα

Παρουσιάζοντας στοιχεία της Ολυμπίας Οδού για τους πρώτους μήνες λειτουργίας του έργου, ο Υπουργός ανέφερε ότι:

• Στο τμήμα Καμίνια – Πύργος, από την 1η Αυγούστου 2025 έως τις 31 Μαΐου 2026, καταγράφηκαν περισσότερες από 920.000 διελεύσεις οχημάτων και στις δύο κατευθύνσεις μέσω του Μετωπικού Σταθμού Διοδίων Πύργου.
• Στο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια, από τις 4 Δεκεμβρίου 2025 έως τις 31 Μαΐου 2026, οι διελεύσεις από τον Μετωπικό Σταθμό Διοδίων Πάτρας ξεπέρασαν το 1.350.000 οχήματα.

Η μέση ημερήσια κυκλοφορία στους δύο σταθμούς διοδίων ανήλθε σε περίπου 10.500 διελεύσεις.

Παράλληλα, στο πλαίσιο της συνεχούς παρακολούθησης του αυτοκινητοδρόμου πραγματοποιήθηκαν περίπου 2.500 επεμβάσεις για διάφορα συμβάντα. Το 45% αυτών αφορούσε παροχή βοήθειας σε ακινητοποιημένα οχήματα, με τον μέσο χρόνο απόκρισης να διαμορφώνεται στα 14 λεπτά.

Οικονομική ώθηση και ανάπτυξη

Ο Υπουργός αναφέρθηκε και στα οικονομικά οφέλη που προκύπτουν από τη λειτουργία του έργου, επισημαίνοντας τη χιλιομετρική χρέωση στους κόμβους Κάτω Αχαΐας και Αμαλιάδας, η οποία μειώνει το κόστος μετακίνησης για τους οδηγούς.

Σύμφωνα με στοιχεία του Παρατηρητηρίου Οδικών Αξόνων Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου (ΠΟΑΔΕΠ), η Ολυμπία Οδός συμβάλλει ουσιαστικά στην ανάπτυξη της περιοχής:

• Ο άξονας Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα καταγράφει τη μεγαλύτερη μέση ημερήσια κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στη χώρα, κατά περίπου 50% υψηλότερη από τον εθνικό μέσο όρο, ενισχύοντας την εμπορική δραστηριότητα.
• Η σύνδεση με λιμάνια, αεροδρόμια και άλλα μέσα μεταφοράς σε Κόρινθο, Κιάτο, Αίγιο, Πάτρα, Άραξο και Κυλλήνη δημιουργεί νέες αναπτυξιακές προοπτικές.
• Καταγράφεται αύξηση του τουριστικού ρεύματος κατά 15% έως 20% στις περιοχές που εξυπηρετεί η Ολυμπία Οδός.
• Το τοπικό ΑΕΠ εκτιμάται ότι ενισχύεται από 0,5% έως 1,5%, ενώ το έργο στηρίζει περισσότερες από 1.600 θέσεις εργασίας.

«Τα στοιχεία αυτά εξηγούν με ποιον τρόπο οι σύγχρονες υποδομές εξασφαλίζουν τη βιωσιμότητα και δημιουργούν αναπτυξιακές προοπτικές για τις τοπικές κοινωνίες», σημείωσε ο κ. Δήμας.

Τα επόμενα μεγάλα έργα

Ο Υπουργός αναφέρθηκε επίσης στα μεγάλα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή προγραμματίζονται, όπως ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης (ΒΟΑΚ), ο άξονας Καλαμάτα – Ριζόμυλος – Πύλος – Μεθώνη, καθώς και το έργο της Υπερυψωμένης Λεωφόρου Ταχείας Κυκλοφορίας στη Θεσσαλονίκη.

Ιδιαίτερη μνεία έκανε και στα έργα αποκατάστασης των ζημιών που προκάλεσε η κακοκαιρία «Daniel» στο οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας.

Κλείνοντας την ομιλία του, ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι η αναβάθμιση των υποδομών ενισχύει τον ρόλο της Ελλάδας ως σημαντικού κόμβου εμπορευματικών μεταφορών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, τονίζοντας ότι «κάθε έργο που ολοκληρώνεται αποτελεί έναν ακόμη κρίκο στην αλυσίδα της συνδεσιμότητας».

 ———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Το σύνολο των δράσεων που πραγματοποιούνται με σκοπό τον εκσυγχρονισμό της αεροναυτιλίας, παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στο Φόρουμ της Αεροπορικής Ακαδημίας Ελλάδος, με θέμα «Ελληνικό FIR: Παρούσα Κατάσταση και Προοπτικές».

«Το Ελληνικό FIR είναι ένας κρίσιμος πυλώνας ασφάλειας, διεθνούς συνδεσιμότητας, οικονομικής δραστηριότητας και εθνικής παρουσίας στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου», είπε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας ότι οι εξελίξεις των τελευταίων ετών καθιστούν ακόμη πιο επιτακτική την ανάγκη να διαθέτει η χώρα σύγχρονες, αξιόπιστες και ανθεκτικές υποδομές αεροναυτιλίας.

Στη συνέχεια, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών περιέγραψε τους βασικούς πυλώνες του Σχεδίου Δράσης για τον εκσυγχρονισμό της Αεροναυτιλίας, το οποίο εφαρμόζεται από το 2025, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, το EUROCONTROL και την EASA.

Πρόκειται για ένα σχέδιο με 364 δράσεις, οργανωμένες σε επτά πυλώνες, με χρονοδιάγραμμα έως το 2028 και στόχο να περάσει η Ελλάδα σε μια νέα εποχή αεροναυτιλίας, με ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια, αυξημένη επιχειρησιακή δυνατότητα και πλήρη εναρμόνιση με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

«Σήμερα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη η μεγαλύτερη αναβάθμιση συστημάτων αεροναυτιλίας που έχει γίνει ποτέ στη χώρα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 220 εκατομμυρίων ευρώ», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Συνοπτικά, το πρόγραμμα περιλαμβάνει:

•          την εγκατάσταση νέων ψηφιακών συστημάτων επικοινωνίας και νέων ραντάρ Mode S,
•          την εφαρμογή της Πλοήγησης Βάσει Απόδοσης σε 31 αεροδρόμια, και
•         το νέο κεντρικό σύστημα διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας TopSky ATC One, το οποίο θα αποτελέσει την «καρδιά» της νέας ψηφιακής εποχής για την ελληνική αεροναυτιλία.

Στο δεύτερο σκέλος της τοποθέτησής του ο κ. Δήμας επικεντρώθηκε ενίσχυση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, σε επίπεδο θεσμικής λειτουργίας και ανθρώπινου δυναμικού.

«Η μετατροπή της ΥΠΑ σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου αποτέλεσε μια σημαντική θεσμική μεταρρύθμιση που ενισχύει τη διαφάνεια, την αποτελεσματικότητα και την επιχειρησιακή της αυτοτέλεια. Ταυτόχρονα, προχωρούμε σε στοχευμένες προσλήψεις νέων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, ηλεκτρονικών και εξειδικευμένου προσωπικού, αξιοποιώντας σύγχρονες διαδικασίες επιλογής, όπως το σύστημα FEAST του EUROCONTROL», συμπλήρωσε ο κ. Δήμας.

Χαρακτήρισε ιδιαίτερα σημαντική τη συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα για την επιτάχυνση κρίσιμων έργων, όπως το νέο σύστημα επικοινωνιών και καταγραφής φωνής VCRS για τα Κέντρα Ελέγχου Περιοχής Αθηνών και Μακεδονίας, ενώ αναφέρθηκε και στην κατασκευή του νέου Αεροδρομίου στο Καστέλλι Ηρακλείου, λέγοντας πως θα αποτελέσει έναν από τους πλέον σύγχρονους αεροπορικούς κόμβους της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας τόνισε: «Το Ελληνικό FIR αποτελεί κρίσιμο παράγοντα σταθερότητας, ασφάλειας και διεθνούς αξιοπιστίας της χώρας μας. Η επένδυση στην αεροναυτιλία δεν είναι μια τεχνική υπόθεση περιορισμένου ενδιαφέροντος. Είναι επένδυση στην ασφάλεια, στην οικονομία, στον τουρισμό, στις μεταφορές, αλλά και στη γεωστρατηγική θέση της Ελλάδας».