Την άμεση κινητοποίηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την προστασία της ναυσιπλοΐας σε μία από τις πιο κρίσιμες θαλάσσιες οδούς παγκοσμίως ζητά με ερώτησή της η Ελίζα Βόζεμπεργκ, μετά από πρόσφατη επίθεση σε εμπορικά πλοία στα Στενά του Ορμούζ.

Η επικεφαλής της ευρωομάδας της Νέας Δημοκρατίας και Πρόεδρος της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο κατέθεσε ερώτηση προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με αφορμή επιθέσεις που δέχθηκαν εμπορικά πλοία – μεταξύ αυτών και ελληνόκτητο – από τους Φρουροί της Επανάστασης.

Η Ελληνίδα ευρωβουλευτής επισημαίνει την ανάγκη άμεσης αντίδρασης από πλευράς Κομισιόν, τονίζοντας ότι η ελευθερία της ευρωπαϊκής ναυσιπλοΐας αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για την ενεργειακή επάρκεια και την οικονομική σταθερότητα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Παράλληλα, ζητά συγκεκριμένα μέτρα για την προστασία των πλοίων και των πληρωμάτων που δραστηριοποιούνται σε εμπορευματικά δρομολόγια, υπογραμμίζοντας ότι η κατάσταση κρίνεται ιδιαίτερα σοβαρή, καθώς εντάσσεται σε ένα ευρύτερο περιβάλλον γεωπολιτικών εντάσεων στην περιοχή.

Σύμφωνα με πληροφορίες από βρετανική υπηρεσία ναυτικής ασφάλειας, τουλάχιστον δύο εμπορικά πλοία δέχθηκαν πυρά στις 22 Απριλίου 2026, κατά τη διέλευσή τους από τα Στενά του Ορμούζ, γεγονός που εντείνει τις ανησυχίες για την ασφάλεια των διεθνών θαλάσσιων μεταφορών.

Τα ερωτήματα προς την Κομισιόν

Στο κείμενο της ερώτησής της, η κ. Βόζεμπεργκ θέτει τρία βασικά ζητήματα προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή:

• Σε ποιες ενέργειες θα προχωρήσει, σε συνεργασία με τα κράτη-μέλη, για την ασφάλεια των πλοίων και των πληρωμάτων στη θάλασσα;
• Πώς θα διασφαλιστεί η ελευθερία της ευρωπαϊκής ναυσιπλοΐας και θα αποτραπεί περαιτέρω κλιμάκωση σε στρατηγικές θαλάσσιες οδούς;
• Με ποιον τρόπο θα διατηρηθεί ο ρόλος της ευρωπαϊκής ναυτιλίας ως πυλώνα ενεργειακής ασφάλειας, σε συνθήκες αυξανόμενης γεωπολιτικής αστάθειας;

Η παρέμβαση της Ελληνίδας ευρωβουλευτή αναδεικνύει τη σημασία της προστασίας των διεθνών θαλάσσιων διαδρομών, σε μια περίοδο όπου οι εξελίξεις στην ευρύτερη περιοχή της Μέσης Ανατολής δημιουργούν νέα δεδομένα για το παγκόσμιο εμπόριο και την ενεργειακή τροφοδοσία.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Έκτακτες ενισχύσεις, διευρύνσεις δικαιούχων και μέτρα για το ιδιωτικό χρέος στο επίκεντρο της κυβερνητικής πολιτικής

Στη συνέχιση της πολιτικής επιστροφής του «μερίσματος ανάπτυξης» προς τους πολίτες αναφέρθηκε ο εκπρόσωπος Τύπου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και πολιτευτής Α’ Αθηνών της Νέας Δημοκρατίας, Όμηρος Τσάπαλος, επισημαίνοντας ότι στόχος της κυβέρνησης παραμένει η σταθερή μείωση των φορολογικών βαρών και η στήριξη της κοινωνίας σε μια περίοδο διεθνών προκλήσεων.

Όπως ανέφερε, οι επιπτώσεις από τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή συνεχίζουν να επηρεάζουν την οικονομία, ωστόσο η δημοσιονομική πορεία της χώρας επιτρέπει την υλοποίηση στοχευμένων παρεμβάσεων.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, το πρωτογενές πλεόνασμα για το 2025 ανήλθε στα 12,131 δισ. ευρώ (4,9% του ΑΕΠ), υπερβαίνοντας σημαντικά τον αρχικό στόχο των 9,25 δισ. ευρώ (3,7% του ΑΕΠ). Μέρος αυτού του ποσού, όπως υπογραμμίστηκε, επιστρέφει στην κοινωνία μέσω συγκεκριμένων μέτρων που εξειδικεύτηκαν σε συνέντευξη Τύπου από τον υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης, καθώς και από τους υφυπουργούς Θάνος Πετραλιάς και Γιώργος Κώτσηρας, με τη συμμετοχή της γενικής γραμματέως ιδιωτικού χρέους Θεώνη Αλαμπάση.

Τα βασικά μέτρα στήριξης

Μεταξύ των παρεμβάσεων που ανακοινώθηκαν περιλαμβάνονται:

• Έκτακτη οικονομική ενίσχυση 150 ευρώ ανά παιδί, που θα δοθεί χωρίς αίτηση σε περίπου 1 εκατομμύριο νοικοκυριά
• Αύξηση της ετήσιας ενίσχυσης προς συνταξιούχους στα 300 ευρώ κάθε Νοέμβριο, με διεύρυνση των δικαιούχων
• Διεύρυνση των εισοδηματικών κριτηρίων για την επιστροφή ενοικίου, καλύπτοντας πλέον πάνω από 1 εκατομμύριο ενοικιαστές
• Επέκταση της επιδότησης diesel κίνησης για τον Μάιο (20 λεπτά/λίτρο), με στόχο τον περιορισμό του κόστους μεταφορών
• Συνέχιση της επιδότησης λιπασμάτων (15% της αξίας), προς ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα

Ρυθμίσεις για το ιδιωτικό χρέος

Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται και στη διαχείριση των οφειλών των πολιτών, με μέτρα όπως:

• Δυνατότητα άρσης κατάσχεσης τραπεζικών λογαριασμών υπό προϋποθέσεις
• Ένταξη περισσότερων οφειλετών στον εξωδικαστικό μηχανισμό (για οφειλές άνω των 5.000 ευρώ)
• Νέα ρύθμιση έως 72 δόσεων για ληξιπρόθεσμες οφειλές έως το τέλος του 2023

Όπως σημείωσε ο κ. Τσάπαλος, η δέσμη των παρεμβάσεων αποσκοπεί στην ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και της οικονομικής δραστηριότητας, επιστρέφοντας στους πολίτες σημαντικό μέρος των δημοσιονομικών υπεραποδόσεων.

«Ο στόχος μας παραμένει σταθερός: στήριξη των πολιτών με υπευθυνότητα, χωρίς απόκλιση από τη δημοσιονομική ισορροπία και με έμφαση στις πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας», υπογράμμισε χαρακτηριστικά.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Τα εργοτάξια κατασκευής του νέου Βόρειου Οδικού Άξονα της Κρήτης (ΒΟΑΚ) σε Χανιά, Ρέθυμνο, Ηράκλειο και Άγιο Νικόλαο επισκέφθηκε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο.

Ειδικότερα, ο κ. Δήμας και ο κ. Αναγνώπουλος επιθεώρησαν τις εργασίες στις παρακάμψεις των Χανίων, του Ρεθύμνου και του Ηρακλείου, που εντάσσονται στο βασικό τμήμα της παραχώρησης: Κίσσαμος Χανίων – Χερσόνησος Ηρακλείου, συνολικού μήκους 187 χλμ..

Στη συνέχεια, επισκέφθηκαν και τα άλλα δύο τμήματα του νέου ΒΟΑΚ, τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή, το έργο ΣΔΙΤ στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη και το δημόσιο έργο από τη Νεάπολη μέχρι τον Άγιο Νικόλαο.

Σε δηλώσεις του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας τόνισε: «Ο ΒΟΑΚ είναι σε καλή τροχιά. Το βασικό έργο συμβασιοποιήθηκε στις 9 Μαΐου 2025 και σε λιγότερο από έναν χρόνο, ανοίξαμε εργοτάξια και στις τρεις μεγάλες πόλεις, ενώ έχουμε ολοκληρώσει τις παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας σε δύο από τα επτά σημεία. Εκτός από την παραχώρηση στο τμήμα Χανιά – Χερσόνησος Ηρακλείου ενεργοποιήσαμε την προαίρεση μέχρι την Κίσσαμο, παράλληλα υλοποιούνται με καλό ρυθμό οι εργασίες στο έργο ΣΔΙΤ στο τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη και το δημόσιο έργο από τη Νεάπολη μέχρι τον Άγιο Νικόλαο. Επίσης, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών χρηματοδοτεί τις μελέτες για να φτάσει ο ΒΟΑΚ μέχρι τη Σητεία».

Ο κ. Δήμας πρόσθεσε ότι πραγματοποιούνται, παράλληλα και οι παρεμβάσεις ώστε να βελτιωθεί το επίπεδο οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα, με στόχο να υπάρξει μείωση των ατυχημάτων όπως συνέβη με τα αντίστοιχα μέτρα που εφαρμόστηκαν στην παλιά εθνική οδό Πατρών – Πύργου. Όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων παρεμβάσεων:

• Σε δύο τμήματα: Χανιά – Κολυμπάρι και ΧΥΤΑ Ηρακλείου – Λινοπεράματα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες.
• Σε τρία τμήματα: Σούδα – Γεωργιούπολη, Ρέθυμνο – Γεροπόταμος και Πετρές – Ατσιπόπουλο έχουν εκκινήσει οι εργασίες.
• Σε δύο τμήματα: Κίσσαμος – Κολυμπάρι και Γεροπόταμος – ΧΥΤΑ Ηρακλείου έχουν εκπονηθεί μελέτες μετά τον έλεγχό τους αναμένεται άμεσα η έναρξη των εργασιών.

«Προφανώς θα χρειαστεί υπομονή για ένα τόσο σημαντικό έργο, όμως η προτεραιότητα της πολιτείας είναι να φτιάξουμε έναν ασφαλή οδικό άξονα, αντάξιο των αναγκών της Κρήτης. Ο ΒΟΑΚ δεν αφορά μόνο την τουριστική κίνηση του νησιού. Ο στόχος είναι να βοηθήσει τους Κρητικούς, γι΄ αυτό και περιλαμβάνονται στο έργο οι παρεμβάσεις κυκλοφοριακής ροής στο Ηράκλειο, οι εναλλακτικές διαδρομές που είναι απαραίτητες στο Ρέθυμνο, αλλά και οι συνδέσεις με το λιμάνι και το αεροδρόμιο στα Χανιά», συμπλήρωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.       

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος δήλωσε: «Σήμερα επισκεπτόμαστε κρίσιμα εργοτάξια του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, και συγκεκριμένα τις παρακάμψεις των Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου, όπου διαπιστώνουμε την πρόοδο σε ένα από τα πιο σημαντικά και απαιτητικά έργα υποδομής της χώρας.

Ο ΒΟΑΚ υλοποιείται - στο σύνολό του - μέσω τριών συμβάσεων και δεν αποτελεί απλώς έναν νέο αυτοκινητόδρομο. Είναι μια υποδομή που αναβαθμίζει συνολικά την οδική ασφάλεια, βελτιώνει τις μετακινήσεις και ενισχύει την αναπτυξιακή προοπτική της Κρήτης.

Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι, παράλληλα με την υλοποίηση του νέου έργου, προχωρούν ήδη στοχευμένες παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο άξονα.

Με τον τρόπο αυτό, παρεμβαίνουμε άμεσα σε σημεία αυξημένου κινδύνου, βελτιώνοντας τις συνθήκες κυκλοφορίας και ενισχύοντας την ασφάλεια των πολιτών, μέχρι την πλήρη ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητοδρόμου».

Παρόντες, κατά τις αυτοψίες στα εργοτάξια, ήταν η Υφυπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου και βουλευτής Χανίων Σέβη Βολουδάκη, ο βουλευτής Χανίων Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης, ο βουλευτής Ρεθύμνου Γιάννης Κεφαλογιάννης, οι  βουλευτές Ηρακλείου Λευτέρης Αυγενάκης, Κωνσταντίνος Κεφαλογιάννης και Μάξιμος Σενετάκης, ο Α΄ Αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής Λασιθίου Γιάννης Πλακιωτάκης, ο Περιφερειάρχης Κρήτης Σταύρος Αρναουτάκης, καθώς και οι Δήμαρχοι Χανίων, Παναγιώτης Σημανδαράκης και Ρεθύμνου, Γιώργος Μαρινάκης.     

Παρέμβαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών στο Delphi Economic Forum – Έμφαση σε ανάπτυξη, καινοτομία και γεωπολιτική ενίσχυση της Ελλάδας

Από το βήμα του Delphi Economic Forum, που πραγματοποιείται στους Δελφοί, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας παρουσίασε το σχέδιο της κυβέρνησης για τα μεγάλα έργα υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη σε ολόκληρη τη χώρα.

Όπως ανέφερε, πρόκειται για παρεμβάσεις που στοχεύουν στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, την αναβάθμιση των μετακινήσεων και τη δημιουργία ισχυρού αναπτυξιακού αποτυπώματος στις τοπικές κοινωνίες. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στα έργα που ενισχύουν τη συνδεσιμότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη, στοιχεία που αποτελούν βασικούς πυλώνες της εθνικής στρατηγικής.

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε εκτενώς στο σχέδιο αναβάθμισης των μεταφορών, δίνοντας βαρύτητα τόσο στα χερσαία δίκτυα όσο και στον τομέα της αεροναυτιλίας. Παράλληλα, στάθηκε στη σημασία της έρευνας και της καινοτομίας, καθώς και στον ρόλο που διαδραματίζει η τεχνητή νοημοσύνη στον μετασχηματισμό των υποδομών και των υπηρεσιών μεταφορών.

Στην ομιλία του, δεν παρέλειψε να επισημάνει τη σύνδεση των υποδομών με την οικονομία και τη γεωπολιτική θέση της Ελλάδας, υπογραμμίζοντας ότι τα σύγχρονα έργα συμβάλλουν στην ενίσχυση της στρατηγικής σημασίας της χώρας στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Σύμφωνα με πληροφορίες από κυβερνητικές πηγές, στο επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκονται μεγάλα έργα οδικών αξόνων, σιδηροδρομικών δικτύων και ενεργειακών υποδομών, ενώ παράλληλα προωθούνται επενδύσεις που σχετίζονται με «έξυπνες» μεταφορές και ψηφιακές υπηρεσίες.

Η παρουσία του Υπουργού στο φόρουμ επιβεβαιώνει τη στρατηγική στόχευση για έναν συνολικό μετασχηματισμό των υποδομών της χώρας, με γνώμονα την ανθεκτικότητα, την καινοτομία και τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Το Delphi Economic Forum συνεχίζεται με τη συμμετοχή κορυφαίων πολιτικών, επιχειρηματιών και ακαδημαϊκών, αναδεικνύοντας κρίσιμα ζητήματα για το μέλλον της ελληνικής και παγκόσμιας οικονομίας.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε κατηγορηματική διάψευση προχώρησε ο Χρίστος Δήμας, σχετικά με δημοσίευμα που κυκλοφόρησε τις τελευταίες ώρες σε διαδικτυακό μέσο και, όπως αναφέρει, περιέχει «ψευδείς και συκοφαντικούς ισχυρισμούς» εις βάρος του.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών ξεκαθαρίζει ότι οι αναφορές του εν λόγω δημοσιεύματος «δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα», τονίζοντας παράλληλα πως η υπάλληλος που μνημονεύεται «δεν έχει καμία συγγενική σχέση» μαζί του. Όπως σημειώνει, η υπηρεσιακή της εξέλιξη βασίστηκε «αποκλειστικά στα προσόντα, την εμπειρία και την επαγγελματική της επάρκεια».

Στην ανακοίνωσή του, ο κ. Δήμας επισημαίνει ότι η δημόσια ζωή και η πολιτική δραστηριότητα υπόκεινται σε έλεγχο και κριτική, ωστόσο υπογραμμίζει πως «η διασπορά ψευδών γεγονότων, που θίγουν την τιμή και την υπόληψη ενός προσώπου, δεν αποτελεί άσκηση κριτικής αλλά προσβολή της προσωπικότητας», η οποία, όπως αναφέρει, προστατεύεται από τον νόμο.

Παράλληλα, γνωστοποιεί ότι έχει ήδη κινήσει τις απαραίτητες νομικές διαδικασίες κατά των υπευθύνων του δημοσιεύματος, με στόχο –όπως τονίζει– την αποκατάσταση της αλήθειας και την προστασία της προσωπικότητάς του. Όπως προσθέτει, αντίστοιχες ενέργειες θα ακολουθηθούν και σε περιπτώσεις αναδημοσίευσης των ίδιων ισχυρισμών.

«Η αλήθεια δεν μπορεί να υποκαθίσταται από κατασκευασμένες ιστορίες. Η δημόσια συζήτηση οφείλει να στηρίζεται σε πραγματικά στοιχεία και όχι σε ανυπόστατες κατηγορίες», αναφέρει χαρακτηριστικά.

Κλείνοντας, ο Υπουργός δηλώνει ότι θα συνεχίσει να ασκεί τα καθήκοντά του «με υπευθυνότητα, διαφάνεια και προσήλωση στο δημόσιο συμφέρον», εκφράζοντας παράλληλα τον σεβασμό του προς τους θεσμούς και τους πολίτες.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σοκ έχει προκαλέσει η είδηση του θανάτου 51χρονης γυναίκας, η οποία φέρεται να έπεσε από τον δεύτερο όροφο κτιρίου, κάτω από συνθήκες που παραμένουν μέχρι στιγμής αδιευκρίνιστες. Το περιστατικό έχει κινητοποιήσει τις αρμόδιες αρχές, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται έρευνα για τα ακριβή αίτια της τραγωδίας.

Σε επίσημη ανακοίνωσή του, το Υπουργείο Τουρισμού εξέφρασε τη θλίψη του για το συμβάν, αναφέροντας χαρακτηριστικά:

«Ειλικρινή συλλυπητήρια στην οικογένεια και τους οικείους της. Η Ελληνική Αστυνομία διερευνά τις συνθήκες του τραγικού συμβάντος. Ανακοινώσεις θα πραγματοποιήσουν οι αρμόδιες αρχές».

Η υπόθεση βρίσκεται πλέον στα χέρια της Ελληνική Αστυνομία, η οποία εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα, προκειμένου να διαπιστωθεί τι ακριβώς οδήγησε στο μοιραίο περιστατικό.

Σύμφωνα με πληροφορίες από το επαγγελματικό της περιβάλλον, συνάδελφος της άτυχης γυναίκας κάνει λόγο για έναν άνθρωπο ιδιαίτερα συνεπή και χαμηλών τόνων, που δεν είχε δώσει αφορμές ανησυχίας τις προηγούμενες ημέρες.

Όπως αναφέρει, η 51χρονη εμφανιζόταν κανονικά στην εργασία της και δεν είχε εκφράσει κάποιο πρόβλημα που να προμήνυε μια τέτοια εξέλιξη. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν πως όλοι στον χώρο εργασίας της είναι συγκλονισμένοι και αδυνατούν να πιστέψουν το τραγικό γεγονός.

Αναμένονται τα πορίσματα

Καθοριστικό ρόλο αναμένεται να παίξουν τα ευρήματα της έρευνας των αρχών, καθώς και η ιατροδικαστική εξέταση, που θα ρίξουν φως στα αίτια του θανάτου.

Μέχρι τότε, το περιστατικό παραμένει τυλιγμένο σε πέπλο μυστηρίου, με τις αρχές να εξετάζουν προσεκτικά κάθε στοιχείο, ώστε να δοθούν σαφείς απαντήσεις για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες χάθηκε η 51χρονη γυναίκα.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε εφαρμογή τίθεται από την 1η Μαΐου ένα νέο πακέτο οικονομικών και κοινωνικών μέτρων, με στόχο την ελάφρυνση νοικοκυριών και επιχειρήσεων, καθώς και την ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος. Οι παρεμβάσεις που ανακοίνωσε η κυβέρνηση έρχονται ως συνέχεια της υπεραπόδοσης της οικονομίας και επηρεάζουν άμεσα εκατομμύρια πολίτες.

Ενίσχυση ενοικιαστών και διεύρυνση κριτηρίων

Από τον Μάιο αυξάνονται τα εισοδηματικά όρια για την επιστροφή ενοικίου, διευρύνοντας σημαντικά τον αριθμό των δικαιούχων. Τα νέα όρια ανεβαίνουν έως και τις 35.000 ευρώ για οικογένειες, ενώ προβλέπονται προσαυξήσεις για κάθε παιδί. Το μέτρο εκτιμάται ότι θα καλύψει περίπου 1 εκατομμύριο ενοικιαστές, προσθέτοντας δεκάδες χιλιάδες νέους δικαιούχους. 

Έκτακτη οικονομική ενίσχυση για οικογένειες

Στο επίκεντρο βρίσκεται και η στήριξη των οικογενειών με παιδιά, με έκτακτη ενίσχυση που θα καταβληθεί το επόμενο διάστημα. Το ποσό φτάνει τα 150 ευρώ ανά παιδί και αφορά σχεδόν 1 εκατομμύριο νοικοκυριά, ενισχύοντας το οικογενειακό εισόδημα σε μια περίοδο αυξημένων αναγκών. 

Αυξήσεις σε συνταξιούχους και ευάλωτες ομάδες

Από φέτος ενισχύεται και το επίδομα για συνταξιούχους, το οποίο αυξάνεται στα 300 ευρώ ετησίως. Παράλληλα, διευρύνονται τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια, με αποτέλεσμα να καλύπτεται πλέον η μεγάλη πλειονότητα των πολιτών άνω των 65 ετών. 

Παράταση επιδότησης καυσίμων

Σημαντική είναι και η παρέμβαση στο κόστος μετακίνησης, καθώς παρατείνεται η επιδότηση στο diesel για τον Μάιο, με ενίσχυση περίπου 20 λεπτών ανά λίτρο. Το μέτρο στοχεύει στη συγκράτηση των τιμών και τη μείωση του κόστους για νοικοκυριά και επαγγελματίες. 

Στήριξη αγροτών και πρωτογενούς τομέα

Παράλληλα, συνεχίζεται η επιδότηση στα λιπάσματα, καλύπτοντας σημαντικό μέρος του κόστους για περίπου 250.000 αγρότες. Η παρέμβαση αυτή εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια συγκράτησης των τιμών στην αγροτική παραγωγή. 

Νέες ρυθμίσεις για οφειλές και χρέη

Το πακέτο μέτρων περιλαμβάνει και παρεμβάσεις για το ιδιωτικό χρέος, με στόχο τη διευκόλυνση της αποπληρωμής οφειλών και τη στήριξη φυσικών προσώπων και επιχειρήσεων που βρίσκονται σε οικονομική πίεση. 

Το συνολικό αποτύπωμα των μέτρων

Οι αλλαγές που τίθενται σε ισχύ από την 1η Μαΐου συνθέτουν ένα ευρύ πλέγμα παρεμβάσεων, που αφορά από ενοικιαστές και οικογένειες έως συνταξιούχους και επαγγελματίες. Κοινός παρονομαστής είναι η ενίσχυση του εισοδήματος και η αντιμετώπιση των συνεπειών της ακρίβειας, σε μια περίοδο που η οικονομία εμφανίζει θετικά δημοσιονομικά αποτελέσματα.

Το επόμενο διάστημα αναμένεται να φανεί στην πράξη η αποτελεσματικότητα των μέτρων, καθώς και το εύρος της επίδρασής τους στην καθημερινότητα των πολιτών.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Στην άτυπη τηλεδιάσκεψη των Υπουργών του Συμβουλίου Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία συγκλήθηκε εκτάκτως από την Κυπριακή Προεδρία, συμμετείχε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, αναδεικνύοντας τις επιπτώσεις της γεωπολιτικής κρίσης στη Μέση Ανατολή στο σύνολο των μεταφορών (οδικών, αεροπορικών, σιδηροδρομικών, ναυτιλίας) και της λειτουργίας της εφοδιαστικής αλυσίδας, καθώς και τα μέτρα αντιμετώπισης τους.

Κατά την παρέμβασή του, ο Έλληνας Υπουργός υπογράμμισε ότι η κρίση πλήττει οριζόντια όλα τα μέσα μεταφοράς, με κύρια αιχμή την εκτόξευση του ενεργειακού κόστους και τη διατάραξη των εφοδιαστικών αλυσίδων. Επεσήμανε ότι Ελλάδα και Κύπρος βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των ανατολικών συνόρων της Ένωσης, γεγονός που καθιστά τις επιπτώσεις της κρίσης ακόμη πιο άμεσες και έντονες.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε:

• στις σοβαρές πιέσεις στον αεροπορικό τομέα, με αύξηση του κόστους καυσίμων και ακυρώσεις πτήσεων,
• στους αυξημένους κινδύνους για τη ναυσιπλοΐα και την εφοδιαστική αλυσίδα,
• στις επιπτώσεις στις οδικές μεταφορές και στα δημόσια έργα λόγω της ανόδου των τιμών καυσίμων,
• καθώς και στη σημασία διατήρησης της συνδεσιμότητας, ιδίως για τις νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, δεδομένης της έντονης νησιωτικότητας της χώρας.

Η Ελλάδα τόνισε την ανάγκη για ισχυρό ευρωπαϊκό συντονισμό, προκειμένου να αποφευχθεί ο κατακερματισμός των εθνικών πολιτικών και να διασφαλιστούν ίσοι όροι ανταγωνισμού.

Σε επίπεδο προτεραιοτήτων, ο Υπουργός κ. Δήμας πρότεινε:

• τη διασφάλιση του εφοδιασμού καυσίμων σε ευρωπαϊκό επίπεδο,
• την υιοθέτηση στοχευμένων και προσωρινών μέτρων στήριξης για τον τομέα των μεταφορών, εντός ενός κοινού ευρωπαϊκού πλαισίου κρατικών ενισχύσεων,
• την πρόβλεψη ευελιξίας ως προς τις κανονιστικές υποχρεώσεις για την αντιμετώπιση έκτακτων συνθηκών, χωρίς να υπονομεύονται οι μακροπρόθεσμοι στόχοι,
• τη διατήρηση της συνδεσιμότητας, ιδίως μέσω ευελιξίας στις γραμμές δημόσιας υπηρεσίας,
• την ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας και των διατροπικών μεταφορών,
• καθώς και την επιτάχυνση των επενδύσεων σε καθαρές τεχνολογίες και υποδομές.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε ανασχηματισμό στο κυβερνητικό σχήμα προχώρησε η κυβέρνηση, μετά την παραίτηση του Μακάριος Λαζαρίδης, με τον Αθανάσιος Καββαδάς να αναλαμβάνει καθήκοντα υφυπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Η τοποθέτηση του κ. Καββαδά στο κρίσιμο χαρτοφυλάκιο έρχεται σε μια περίοδο αυξημένων προκλήσεων για τον πρωτογενή τομέα, με ζητήματα όπως το κόστος παραγωγής, η κλιματική κρίση και η στήριξη των αγροτών να βρίσκονται ψηλά στην κυβερνητική ατζέντα.

Ποιος είναι ο Αθανάσιος Καββαδάς

Ο Αθανάσιος Καββαδάς γεννήθηκε και μεγάλωσε στο Κατωχώρι Λευκάδας. Είναι παντρεμένος και πατέρας δύο παιδιών.

Είναι απόφοιτος της Σχολής Τεχνικών Υπαξιωματικών Αεροπορίας (Σ.Τ.Υ.Α.), ενώ διαθέτει και μεταπτυχιακό τίτλο στη Φιλοσοφία και στη Διοίκηση (Management) από το Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών.

Υπηρέτησε στην Πολεμική Αεροπορία από το 1983 έως το 2006, κατέχοντας θέσεις ευθύνης και αποστρατεύτηκε ως αξιωματικός.

Επιχειρηματική και αυτοδιοικητική δράση

Παράλληλα με τη στρατιωτική του καριέρα, το 1987 ίδρυσε την επιχείρηση «Εμπόριο Ποτών Καββαδάς».

Η ενασχόλησή του με τα κοινά ξεκίνησε ενεργά το 2010, όταν εξελέγη πρώτος δημοτικός σύμβουλος Λευκάδας με τον συνδυασμό «Ενεργοί Πολίτες», ενώ την περίοδο 2011–2014 διετέλεσε αντιπρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου.

Στον χώρο του αθλητισμού, υπήρξε πρόεδρος της ομάδας μπάσκετ Δόξα Λευκάδας (2006–2010), συμβάλλοντας στην άνοδό της στην Α2 Εθνική κατηγορία.

Κοινοβουλευτική πορεία

Ο κ. Καββαδάς εξελέγη για πρώτη φορά βουλευτής το 2015 με τη Νέα Δημοκρατία, αποτελώντας τον μοναδικό εκπρόσωπο του κόμματος στα Ιόνια Νησιά εκείνη την περίοδο.

Επανεκλέχθηκε το 2019, αυξάνοντας σημαντικά τη δύναμή του, ενώ κατά την κοινοβουλευτική του θητεία έχει αναλάβει σημαντικούς ρόλους, μεταξύ των οποίων:

• Αναπληρωτής Γενικός Γραμματέας της Κοινοβουλευτικής Ομάδας (2016–2019)
• Αντιπρόεδρος της Διαρκούς Επιτροπής Οικονομικών Υποθέσεων (2019–2023)

Παράλληλα, συμμετείχε σε καίριες επιτροπές της Βουλής, όπως:

• Επιτροπή Εθνικής Άμυνας και Εξωτερικών Υποθέσεων
• Επιτροπή Μορφωτικών Υποθέσεων
• Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας
• Επιτροπή Περιφερειών και Νησιωτικών Περιοχών

Διεθνείς και επιστημονικές δραστηριότητες

Έχει διατελέσει αντιπρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας Φιλίας με τη Δανία και μέλος σε ομάδες φιλίας με χώρες όπως οι ΗΠΑ, η Αυστραλία, η Ιταλία και η Ρωσία.

Το 2016 ανακηρύχθηκε τακτικό μέλος της Αεροπορική Ακαδημία Ελλάδος, αναγνώριση της προσφοράς του στον τομέα της άμυνας και της αεροπορίας.

Πολιτική σημασία της επιλογής

Η ανάληψη καθηκόντων από τον Αθανάσιο Καββαδά στο Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης εκτιμάται ότι σηματοδοτεί ενίσχυση της πολιτικής εκπροσώπησης των νησιωτικών περιοχών, σε μια περίοδο όπου η περιφερειακή ανάπτυξη και η στήριξη της ελληνικής παραγωγής αποτελούν βασικούς άξονες κυβερνητικής πολιτικής.

Αναμένονται το επόμενο διάστημα οι πρώτες πρωτοβουλίες του νέου υφυπουργού, με έμφαση σε μέτρα στήριξης των αγροτών και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας του πρωτογενούς τομέα.

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Λάζαρος Κυρίζογλου: «Οι κοινωνικές δομές χρειάζονται σταθερότητα, όχι πειραματισμούς – το έμπειρο προσωπικό είναι η βάση τους»

Στο επίκεντρο της σημερινής συνεδρίασης του Διοικητικού Συμβουλίου της ΚΕΔΕ βρέθηκαν κρίσιμα ζητήματα για τη λειτουργία της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, με αιχμή τις κοινωνικές δομές, τη χρηματοδότηση των Δήμων και βασικά θεσμικά θέματα. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη στελέχωση και τη βιωσιμότητα των κοινωνικοπρονοιακών δομών, με την ΚΕΔΕ να αναδεικνύει τον καθοριστικό ρόλο του έμπειρου ανθρώπινου δυναμικού που καλύπτει πάγιες και διαρκείς ανάγκες, διασφαλίζοντας τη συνέχεια και την ποιότητα των υπηρεσιών.

Παράλληλα, εκφράστηκε έντονος προβληματισμός για τις προτεινόμενες αλλαγές στο καθεστώς απασχόλησης και χρηματοδότησης, καθώς θα προκαλέσουν αστάθεια στη λειτουργία κρίσιμων υπηρεσιών και απώλεια πολύτιμης εμπειρίας. Η ΚΕΔΕ υπογραμμίζει ότι οι ανάγκες των Δήμων απαιτούν σταθερό και βιώσιμο πλαίσιο εργασίας και όχι προσωρινές λύσεις.

Ο Πρόεδρος της ΚΕΔΕ, κ. Λάζαρος Κυρίζογλου, σημείωσε τη σημασία της έγκαιρης συζήτησης και της διαμόρφωσης τεκμηριωμένων προτάσεων, τονίζοντας ότι η διατήρηση της συνέχειας των δομών αποτελεί βασική προϋπόθεση για την αποτελεσματική στήριξη των τοπικών κοινωνιών.

Η ΚΕΔΕ επαναλαμβάνει τη θέση της υπέρ της συνέχισης λειτουργίας των δομών με το υφιστάμενο προσωπικό, προκρίνοντας λύση αντίστοιχη με το πρόγραμμα «Βοήθεια στο Σπίτι», επισημαίνοντας παράλληλα την ανάγκη σεβασμού της αυτοτέλειας των Δήμων και ενίσχυσής τους με επαρκείς πόρους.

Για τα ζητήματα αυτά εκδόθηκε σχετικό ψήφισμα, το οποίο έχει αναλυτικά παρουσιαστεί σε προηγούμενο δελτίο τύπου της ΚΕΔΕ.

Στο πλαίσιο της συζήτησης εξετάστηκε η χρηματοδότηση των δομών προσχολικής αγωγής και δημιουργικής απασχόλησης, με ορίζοντα τη μετάβαση μετά τη λήξη της ευρωπαϊκής στήριξης. Για την περίοδο 2025–2027 προβλέπονται 310 εκατ. ευρώ, κυρίως από εθνικούς πόρους, γεγονός που –όπως επισημάνθηκε– καθιστά εφικτή, σύμφωνα με πρόταση της ΚΕΔΕ, τη διασφάλιση της συνέχισης των δομών μέσω μεταφοράς της αρμοδιότητας στο Υπουργείο Εσωτερικών.

Αναφορικά με την εκτέλεση του κρατικού προϋπολογισμού (Ιανουάριος–Μάρτιος 2026), η ΚΕΔΕ υπογραμμίζει ότι τα στοιχεία αφορούν αποκλειστικά την Κεντρική Διοίκηση και δεν αποτυπώνουν την οικονομική κατάσταση των Δήμων, χωρίς σύνδεση του πλεονάσματος με την Τοπική Αυτοδιοίκηση ή επιμερισμό πόρων προς τους ΟΤΑ. Όπως τόνισε ο Πρόεδρος κ. Λάζαρος Κυρίζογλου, οι Δήμοι δεν επωφελούνται αντίστοιχα, γεγονός που αναδεικνύει την ανάγκη δικαιότερης κατανομής των δημόσιων πόρων.

Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράστηκε για το νέο πλαίσιο δόμησης σε οικισμούς κάτω των 2.000 κατοίκων, καθώς ακίνητα που θεωρούνταν άρτια καθίστανται μη οικοδομήσιμα, με επιπτώσεις στην αξία της μικρής ιδιοκτησίας, την οικοδομική δραστηριότητα και την τοπική οικονομία. Η ΚΕΔΕ επισημαίνει ότι το νέο καθεστώς ανατρέπει πολεοδομικά δεδομένα και εγείρει ζητήματα αναλογικότητας.

Το Διοικητικό Συμβούλιο διατύπωσε επίσης παρατηρήσεις επί νομοθετικών πρωτοβουλιών, επισημαίνοντας επιπτώσεις στη λειτουργία των Δήμων (δημοτικά ακίνητα, σχολικές υποδομές, ΔΕΥΑ, προσωπικό). Θετικά αξιολογούνται ρυθμίσεις όπως η απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας για δημοτικά οχήματα, η μη επιβολή ΦΠΑ στις απώλειες νερού και η δυνατότητα μετακινήσεων προσωπικού στις υπηρεσίες ύδρευσης. Αντίθετα, για τις σχολικές υποδομές τονίστηκε η αύξηση αρμοδιοτήτων χωρίς αντίστοιχους πόρους, ενώ επισημάνθηκε και η ανάγκη αποφυγής διπλής οικονομικής επιβάρυνσης των Δήμων μέσω εισφορών.

Παράλληλα, η ΚΕΔΕ επανέλαβε τις θέσεις της στη διαβούλευση για το νομοσχέδιο σχετικά με τις ΑΠΕ, ζητώντας την ουσιαστική ενσωμάτωση των προτάσεών της, ενώ εξέτασε και την ανάγκη θεσμικής ρύθμισης για τη μεταφορά προσωπικού σε ορεινούς και δυσπρόσιτους Δήμους με υπηρεσιακά οχήματα, ώστε να αντιμετωπιστούν πρακτικές δυσκολίες λειτουργίας.

Τέλος, ανακοινώθηκε η διοργάνωση ημερίδας για τη συνταγματική αναθεώρηση στις 26 Μαΐου, στην Τεχνόπολη του Δήμου Αθηναίων, με στόχο την ενεργή συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης στον δημόσιο διάλογο για τις αναγκαίες θεσμικές αλλαγές.

Στην υλοποίηση σημαντικών έργων υποδομών που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Κρήτη αναφέρθηκε ο Χρίστος Δήμας, στο πλαίσιο του προσυνεδρίου της Νέας Δημοκρατίας που πραγματοποιήθηκε στο νησί.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι η Κρήτη βρίσκεται στο επίκεντρο ενός εκτεταμένου σχεδιασμού ανάπτυξης, με έργα που χαρακτηρίζονται ως «εμβληματικά» και τα οποία αναμένεται να βελτιώσουν ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών, αλλά και να ενισχύσουν την τοπική οικονομία.

«Στην Κρήτη υλοποιούνται σήμερα έργα ζωτικής σημασίας, που αλλάζουν το νησί», σημείωσε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι παρεμβάσεις αφορούν κρίσιμους τομείς, όπως οι μεταφορές, οι οδικές υποδομές και η συνδεσιμότητα.

Μεγάλα έργα στο επίκεντρο

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, στα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη περιλαμβάνονται:

• Η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ένα από τα μεγαλύτερα οδικά έργα της χώρας
• Η αναβάθμιση λιμενικών και αεροπορικών υποδομών
• Παρεμβάσεις σε δίκτυα μεταφορών με στόχο την ασφάλεια και την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών

Τα έργα αυτά εντάσσονται στον ευρύτερο σχεδιασμό της κυβέρνησης για την αναβάθμιση των υποδομών σε όλη την Ελλάδα, με ιδιαίτερη έμφαση σε περιοχές με αυξημένες ανάγκες, όπως τα νησιά.

Πολιτικό μήνυμα από το προσυνέδριο

Η παρουσία του κ. Δήμα στο προσυνέδριο της Νέας Δημοκρατίας είχε και πολιτικό χαρακτήρα, με έμφαση στη στρατηγική ανάπτυξης της περιφέρειας και τη σημασία των επενδύσεων σε υποδομές.

Όπως υπογράμμισε, «η ανάπτυξη της περιφέρειας αποτελεί βασική προτεραιότητα», ενώ επανέλαβε τη δέσμευση της κυβέρνησης για την υλοποίηση έργων που θα δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας και θα ενισχύσουν τη βιώσιμη ανάπτυξη.

Προοπτικές για την Κρήτη

Η Κρήτη, λόγω της γεωγραφικής της θέσης και της τουριστικής της δυναμικής, αποτελεί κομβικό σημείο για την ανάπτυξη της χώρας. Οι παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη αναμένεται να ενισχύσουν τη συνδεσιμότητα του νησιού, να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια και να δημιουργήσουν νέες προοπτικές για κατοίκους και επιχειρήσεις.

Το επόμενο διάστημα θεωρείται κρίσιμο για την πορεία υλοποίησης των έργων, με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να επιδιώκει την επιτάχυνση των διαδικασιών και την αποτελεσματική αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων.

Σύνταξη: Συντακτική ομάδα IsthmosNews.gr

———————————————————————————
Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

🔹IsthmosNews

🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Υπεγράφη από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, την Πέμπτη 16 Απριλίου 2026, το Προεδρικό Διάταγμα «Χαρακτηρισμός, οριοθέτηση και καθορισμός ζωνών και ειδικών κατηγοριών χρήσεων γης της περιοχής προστασίας της βιοποικιλότητας της νήσου Γυάρου και της θαλάσσιας ζώνης».

Πρόκειται για το πρώτο Προεδρικό Διάταγμα προστασίας της φύσης που εκπονήθηκε με βάση το νέο θεσμικό πλαίσιο για τις προστατευόμενες περιοχές, το οποίο και θεσπίστηκε με το ν. 4685/2020. Αποτελεί το υπόδειγμα, βάσει του οποίου θα ολοκληρωθεί το αμέσως προσεχές διάστημα μια σειρά προεδρικών διαταγμάτων που καλύπτει το σύνολο των προστατευόμενων περιοχών της χώρας, συμπεριλαμβανομένων των δύο Εθνικών Θαλάσσιων Πάρκων στο Αιγαίο και το Ιόνιο.

Το Προεδρικό Διάταγμα θωρακίζει την προστασία της χερσαίας και όμορης θαλάσσιας έκτασης της νήσου Γυάρου, η οποία διακρίνεται για τη σημαντική οικολογική, φυτογεωγραφική, ζωολογική, αισθητική, επιστημονική και ιστορική της αξία.

Η Γυάρος, η οποία έχει ενταχθεί στο Δίκτυο Natura 2000 από το 2011 ως Ειδική Ζώνη Διατήρησης και Ζώνη Ειδικής Προστασίας, έχει εξαιρετική οικολογική αξία αφού είναι μια από τις σημαντικότερες περιοχές αναπαραγωγής της απειλούμενης με εξαφάνιση μεσογειακής φώκιας, φιλοξενώντας πληθυσμό περίπου 60 ατόμων.  Για τον λόγο αυτό, η Γυάρος και η γύρω θαλάσσια περιοχή σε μία ακτίνα 3 ναυτικών μιλίων προστατεύεται από το 2019 με διαδοχικές υπουργικές αποφάσεις και στη συνέχεια με απόφαση των τοπικών λιμενικών αρχών σε εφαρμογή της εγκεκριμένης Ειδικής Περιβαλλοντικής Μελέτης από τον Μάρτιο του 2025. Αυτό το καθεστώς προστασίας πλέον ισχυροποιείται και παγιώνεται.

Με το Προεδρικό Διάταγμα προστασίας της φύσης:

• Οριστικοποιείται η απαγόρευση κάθε αλιευτικής δραστηριότητας (επαγγελματικής και ερασιτεχνικής) σε ακτίνα 3 ν.μ. γύρω από το νησί με σκοπό την ανάκαμψη των ιχθυαποθεμάτων
• Οριοθετείται η Προστατευόμενη Περιοχή νήσου Γυάρου.
• Προσδιορίζονται οι επιμέρους Ζώνες Προστασίας και οι επιτρεπόμενες σε αυτές χρήσεις και δραστηριότητες σύμφωνα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και την οικολογική ευαισθησία κάθε διακριτής περιοχής. Ειδικότερα θεσπίζονται:
  α. 3 Ζώνες Απόλυτης Προστασίας της Φύσης στις οποίες περιλαμβάνονται οι πλέον ευαίσθητες περιοχές (θαλάσσιες και χερσαίες), όπως κρίσιμα ενδιαιτήματα αναπαραγωγής και ξεκούρασης της Μεσογειακής φώκιας (Monachus monachus) και του Μύχου (Puffinus yelkouan) και θαλάσσια λιβάδια Ποσειδωνίας (Posidonia oceanica).
  β.   Τρεις Ζώνες Προστασίας της Φύσης που καλύπτουν περιοχές με υψηλή οικολογική αξία, όπου επιτρέπονται μόνο ήπιες δραστηριότητες.
  γ. Μία Ζώνη Διατήρησης Οικοτόπων και Ειδών που περιλαμβάνει την ευρύτερη θαλάσσια περιοχή γύρω από τη νήσο Γυάρο (εξωτερικό όριο τα 3 ναυτικά μίλια).
  δ. Μία μικρή Ζώνη Βιώσιμης Διαχείρισης Φυσικών Πόρων επί της νήσου, στην οποία εντάσσεται το τμήμα των ιστορικών κτιρίων των φυλακών, για τη συντήρηση, επισκευή και αποκατάσταση των υφιστάμενων ιστορικών και πολιτιστικών κτιρίων.

Η κυβέρνηση και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προχωρούν στην έμπρακτη θωράκιση της προστασίας των προστατευόμενων περιοχών του Δικτύου Natura 2000, μέσω μίας ολοκληρωμένης δέσμης ενεργειών, όπως:

• η ολοκλήρωση των Ειδικών Περιβαλλοντικών Μελετών και των αντίστοιχων προεδρικών διαταγμάτων για το σύνολο των προστατευόμενων περιοχών,
• η θέσπιση, για πρώτη φορά, εθνικών και τοπικών στόχων διατήρησης,
• η υιοθέτηση σχεδίων δράσης για την προστασία σειράς απειλούμενων ειδών και οικοτόπων
• η έκδοση υπουργικών αποφάσεων για τη διαχείριση και προστασία σημαντικών προστατευόμενων περιοχών,
• η καθιέρωση του θεσμού των «απάτητων βουνών» και των «απάτητων παραλιών»
• η κήρυξη προστατευόμενων τοπίων και η θέσπιση όρων και περιορισμών για τη διατήρησή τους,
• η επέκταση των προστατευόμενων περιοχών του Δικτύου Natura 2000,
• η ενίσχυση, με οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους, του Οργανισμού Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής που είναι ο αρμόδιος φορέας για τη διαχείριση των προστατευόμενων περιοχών,
• η κατάρτιση εθνικού σχεδίου για την αποκατάσταση της φύσης και
• η επικαιροποίηση της Στρατηγικής για τη Βιοποικιλότητα.

• ———————————————————————————
  Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

  🔹IsthmosNews

  🔹 ΔΗμότης Της Κορινθίας

  🔹ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews