Με σχέδιο και συνέπεια προχωρά η υλοποίηση του νέου Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης στο Καστέλλι, όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, με αφορμή την προκήρυξη του διαγωνισμού Αεροναυτιλίας.

Σύμφωνα με τον Υπουργό, με την προκήρυξη του διαγωνισμού ενεργοποιείται άμεσα η Συμφωνία Εξοπλισμού Αεροναυτιλίας, η οποία είχε υπογραφεί παρουσία του Πρωθυπουργού στο Καστέλλι. Πρόκειται για ένα κρίσιμο βήμα που αφορά την προμήθεια, πιστοποίηση και λειτουργία των συστημάτων αεροναυτιλίας, απαραίτητων για την ασφαλή και πλήρη λειτουργία του νέου αεροδρομίου.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στη χρονική συνέπεια του έργου, καθώς –όπως επισημαίνεται– ο εξοπλισμός αεροναυτιλίας θα εγκατασταθεί παράλληλα με την ολοκλήρωση των κτηριακών εργασιών, οι οποίες έχουν ήδη φτάσει στο 67% της συνολικής προόδου.

Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται σε στενή και συνεχή συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και τον Φορέα του Διεθνούς Αερολιμένα Ηρακλείου Κρήτης, προκειμένου να καλυφθούν έγκαιρα όλες οι απαιτούμενες τεχνικές και επιχειρησιακές προϋποθέσεις.

Στόχος, σύμφωνα με τον κ. Δήμα, είναι η Κρήτη να αποκτήσει μια σύγχρονη, αξιόπιστη και πλήρως λειτουργική αεροπορική υποδομή, που θα ενισχύσει τη συνδεσιμότητα, την ασφάλεια των πτήσεων και την αναπτυξιακή δυναμική του νησιού.

____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Εργοτάξια αποκατάστασης των οδικών υποδομών στις οποίες προκλήθηκαν ζημιές από την κακοκαιρία «Daniel» και «Elias» σε περιοχές της Θεσσαλίας επισκέφθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, συνοδευόμενος από τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλο και τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Δημήτρη Κουρέτα.

Ο κ. Δήμας επιθεώρησε τις εργασίες κατασκευής της νέας Γέφυρας Ξηριά στον Αλμυρό Μαγνησίας, της νέας Γέφυρας του ποταμού Ενιπέα στην Αμπελιά Φαρσάλων Λάρισας  και έργα ασφαλτόστρωσής και ανάσχεσης καταπτώσεων σε σημεία του οδικού δικτύου στα Φάρσαλα Λάρισας και στους Σοφάδες Καρδίτσας.

Τα συγκεκριμένα έργα εντάσσονται σε μία από τις τέσσερις (4) εργολαβίες που βρίσκονται σε εξέλιξη και έχει αντικείμενο την αποκατάσταση των ζημιών, φθορών και λοιπών αστοχιών σε τμήματα της οδικής υποδομής των Δήμων Ιστιαίας - Αιδηψού, Μαντουδίου - Λίμνης - Αγίας Άννας, Δομοκού, Λαμίας, Αλμυρού, Φαρσάλων και Σοφάδων, που προκλήθηκαν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias», τα οποία έλαβαν χώρα τον Σεπτέμβριο του 2023.

Κατά την επίσκεψη στα εργοτάξια, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας, δήλωσε:

«Επισκέφτηκα σήμερα εργοτάξια αποκατάστασης των οδικών υποδομών σε περιοχές της Μαγνησίας, της Λάρισας και της Καρδίτσας, που υπέστησαν ζημιές από τα ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias».

Οι εργασίες αποκατάστασης στο οδικό δίκτυο αφορούν 1.007 σημεία σε 6 Περιφερειακές Ενότητες, με 93 από αυτά να έχουν ήδη ολοκληρωθεί από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Οι εργασίες σε όλα τα εργοτάξια θα πυκνώνουν μέρα με την ημέρα. Προχωράμε στη δημιουργία πιο ανθεκτικών υποδομών, που θα εξυπηρετούν τους πολίτες στην καθημερινότητα τους και την τοπική κοινωνία ευρύτερα».

Ο  Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος δήλωσε:

Πραγματοποιήσαμε αυτοψίες σε τρεις περιοχές που υλοποιούνται έργα αποκατάστασης «Daniel», στον Αλμυρό στη Γέφυρα Ξηριά, στα Φάρσαλα στη Γέφυρα του Ενιπέα, καθώς και στους Σοφάδες. Είδαμε θέσεις στις οποίες τα έργα έχουν σχεδόν τελειώσει, καθώς και άλλα σημεία όπου βρίσκονται σε εξέλιξη οι εργασίες  αποκατάστασης. Σε αρκετές περιπτώσεις, που έχουν προτεραιοποιηθεί,  προβλέπεται η σταδιακή περάτωση των εργασιών και η απόδοσή των υποδομών στην τοπική κοινωνία έως το καλοκαίρι. Στόχος είναι να αυξηθεί ο ρυθμός εκτέλεσης των εργασιών τόσο στις συγκεκριμένες περιοχές που επισκεφθήκαμε όσο και σε άλλες θέσεις σε όλη τη Θεσσαλία, με δεδομένο ότι έχει οριστικοποιηθεί η ολοκλήρωση των σχετικών μελετών». 

Ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Δημήτρης Κουρέτας τόνισε: «Είναι η δεύτερη, μέσα στην εβδομάδα, συνεργασία που έχουμε με τον Υπουργό, καθώς είχε προηγηθεί τη Δευτέρα στο Υπουργείο μία ακόμη. Με ικανοποίηση διαπιστώνουμε την επίσπευση των εργασιών σε διάφορα σημεία, γιατί πρέπει μέχρι το καλοκαίρι να έχουν αποδοθεί περίπου το 70% των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης. Πραγματοποιήσαμε από κοινού αυτοψία σε κρίσιμα έργα υποδομών σε όλη τη Θεσσαλία με στόχο να συνεχίσουμε την καλή συνεργασία που έχουμε, ώστε να είμαστε μέσα στα χρονοδιαγράμματα. Η αγωνία και το ενδιαφέρον μας επικεντρώνεται στο πως θα μπορέσει να επανέλθει η Θεσσαλία στην σωστή κατάσταση».

Παρόντες στις αυτοψίες ήταν οι βουλευτές Μαγνησίας Χρήστος Μπουκώρος, Λάρισας Χρήστος Καπετάνος και Μάξιμος Χαρακόπουλος και Καρδίτσας Γιώργος Κωτσός και Τέλης Σπανιάς, οι Aντιπεριφερειάρχες Μαγνησίας Άννα Μαρία Παπαδημητρίου, Λάρισας Μαρία Γαλλιού και Καρδίτσας Κώστας Τέλιος, καθώς και οι Δήμαρχοι Αλμυρού Δημήτρης Εσερίδης, Φαρσάλων Ιορδάνης Εσκίογλου και Σοφάδων Δημοσθένης Κατσής.

Το έργο συγχρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025.  

Σύμφωνα με το επικαιροποιημένο Έκτακτο Δελτίο Επικίνδυνων Καιρικών Φαινομένων (ΕΔΕΚΦ) που εκδόθηκε σήμερα Κυριακή 01 Φεβρουαρίου 2026 από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), κακοκαιρία προβλέπεται την Κυριακή 01-02-2026 στις περισσότερες περιοχές της χώρας με ισχυρές βροχές και καταιγίδες. Επισημαίνεται πως οι βροχοπτώσεις εκτός της μεγάλης έντασης θα έχουν και μεγάλη διάρκεια.

Τα ισχυρά φαινόμενα σε πολλές περιοχές θα συνοδεύονται από ισχυρούς ανέμους εντάσεως έως 8 με 9 μποφόρ και πιθανώς από τοπικές χαλαζοπτώσεις.

Χιονοπτώσεις κατά τόπους πυκνές θα σημειωθούν στα ορεινά της ηπειρωτικής χώρας και στα βόρεια ημιορεινά, αλλά από νωρίς το απόγευμα της Κυριακής μέχρι και τις πρωινές ώρες της Δευτέρας (02-02-2026), και σε περιοχές της ανατολικής Μακεδονίας και της Θράκης με χαμηλό υψόμετρο.

Κατά τόπους ισχυρές βροχές και καταιγίδες, πιο αναλυτικά, προβλέπονται:

Την Κυριακή (01-02-2026)

α. Στην περιφέρεια Θεσσαλίας και στις περιφερειακές ενότητες της Κεντρικής Μακεδονίας Πιερία, Ημαθία και Χαλκιδική μέχρι αργά το απόγευμα

β. Στο Ανατολικό Αιγαίο από τις μεσημβρινές ώρες

γ. Στην Πελοπόννησο μέχρι αργά το απόγευμα

δ. Στα νησιά του Ιονίου (κυρίως περιοχή Λευκάδας, Κεφαλληνίας, Ιθάκης, Ζακύνθου) μέχρι αργά το απόγευμα

ε. Στην Κρήτη (κυρίως στα δυτικά και τα νότια τμήματά της

στ. Στη δυτική Στερεά μέχρι και τις μεσημβρινές ώρες

ζ. Στις υπόλοιπες περιοχές της Κεντρικής Μακεδονίας μέχρι το απόγευμα

η. Στην ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής) και στην Εύβοια μέχρι τις μεσημβρινές ώρες και εκ νέου από αργά το απόγευμα έως αργά τη νύχτα

θ. Στα Δωδεκάνησα από τις μεσημβρινές ώρες

Αύριο Δευτέρα (02-02-2026)

Στην Κρήτη μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες και στο Ανατολικό Αιγαίο και τα Δωδεκάνησα μέχρι το μεσημέρι

Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται καθημερινά για την εξέλιξη των έκτακτων καιρικών φαινομένων στα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr, (www.oldportal.emy.gr)

Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (civilprotection.gov.gr) του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων. 

Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.

Ειδικότερα, σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση έντονων βροχοπτώσεων, καταιγίδων ή θυελλωδών ανέμων:

• Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τα έντονα καιρικά φαινόμενα ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
• Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
• Να αποφεύγουν να διασχίζουν χειμάρρους και ρέματα, πεζή ή με όχημα, κατά τη διάρκεια καταιγίδων και βροχοπτώσεων, αλλά και για αρκετές ώρες μετά το τέλος της εκδήλωσής τους. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στα σημεία του οδικού δικτύου, όπου ο δρόμος διασταυρώνεται με χειμάρρους και δεν υπάρχει γέφυρα.
• Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων (κίνδυνος από πτώσεις κεραυνών).
• Να προφυλαχτούν αμέσως κατά τη διάρκεια μιας χαλαζόπτωσης. Να καταφύγουν σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο και να μην εγκαταλείπουν τον ασφαλή χώρο, παρά μόνο όταν βεβαιωθούν ότι η καταιγίδα πέρασε. Η χαλαζόπτωση μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη και για τα ζώα.
• Να αποφύγουν τη διέλευση κάτω από μεγάλα δέντρα, κάτω από αναρτημένες πινακίδες και γενικά από περιοχές, όπου ελαφρά αντικείμενα (π.χ. γλάστρες, σπασμένα τζάμια κλπ.) μπορεί να αποκολληθούν και να πέσουν στο έδαφος (π.χ. κάτω από μπαλκόνια).
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Σε περιοχές που εκδηλώνεται έντονη κεραυνική δραστηριότητα:

Αν βρίσκεστε στο σπίτι

• Μην κρατάτε ηλεκτρικές συσκευές ή το τηλέφωνο διότι ο κεραυνός μπορεί να περάσει μέσα από τα καλώδια. Αποσυνδέστε τις συσκευές τηλεόρασης από την κεραία και την παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος.
• Αποφύγετε να αγγίξετε τις σωληνώσεις των υδραυλικών (κουζίνα, μπάνιο) καθώς συνιστούν καλούς αγωγούς του ηλεκτρισμού.
• Αν βρίσκεστε στο αυτοκίνητο
• Ακινητοποιείστε το στην άκρη του δρόμου και μακριά από δέντρα που ενδέχεται να πέσουν πάνω του.
• Μείνετε μέσα και ανάψτε τα προειδοποιητικά φώτα στάσης (φώτα έκτακτης ανάγκης) μέχρι να κοπάσει η καταιγίδα.
• Κλείστε τα τζάμια και μην ακουμπάτε σε μεταλλικά αντικείμενα.
• Αποφύγετε τους πλημμυρισμένους δρόμους.

Αν βρίσκεστε σε εξωτερικό χώρο

• Καταφύγετε σε κτίριο ή σε αυτοκίνητο διαφορετικά καθίστε αμέσως στο έδαφος χωρίς να ξαπλώσετε.
• Προστατευτείτε κάτω από συμπαγή κλαδιά χαμηλών δέντρων στην περίπτωση που είστε μέσα σε δάσος.
• Μην καταφύγετε ποτέ κάτω από ένα ψηλό δέντρο σε ανοιχτό χώρο.
• Αποφύγετε τα χαμηλά εδάφη για τον κίνδυνο πλημμύρας.
• Μην στέκεστε πλάι σε πυλώνες, γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικού ρεύματος, τηλεφωνικές γραμμές και φράκτες.
• Μην πλησιάζετε μεταλλικά αντικείμενα (π.χ. αυτοκίνητα, ποδήλατα, σύνεργα κατασκήνωσης κλπ.).
• Απομακρυνθείτε από ποτάμια, λίμνες ή άλλες μάζες νερού.
• Αν είστε μέσα στη θάλασσα βγείτε αμέσως έξω.
• Αν βρίσκεστε απομονωμένοι σε μια επίπεδη έκταση και νιώσετε να σηκώνονται τα μαλλιά σας (γεγονός που δηλώνει ότι σύντομα θα εκδηλωθεί κεραυνός), κάντε βαθύ κάθισμα με το κεφάλι ανάμεσα στα πόδια (ώστε να ελαχιστοποιήσετε την επιφάνεια του σώματός σας και την επαφή σας με το έδαφος) πετώντας τα μεταλλικά αντικείμενα που έχετε επάνω σας.

Σε περιοχές όπου προβλέπεται η εκδήλωση χιονοπτώσεων και παγετού:

Αν πρόκειται να μετακινηθούν με το αυτοκίνητο:

• Να ενημερωθούν για τον καιρό και για την κατάσταση του οδικού δικτύου
• Να έχουν στο όχημά τους αντιολισθητικές αλυσίδες και το ρεζερβουάρ γεμάτο καύσιμα
• Να ταξιδεύουν, εφόσον είναι αναγκαίο, κατά προτίμηση στη διάρκεια της ημέρας προτιμώντας τους κεντρικούς δρόμους
• Να ενημερώνουν τους οικείους τους για τη διαδρομή που πρόκειται να ακολουθήσουν
• Να μεταβάλλουν το πρόγραμμα των μετακινήσεών τους ώστε να αποφεύγουν την αιχμή των καιρικών φαινομένων
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Αν μετακινούνται πεζή :

• Να ντύνονται με πολλά στρώματα από ελαφριά ρούχα αντί για ένα βαρύ ρούχο και να φορούν κατάλληλα παπούτσια ώστε να αποφύγουν τραυματισμούς λόγω της ολισθηρότητας
• Να αποφεύγουν τις άσκοπες μετακινήσεις κατά την διάρκεια αιχμής των φαινομένων (έντονη χιονόπτωση, συνθήκες παγετού)

Για πληροφορίες και ανακοινώσεις σχετικά με την επικρατούσα κατάσταση και την βατότητα του οδικού δικτύου λόγω εισροής πλημμυρικών υδάτων σε αυτό ή λόγω χιονοπτώσεων και παγετού, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ΕΛ.ΑΣ. www.astynomia.gr.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα έντονα καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση civilprotection.gov.gr

Άρθρο στο https://news.b2green.gr/

Σημαντικές αλλαγές στη φιλοσοφία και τον τρόπο εφαρμογής των καθαρισμών οικοπέδων εισάγει το νομοσχέδιο του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας με τίτλο «Ενεργή Μάχη», δίνοντας έμφαση στην αναδιαμόρφωση του Εθνικού Μητρώου Τήρησης Μέτρων Προληπτικής Πυροπροστασίας. Η νέα ρύθμιση που προωθείται έχει ως στόχο το Μητρώο να μην περιορίζεται μόνο στην καταγραφή των υποχρεώσεων των πολιτών κατά την αντιπυρική περίοδο αλλά να λειτουργήσει ως εργαλείο που θα συνδέεται με την υποβολή δηλώσεων, τους ελέγχους αλλά και τις παρεμβάσεις των αρμόδιων αρχών.

Παράλληλα, ο καθαρισμός των οικοπέδων αλλά και η δήλωσή τους παρατείνεται έως τις 15 Ιουνίου. Ειδικότερα, σύμφωνα με το νομοσχέδιο, οι ιδιοκτήτες ή υπόχρεοι καλούνται να προχωρήσουν σε καθαρισμό των οικοπέδων από την 1η Απριλίου έως τις 15 Ιουνίου, με υποχρέωση συντήρησης καθ’ όλη τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου, ενώ η δήλωση υποβάλλεται έως τις 15 Ιουνίου. Το χρονοδιάγραμμα αυτό, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, δίνει επαρκές περιθώριο συμμόρφωσης και επιτρέπει καλύτερο επιχειρησιακό προγραμματισμό των ελεγκτικών μηχανισμών.

Σημαντικότερη μεταβολή, όπως επισημαίνουν οι ίδιες πηγές, είναι «η καθετοποίηση της διαδικασίας» και η ξεκάθαρη κατανομή ρόλων. Αυτό, όπως εξηγούν αρμόδιες πηγές, σημαίνει ότι με την προωθούμενη ρύθμιση οι δήμοι θα ενημερώνουν τους ιδιοκτήτες των οικοπεδικών ή ακάλυπτων χώρων, θα διενεργούν δειγματοληπτικούς ελέγχους επί των δηλώσεων και, όπου διαπιστώνεται παράβαση, θα μπορούν να προχωρήσουν σε αυτεπάγγελτο καθαρισμό.

Η Πυροσβεστική Υπηρεσία με τη σειρά της θα παρεμβαίνει κατόπιν καταγγελιών, θα διενεργεί ελέγχους και θα επιβάλλει πρόστιμα και τις προβλεπόμενες κυρώσεις τόσο για τη μη υποβολή δήλωσης όσο και για τη μη τήρηση των μέτρων καθαρισμού, ενημερώνοντας παράλληλα τον οικείο δήμο για την άμεση αποκατάσταση.

Στο πεδίο των κυρώσεων, το νέο πλαίσιο εισάγει αναλογική κλιμάκωση, διαχωρίζοντας την τυπική παράβαση (μη υποβολή δήλωσης) από την ουσιαστική (μη καθαρισμό). Για παράδειγμα σε περίπτωση μη υποβολής δήλωσης οι κυρώσεις θα είναι ηπιότερες αν ο ιδιοκτήτης έχει προχωρήσει σε καθαρισμό ενώ βαρύτερες αν δεν έχει γίνει. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου στόχος είναι ο ορθολογισμός των προστίμων. Για το λόγο αυτό εισάγεται κατώτατο και ανώτατο όριο σε αυτά.

Ειδικότερα, για τον μη καθαρισμό προβλέπεται πρόστιμο ανά τετραγωνικό μέτρο, ύψους ενός ευρώ, με κατώτατο όριο τα 200 ευρώ και ανώτατο τα 2.000 ευρώ ενώ σε περίπτωση μη υποβολής δήλωσης αλλά διενέργειας καθαρισμού το πρόστιμο ανέρχεται στα 100 ευρώ. Παράλληλα, προβλέπεται δυνατότητα μείωσης του προστίμου σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης διορθώσει άμεσα την παράβασή του.

Επιπλέον το νέο πλαίσιο προβλέπει μηχανισμούς άμεσης παρέμβασης για την πρόληψη κινδύνου πυρκαγιάς, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις.

Όπως διευκρινίζεται από αρμόδιες πηγές, η διαδικασία προβλέπει καταρχάς προσπάθεια επικοινωνίας και εξασφάλισης της συναίνεσης του ιδιοκτήτη. Εφόσον αυτό δεν καταστεί εφικτό και κριθεί ότι υπάρχει άμεσος κίνδυνος πυρκαγιάς, ιδίως σε ζώνες αυξημένου κινδύνου, η Πυροσβεστική Υπηρεσία διαπιστώνει εγγράφως την επικινδυνότητα και ο δήμος προχωρά αυτεπάγγελτα στον καθαρισμό. Παράλληλα προβλέπεται η δυνατότητα επείγουσας παρέμβσαης σε περιπτώσεις άμεσου και υψηλού κινδύνου πυρκαγιάς υπό την προϋπόθεση αυτό να έχει διαπιστωθεί εγγράφως από την αρμόδια Πυροσβεστική Υπηρεσία.

Επιπλέον θα λαμβάνονται υπόψιν οι οικολογικές και κλιματικές ιδιαιτερότητες σε κάθε περιοχή. Ειδικότερα, σε περίπτωση που λόγω κλιματικών συνθηκών, προβλέπεται η δυνατότητα παράτασης των προθεσμιών μέσω σχετικής υπουργικής απόφασης και κατόπιν εισήγησης της αρμόδιας επιτροπής.

Παράλληλα προβλέπεται ειδική μέριμνα για αδυναμία χρήσης ψηφιακών υπηρεσιών με σκοπό την πρόληψη ψηφιακού αποκλεισμού. Συγκεκριμένα θα υπάρχει ειδική διαδικασία για περιπτώσεις αδυναμίας υποβολής δήλωσης, όπου θα μπορεί να υποβληθεί με φυσικό τρόπο και να αποσταλεί με κάθε πρόσφορο μέσο στην αρμόδια υπηρεσία, διασφαλίζοντας με αυτόν τον τρόπο ότι η πρόληψη δεν δημιουργεί αποκλεισμούς κι ότι όλοι οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να προχωρήσουν στις απαραίτητες ενέργειες.

Όπως εξηγούν αρμόδιες πηγές στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης ελήφθησαν ιδιαιτέρως υπόψη και οι παρατηρήσεις της Κ.Ε.Δ.Ε. και της ΠΟΜΙΔΑ, οι οποίες εστίασαν, αφενός, στην ανάγκη σαφήνειας ως προς το πεδίο εφαρμογής και τις κατηγορίες των υπόχρεων –στις οποίες εντάσσονται ρητά και τα νομικά πρόσωπα δημοσίου δικαίου– και, αφετέρου, στην αποφυγή δυσανάλογων επιβαρύνσεων για ιδιοκτήτες που έχουν ήδη προβεί σε καθαρισμό ή αντιμετωπίζουν αντικειμενικές δυσχέρειες συμμόρφωσης.

Συνολικά, κατά τις ίδιες πηγές, η νέα ρύθμιση μεταβαίνει από ένα καθεστώς ασάφειας και άνισης εφαρμογής σε ένα πλαίσιο τυποποιημένο, ψηφιακά υποστηριζόμενο και επιχειρησιακά ενεργό με σκοπό οι καθαρισμοί οικοπέδων να πάψουν να αποτελούν ζήτημα αποσπασματικής πρακτικής και να μετατραπούν σε υποχρέωση πρόληψης σε εθνικό επίπεδο.

Σε τρεις εβδομάδες βγαίνει σε διαβούλευση ο νέος ΚώδικαςΚυρίζογλου: χρειάζεται αναθεώρηση του Συντάγματος και για την Αυτοδιοίκηση

Τι είπε ο Υπουργός Εσωτερικών Θοδωρής Λιβάνιος στο ERTNews

ΚΥΑ για Ανοιχτά Δεδομένα στο Κεντρικό Ηλεκτρονικό Μητρώο Δημοσίων Συμβάσεων

Αύξηση 32% στα τιμολόγια της ΕΥΔΑΠ για τους Δήμους

Πρόγραμμα επιχορήγησης επιχειρήσεων OTA για την απασχόληση 10.185 ανέργων

Ηλεκτρονικές Πλειοδοτικές Δημοπρασίες Παραχώρησης Απλής Χρήσης Αιγιαλού και Παραλίας για άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή του κοινού
Η πρόταση της ΚΕΔΕ για την κατανομή των ΚΑΠ

Δημήτρης Καφαντάρης: Θετικά υποδέχεται η ΚΕΔΕ τον νέο Κώδικα Αυτοδιοίκησης

Λιβάνιος: ψηφιακή πρόβα οι δημοτικές εκλογές του '28

Myota Gr

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Μια ιδιαίτερα δύσκολη εβδομάδα για τη χώρα αποτύπωσε στην καθιερωμένη εβδομαδιαία ανασκόπησή του ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, υπογραμμίζοντας ότι όταν χάνονται ανθρώπινες ζωές, η δημόσια συζήτηση αλλάζει αναπόφευκτα τόνο και προτεραιότητες. Όπως σημείωσε, η πολιτική δεν εξελίσσεται στο κενό, αλλά μέσα στην πραγματική ζωή και τις συνέπειές της, γεγονός που επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζονται ακόμα και σημαντικές κυβερνητικές πρωτοβουλίες.

Έγκριση του εθνικού αμυντικού σχεδίου από την Κομισιόν

Στην αρχή της ανασκόπησης, ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε στην έγκριση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του εθνικού αμυντικού σχεδίου της Ελλάδας, ύψους 788 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE. Το σχέδιο εντάσσεται στο ευρύτερο πακέτο μέτρων «Ετοιμότητα 2030», που αποσκοπεί στην ενίσχυση της άμυνας και της ετοιμότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Το ελληνικό σχέδιο περιλαμβάνει έξι προγράμματα στρατηγικής σημασίας, με έμφαση στις νέες τεχνολογίες, τα μη επανδρωμένα συστήματα και τις ασφαλείς επικοινωνίες, σε συνεργασία με χώρες όπως η Κύπρος, η Νορβηγία, η Πολωνία και η Βουλγαρία. Σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, πρόκειται για ένα ουσιαστικό βήμα ενδυνάμωσης της χώρας όχι μόνο στην άμυνα, αλλά και στη διπλωματία, την οικονομία και την κοινωνία.

Ανασυγκρότηση της εγχώριας αμυντικής βιομηχανίας

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στη σύσταση της νέας κοινοπραξίας μεταξύ των Ελληνικών Αμυντικών Συστημάτων και του ομίλου Czechoslovak Group, με επίκεντρο το συγκρότημα του Λαυρίου. Η συμφωνία προβλέπει επενδύσεις τουλάχιστον 50 εκατ. ευρώ, χωρίς δημοσιονομική επιβάρυνση, με στόχο την ενίσχυση της εγχώριας παραγωγής κρίσιμων πυρομαχικών.

Το σχέδιο περιλαμβάνει εκσυγχρονισμό υφιστάμενων γραμμών παραγωγής, δημιουργία νέων, καθώς και αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας από το 2026, με τεχνολογίες που μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν στη χώρα. Παράλληλα, προβλέπεται αύξηση της απασχόλησης από περίπου 120 σε τουλάχιστον 300 εργαζομένους, με θέσεις υψηλής εξειδίκευσης και ουσιαστική μεταφορά τεχνογνωσίας.

ΒΟΑΚ και νέο αεροδρόμιο στο Καστέλι

Κατά την επίσκεψή του στο Ηράκλειο, ο πρωθυπουργός διαπίστωσε την πρόοδο δύο εμβληματικών έργων για την Κρήτη: του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης και του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλι. Το νέο αεροδρόμιο, που θα αντικαταστήσει το «Νίκος Καζαντζάκης», έχει φτάσει σε ποσοστό υλοποίησης περίπου 67%, ενώ υπεγράφη και η συμφωνία για τον εξοπλισμό αεροναυτιλίας.

Όσον αφορά τον ΒΟΑΚ, ενεργοποιήθηκε η σύμβαση παραχώρησης για το βασικό τμήμα Χανιά–Ηράκλειο, μήκους 157 χιλιομέτρων, με πλήρες παράπλευρο οδικό δίκτυο. Όπως τόνισε ο κ. Μητσοτάκης, το έργο περνά οριστικά στη φάση της κατασκευής, με βασικό στόχο την οδική ασφάλεια και την ενίσχυση της τοπικής και εθνικής οικονομίας.

Επιστολική ψήφος και Απόδημος Ελληνισμός

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στην κυβερνητική πρωτοβουλία για την επέκταση της επιστολικής ψήφου στους Έλληνες του εξωτερικού στις εθνικές εκλογές του 2027. Η πρόταση προβλέπει τη δυνατότητα επιλογής όχι μόνο κόμματος, αλλά και συγκεκριμένου βουλευτή, μέσω της δημιουργίας ειδικής τριεδρικής Περιφέρειας Απόδημου Ελληνισμού.

Παράλληλα, οι έδρες Επικρατείας επανέρχονται στις 12, χωρίς να αλλάζει το όριο εισόδου στη Βουλή. Ο κ. Μητσοτάκης εξέφρασε την ελπίδα να υπάρξει συναίνεση από την αντιπολίτευση, καθώς απαιτείται αυξημένη πλειοψηφία 200 βουλευτών.

Στέγαση, υγεία και αγορά εργασίας

Στο μέτωπο της στέγασης, ανακοινώθηκε η έναρξη υλοποίησης του προγράμματος «Κατασκευάζω–Νοικιάζω», με στόχο τη δημιουργία νέων κατοικιών για μακροχρόνια μίσθωση, ενώ θεσπίζονται νέοι περιορισμοί στις βραχυχρόνιες μισθώσεις σε περιοχές της Θεσσαλονίκης.

Στον τομέα της υγείας, ξεκίνησε νέο πρόγραμμα πρόληψης για τη νεφρική δυσλειτουργία, στο πλαίσιο του «Προλαμβάνω», ενώ ανακοινώθηκαν 5.000 προσλήψεις στο ΕΣΥ εντός του 2026 και αύξηση της αμοιβής των συμβεβλημένων γιατρών του ΕΟΠΥΥ.

Παράλληλα, η ανεργία υποχώρησε στο 7,5%, το χαμηλότερο ποσοστό από το 2008, με θετικά στοιχεία και από τις Ημέρες Καριέρας της ΔΥΠΑ, μέσω των οποίων χιλιάδες πολίτες έχουν ήδη βρει εργασία.

Δημόσια ασφάλεια, κοινωνική πολιτική και μνήμη

Ο πρωθυπουργός απάντησε σε αιχμές περί εργατικών δυστυχημάτων, επισημαίνοντας ότι, βάσει επίσημων δεδομένων, η Ελλάδα παραμένει μεταξύ των χωρών με τα λιγότερα ατυχήματα στην ΕΕ, ενώ ενισχύονται συνεχώς οι έλεγχοι και οι κυρώσεις.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε και στην κάρτα αναπηρίας, η οποία λειτουργεί πλέον ως εργαλείο διευκόλυνσης και ισότιμης πρόσβασης, αλλά και στη μεγάλη επιτυχία των διωκτικών αρχών στην εξάρθρωση διεθνούς κυκλώματος ναρκωτικών.

Η ανασκόπηση ολοκληρώθηκε με τη σύμβαση για την κατασκευή του Μουσείου Ολοκαυτώματος Ελλάδος στη Θεσσαλονίκη, έργο μνήμης και ιστορικής ευθύνης, με προοπτική ολοκλήρωσης το 2028.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Γράφει στο pagenews.gr ο Χρίστος Δήμας Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών-Βουλευτής Κορινθίας

Μετά από μια δεκαετία συνεχών προκλήσεων και κρίσεων, η Ελλάδα έχει εισέλθει σε μια περίοδο σταθερότητας και αναπτυξιακής δυναμικής.

Καταλυτικό ρόλο σε αυτή τη μετάβαση διαδραματίζει η υλοποίηση στρατηγικών επενδύσεων στον τομέα των υποδομών, με ιδιαίτερη έμφαση στα μεγάλα οδικά έργα, τα οποία αναμορφώνουν το εθνικό οδικό δίκτυο και ενισχύουν τη βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας.

Στο πλαίσιο αυτό, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθεί την κατασκευή σύγχρονων αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα, στοχεύοντας στην αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας, τη βελτίωση της συνδεσιμότητας και την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η ολοκλήρωση και η παράδοση στην κυκλοφορία του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα-Πύργου, ενός έργου που επί δεκαετίες αποτέλεσε συνώνυμο της καθυστέρησης και της οδικής ανασφάλειας. Σήμερα, υπάρχει ένας καινούργιος δρόμος που συνδέει με ασφάλεια και άνεση την Αθήνα με την Ελευσίνα, την Κόρινθο, την Πάτρα και τον Πύργο. Τα θετικά αποτελέσματα από τη λειτουργία του διαρκώς πολλαπλασιάζονται, προσδίδοντας προστιθέμενη αξία τόσο σε τοπικό, όσο και σε εθνικό επίπεδο.

Νοτιότερα, στη Μεσσηνία, πραγματοποιείται άλλο ένα σημαντικό έργο. Πρόκειται για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Ριζόμυλος- Πύλος – Μεθώνη, η ολοκλήρωση του οποίου θα εξασφαλίσει άνετη πρόσβαση στη νοτιοδυτική ακτή της Πελοποννήσου.

Παράλληλα, σημαντική πρόοδος σημειώνεται και σε άλλα δύο εμβληματικά οδικά έργα που γίνονται στη χώρα, τον Ε65 και τον Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης.

Η περάτωση του βόρειου τμήματος του Ε65 και η σύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, η οποία προγραμματίζεται για το τέλος του α’ εξαμήνου του 2026, αναμένεται να συμβάλλει καθοριστικά στην οδική ασφάλεια, διευκολύνοντας το εμπόριο, τον πρωτογενή τομέα και τον τουρισμό.

Πρόκειται για έναν σύγχρονο οδικό άξονα που θα συνδέει τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, από τη Λαμία μέχρι τον κόμβο της Εγνατίας Οδού στα Γρεβενά.

Παράλληλα, ο ΒΟΑΚ έχει περάσει οριστικά στο στάδιο της κατασκευής. Ειδικότερα, στις 30 Ιανουαρίου υπογράψαμε το πρακτικό της Έναρξης της Περιόδου Παραχώρησης του βασικού τμήματος του ΒΟΑΚ, Χανιά – Ηράκλειο, σηματοδοτώντας την εκκίνηση του μεγαλύτερου οδικού έργου που έχει γίνει ποτέ στην Κρήτη.

Προηγήθηκε, τον Δεκέμβριο, η ενεργοποίηση της προαίρεσης του τμήματος Κίσσαμος-Χανιά προς τα δυτικά, ενώ όσον αφορά στην επέκταση προς τα ανατολικά, χρηματοδοτούνται οι μελέτες για το τμήμα από την Παχιά Άμμο μέχρι τη Σητεία.

Υπενθυμίζεται πως εργοτάξια λειτουργούν ήδη στο δημόσιο έργο Άγιος Νικόλαος-Νεάπολη, καθώς και στο τμήμα ΣΔΙΤ Νεάπολη-Χερσόνησος, όπως επίσης στις παρακάμψεις Χανίων και Ρεθύμνου, ενώ σύντομα θα ξεκινήσουν εργασίες και στην παράκαμψη του Ηρακλείου.

Επίσης, μέχρι να ολοκληρωθεί η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου έχουν ξεκινήσει παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας στον υφιστάμενο οδικό άξονα από  Χανιά έως Κολυμπάρι και από ΧΥΤΑ Ηρακλείου μέχρι τα Λινοπεράματα, με στόχο τη μείωση των ατυχημάτων, σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας.

Συγχρόνως, στο πλαίσιο της αναβάθμισης των υποδομών και της βελτίωσης της κυκλοφορίας στο λεκανοπέδιο της Αττικής, προωθούμε ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δύο κρίσιμες παρεμβάσεις.

Η πρώτη αφορά στον τριπλό κόμβο Σκαραμαγκά, ένα έργο προϋπολογισμού περίπου 70 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα περιορίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο συγκεκριμένο τμήμα της Αθηνών – Κορίνθου, αλλά εμμέσως και στον Κηφισό.

Συγκεκριμένα, με βάση τον σχεδιασμό, η Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρος Αιγάλεω (ΔΠΛΑ) θα συνδεθεί με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, ενώ θα γίνουν παρεμβάσεις και στους ανισόπεδους κόμβους Σκαραμαγκά, Σχιστού και Ναυπηγείων.

Παράλληλα, το έργο θα προσφέρει εναλλακτική διαδρομή για τις μετακινήσεις από την Αττική Οδό προς τον Πειραιά και τα νοτιοδυτικά προάστια της πρωτεύουσας, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση της κορεσμένης Λεωφόρου Κηφισού.

Η δεύτερη παρέμβαση αφορά τον κόμβο της Μεταμόρφωσης.  Ειδικότερα, στο σημείο όπου η κίνηση από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών – Λαμίας συναντά τα οχήματα που έρχονται από την Ελευσίνα, θα πραγματοποιηθεί διαχωρισμός των λωρίδων κυκλοφορίας.

Με αυτόν τον τρόπο, τα οχήματα από την Ελευσίνα θα εισέρχονται πρώτα στην εθνική οδό, ενώ περίπου 150 μέτρα πιο κάτω θα ακολουθεί η είσοδος των οχημάτων που έρχονται από το αεροδρόμιο.

Ταυτόχρονα, επισημαίνεται πως, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί ένα εκτεταμένο πρόγραμμα έργων σε ολόκληρη τη χώρα και σε όλα τα πεδία αρμοδιότητας, όπως:

•  Οδικά.
• Συγκοινωνιακά.
• Σιδηροδρομικά.
• Αντιπλημμυρικά, φράγματα, αρδευτικά έργα και έργα ύδρευσης και
• Κτιριακά έργα, εκατοντάδες στην κυριολεξία, στους τομείς της υγείας, της παιδείας και της δικαιοσύνης.

Με την ολοκλήρωση και την προώθηση αυτών των έργων, τόσο σε εθνικό όσο και σε περιφερειακό επίπεδο, η χώρα εδραιώνει ένα σύγχρονο, ασφαλές και αποτελεσματικό οδικό δίκτυο, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα, την οικονομική ανάπτυξη και βέβαια, την ποιότητα ζωής των πολιτών.

*Ο Χρίστος Δήμας είναι Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών-Βουλευτής Κορινθίας 

Πηγή: pagenews.gr

Άρθρο στο myota.gr : Με την ανακοίνωση του Πρωθυπουργού Κυριάκος Μητσοτάκης ότι εκκινεί η κορυφαία θεσμική διαδικασία της συνταγματικής αναθεώρησης, ανοίγει επισήμως ένας νέος κύκλος πολιτικών, κοινοβουλευτικών και εσωκομματικών διεργασιών. Στο επίκεντρο της δημόσιας συζήτησης βρίσκεται –μεταξύ άλλων– το ζήτημα της μονιμότητας των δημοσίων υπαλλήλων, ένα θέμα με ισχυρό θεσμικό, κοινωνικό και πολιτικό αποτύπωμα.

Η εκκίνηση της διαδικασίας και ο κοινοβουλευτικός οδικός χάρτης

Ο Πρωθυπουργός, με επιστολή προς τους βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, τους κάλεσε να καταθέσουν προτάσεις για τις διατάξεις που θα τεθούν προς αναθεώρηση, καθώς και για τη σύνταξη της αιτιολογικής έκθεσης. Η προθεσμία λήγει στα τέλη Μαρτίου, ώστε από τον Απρίλιο να ξεκινήσουν οι εργασίες της Επιτροπής Αναθεώρησης του Συντάγματος, σύμφωνα με το Σύνταγμα και τον Κανονισμό της Βουλής.

Προτάσεις μπορούν να υποβάλουν και τα κόμματα της αντιπολίτευσης ή μεμονωμένοι βουλευτές, υπό την προϋπόθεση συγκέντρωσης τουλάχιστον 50 υπογραφών. Οι προτάσεις κατατίθενται στον Πρόεδρο της Βουλής Νικήτας Κακλαμάνης, ο οποίος τις ανακοινώνει στην Ολομέλεια και τις παραπέμπει στην αρμόδια Επιτροπή.

Η Επιτροπή έχει συνθετικό ρόλο: μπορεί να προσθέσει διατάξεις πέραν των αρχικών προτάσεων και να διατυπώσει την ανάγκη και την κατεύθυνση αλλαγής κάθε άρθρου. Η τελική διατύπωση, ωστόσο, ανήκει στην επόμενη Αναθεωρητική Βουλή.

Οι απαιτούμενες πλειοψηφίες και το θεσμικό «αγκάθι»

Η Ολομέλεια της Βουλής θα κληθεί να ψηφίσει δύο φορές –με διαφορά ενός μήνα– κάθε προτεινόμενη διάταξη.

• Για να προχωρήσει μια διάταξη απαιτούνται 151 ψήφοι σε κάθε ψηφοφορία.
• Αν συγκεντρώσει 180 ή περισσότερες ψήφους και στις δύο ψηφοφορίες, τότε στην Αναθεωρητική Βουλή αρκούν 151 ψήφοι για την τελική τροποποίηση.
• Αν λάβει μόνο 151 ψήφους, τότε στην επόμενη Βουλή θα απαιτηθούν 180.

Αυτό το σύστημα αυξημένων πλειοψηφιών καθιστά την αναθεώρηση ιδιαίτερα απαιτητική, ειδικά σε ένα πολωμένο και πολυκομματικό κοινοβουλευτικό περιβάλλον.

Με το βλέμμα στο ΠΑΣΟΚ

Με δεδομένη την αριθμητική της Βουλής, η κυβερνητική στρατηγική στρέφεται αναγκαστικά προς το ΠΑΣΟΚ. Η Νέα Δημοκρατία διαθέτει 156 βουλευτές και μια σύμπλευση με τους 33 του ΠΑΣΟΚ θα μπορούσε να εξασφαλίσει την κρίσιμη πλειοψηφία των 180 ψήφων για ορισμένα άρθρα, «ξεκλειδώνοντας» τη διαδικασία.

Ωστόσο, μια τέτοια σύγκλιση δεν είναι πολιτικά αυτονόητη. Θέματα όπως το άρθρο 16 για τα ιδιωτικά πανεπιστήμια ή το άρθρο 103 για τη μονιμότητα των δημοσίων υπαλλήλων αναμένεται να αναδείξουν εσωτερικές αντιφάσεις και πολιτικές αποκλίσεις στο εσωτερικό της Χαριλάου Τρικούπη.

Η μονιμότητα των δημοσίων υπαλλήλων στο επίκεντρο

Ένας από τους βασικούς πυλώνες της επικείμενης αναθεώρησης είναι ο επανακαθορισμός της έννοιας της μονιμότητας στο Δημόσιο. Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι μια σύγχρονη και αποτελεσματική δημόσια διοίκηση πρέπει να έχει ως κινητήρια δύναμη τη διαρκή αξιολόγηση, θέτοντας τη μονιμότητα σε «νέα βάση».

Στο ίδιο πνεύμα, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης διευκρίνισε ότι στόχος δεν είναι η μαζική απόλυση, αλλά η σύνδεση της μονιμότητας με την αποδοτικότητα, τη συνέπεια και –όπου απαιτείται– την επιβράβευση.

Τι προβλέπει σήμερα το Σύνταγμα (Άρθρο 103)

Το ισχύον συνταγματικό πλαίσιο κατοχυρώνει τη μονιμότητα των δημοσίων υπαλλήλων που κατέχουν οργανικές θέσεις, επιτρέποντας την παύση ή τον υποβιβασμό τους μόνο υπό αυστηρές εγγυήσεις και με αποφάσεις υπηρεσιακών συμβουλίων. Παράλληλα:

• Προβλέπονται εξαιρέσεις για ανώτατους διοικητικούς ή πολιτικά διοριζόμενους υπαλλήλους.
• Κατοχυρώνεται η αξιοκρατική πρόσληψη μέσω αντικειμενικών κριτηρίων και ανεξάρτητης αρχής.
• Απαγορεύεται η μονιμοποίηση συμβασιούχων ιδιωτικού δικαίου.

Η μονιμότητα, επομένως, δεν είναι απόλυτη, αλλά συνδέεται με συγκεκριμένες θεσμικές εγγυήσεις.

Τι ισχύει σήμερα για τις απολύσεις στο Δημόσιο

Σήμερα, η απόλυση μόνιμου δημοσίου υπαλλήλου επιτρέπεται κυρίως:

• για σοβαρά πειθαρχικά παραπτώματα (παράβαση καθήκοντος, διαφθορά, ανάρμοστη συμπεριφορά),
• για σοβαρές ποινικές διώξεις,
• ή αυτοδίκαια με τη συμπλήρωση του ορίου ηλικίας (67ο έτος).

Το υφιστάμενο πλαίσιο εστιάζει στην προστασία του κύρους της δημόσιας διοίκησης, όχι όμως στην αξιολόγηση της αποδοτικότητας ως κριτήριο διατήρησης της θέσης.

Πολιτικό και θεσμικό διακύβευμα

Η συζήτηση για τη μονιμότητα δεν αφορά μόνο το Δημόσιο. Αγγίζει τον πυρήνα της σχέσης κράτους–πολίτη, τη λειτουργικότητα της διοίκησης και την εμπιστοσύνη στους θεσμούς. Παράλληλα, αποτελεί πεδίο πολιτικών συγκρούσεων και αναζήτησης συναινέσεων, σε μια αναθεώρηση που –λόγω των αυξημένων πλειοψηφιών– δεν μπορεί να προχωρήσει χωρίς ευρύτερες συνεργασίες.

Η συνταγματική αναθεώρηση, και ειδικά το ζήτημα της μονιμότητας, αναμένεται έτσι να αποτελέσει έναν από τους κεντρικούς άξονες της πολιτικής αντιπαράθεσης έως και τις εκλογές του 2027, με ανοιχτό το ερώτημα αν τελικά θα υπάρξει η αναγκαία θεσμική σύγκλιση.

Η διαδικασία για την Συνταγματική αναθεώρηση και η άρση της μονιμότητας των δημοσίων υπαλλήλων | My-OTA.gr

Το εργοτάξιο του νέου Διεθνούς Αεροδρομίου Ηρακλείου στο Καστέλλι επισκέφθηκαν ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο πλαίσιο της παρακολούθησης της πορείας υλοποίησης ενός από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στη χώρα.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, η πρόοδος κατασκευής του έργου ξεπερνά πλέον το 67%, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή εξέλιξη των εργασιών και την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.

Όπως τόνισε ο κ. Δήμας, ο νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης (ΔΑΗΚ) θα αποτελέσει το πιο σύγχρονο αεροδρόμιο στην Ελλάδα και ένα από τα πλέον σύγχρονα στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με καθοριστική σημασία για την Κρήτη, τόσο σε επίπεδο μεταφορών όσο και αναπτυξιακής δυναμικής.

Παράλληλα, κατά την ίδια ημέρα υπογράφηκε η συμφωνία για την προμήθεια εξοπλισμού αεροναυτιλίας για το νέο αεροδρόμιο. Ο Υπουργός επισήμανε ότι η συγκεκριμένη συμφωνία αποτελεί κομβικό εκτελεστικό εργαλείο για την κατασκευή και τη μελλοντική λειτουργία του αεροδρομίου, καθώς αφορά τα συστήματα που διασφαλίζουν την ασφάλεια πτήσεων και την πιστοποίηση του αερολιμένα.

Το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι θα αντικαταστήσει πλήρως το υφιστάμενο αεροδρόμιο «Νίκος Καζαντζάκης», διαθέτοντας διπλάσια χωρητικότητα και δυνατότητα εξυπηρέτησης άνω των 10 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως. Με σύγχρονα συστήματα που πληρούν τα διεθνή πρότυπα των οργανισμών ICAO, EASA και EUROCONTROL, το έργο αναμένεται να ενισχύσει καθοριστικά τον ρόλο του Ηρακλείου ως αεροπορικού κόμβου στη νοτιοανατολική Ευρώπη.

Πρόκειται για μία υποδομή που αλλάζει τον χάρτη των μεταφορών στην Κρήτη, ενισχύοντας τη συνδεσιμότητα, τον τουρισμό και τη συνολική αναπτυξιακή δυναμική του νησιού.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Άρθρο στο https://www.myota.gr/ 

Με την Απόφαση Α.1014/2026, που εκδόθηκε από τον Διοικητή της Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων, εξειδικεύεται το νέο πλαίσιο εφαρμογής του άρθρου 18 του ν. 5219/2025 (Κώδικας Φορολογίας Περιουσίας) αναφορικά με τον Ειδικό Φόρο επί των Ακινήτων, καθορίζοντας τα απαιτούμενα δικαιολογητικά και τη διαδικασία χορήγησης απαλλαγών.

Η απόφαση έχει άμεσο και ουσιαστικό ενδιαφέρον για τους Δήμους, τις δημοτικές επιχειρήσεις και τα λοιπά νομικά πρόσωπα της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, καθώς αποσαφηνίζει ποια ακίνητα απαλλάσσονται από τον φόρο και υπό ποιες προϋποθέσεις.

Ποια δημοτικά νομικά πρόσωπα απαλλάσσονται από τον Ειδικό Φόρο

Σύμφωνα με το άρθρο 18 και την εφαρμοστική απόφαση:

Απαλλάσσονται από τον Ειδικό Φόρο επί των Ακινήτων, μεταξύ άλλων:

• Οι Δήμοι και τα Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου αυτών
• Οι δημοτικές και κοινοτικές επιχειρήσεις
• Τα ημεδαπά ταμεία και οργανισμοί κοινωνικής ασφάλισης
• Νομικά πρόσωπα κοινωφελούς σκοπού που εποπτεύονται από δημόσια αρχή
• Ημεδαπά ιδρύματα, σωματεία και μουσεία
• Οργανώσεις Κοινωνίας Πολιτών (Ο.Κοι.Π.) εγγεγραμμένες στο σχετικό μητρώο του Υπουργείου Εσωτερικών

Η απαλλαγή αφορά ακίνητα που ανήκουν κατά κυριότητα ή χρήση στα παραπάνω νομικά πρόσωπα, εφόσον εξυπηρετούν τον θεσμικό ή κοινωφελή τους σκοπό.

Απαιτούμενα δικαιολογητικά για Δήμους και δημοτικές επιχειρήσεις

Για τα δημοτικά νομικά πρόσωπα και τις δημοτικές επιχειρήσεις, η απόφαση προβλέπει ως βασικό δικαιολογητικό:

• Επικυρωμένο αντίγραφο του καταστατικού, οργανισμού ή συστατικού εγγράφου, με όλες τις τροποποιήσεις
• Όπου απαιτείται, απόδειξη νόμιμης δημοσίευσης σε ΦΕΚ
• Για κοινωφελή ιδρύματα: βεβαίωση εποπτείας από δημόσια αρχή ή Αποκεντρωμένη Διοίκηση
• Για Ο.Κοι.Π.: βεβαίωση εγγραφής στο Ειδικό Μητρώο ή στη Δημόσια Βάση Δεδομένων Ο.Κοι.Π.

Τα δικαιολογητικά πρέπει να αποδεικνύουν ότι το νομικό πρόσωπο υφίσταται νόμιμα και λειτουργεί με σκοπό που καλύπτεται ρητά από τον νόμο.

Διαδικασία χορήγησης απαλλαγής – Τι πρέπει να κάνουν οι Δήμοι

Η απαλλαγή δεν χορηγείται αυτόματα. Απαιτείται συγκεκριμένη διοικητική διαδικασία:

1. Υποβολή αίτησης απαλλαγής
   • Έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Ιανουαρίου κάθε έτους
   • Μέσω της πλατφόρμας myAADE – «Τα Αιτήματά μου» ή
   • Με φυσικό φάκελο στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. ή ΚΕΦΟΚ
2. Ξεχωριστή αίτηση για κάθε ακίνητο
3. Διενέργεια μερικού φορολογικού ελέγχου
   • Από την αρμόδια Δ.Ο.Υ. ή ΕΛ.ΚΕ.
   • Έλεγχος δικαιολογητικών και σκοπού χρήσης του ακινήτου
4. Έκδοση πράξης χορήγησης ή απόρριψης απαλλαγής
   • Εντός τριών (3) μηνών από την υποβολή της αίτησης
   • Η πράξη κοινοποιείται υποχρεωτικά στον αιτούντα

Μεταβατικές διατάξεις – Τι ισχύει ειδικά για το 2026

Για το φορολογικό έτος 2026 προβλέπεται ειδική μεταβατική ρύθμιση:

• Οι αιτήσεις απαλλαγής για ορισμένες κατηγορίες νομικών προσώπων (όπως κοινωφελείς φορείς) μπορούν να υποβληθούν εντός 30 ημερών από τη δημοσίευση της απόφασης
• Απορριφθείσες αιτήσεις πριν τη δημοσίευση μπορούν να επανυποβληθούν εμπρόθεσμα

Τι σημαίνει πρακτικά για την Τοπική Αυτοδιοίκηση

Η απόφαση:

• Θέτει σαφές και τυποποιημένο πλαίσιο για τις απαλλαγές
• Μεταφέρει την ευθύνη στους Δήμους να οργανώσουν εγκαίρως τα δικαιολογητικά τους
• Καθιστά κρίσιμη τη συνεργασία οικονομικών υπηρεσιών, νομικών προσώπων και Δ.Ο.Υ.
• Αποτρέπει μελλοντικές φορολογικές επιβαρύνσεις και δημοσιονομικούς κινδύνους για δημοτική περιουσία

Δείτε εδώ την απόφαση

Σημαντικό ορόσημο για την υλοποίηση του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) σηματοδοτεί η υπογραφή, στα Χανιά, του Πρακτικού Έναρξης της Περιόδου Παραχώρησης του βασικού τμήματος Χανιά – Χερσόνησος.

Το Πρακτικό υπεγράφη από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Χρίστο Δήμα, παρουσία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου, του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου, καθώς και του Περιφερειάρχη Κρήτης, βουλευτών και δημάρχων του νησιού.

Με την εξέλιξη αυτή, ο ΒΟΑΚ περνά οριστικά από τη θεωρία στην πράξη, ανοίγοντας τον δρόμο για την κατασκευή του μεγαλύτερου οδικού έργου που έχει υλοποιηθεί ποτέ στην Κρήτη.

Έργο κομβικής σημασίας για την Κρήτη

Ο ΒΟΑΚ αφορά συνολικό μήκος 157 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει σύγχρονες σήραγγες, γέφυρες και ανισόπεδους κόμβους, με στόχο:

• τη δραστική αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας
• την ενίσχυση της τοπικής οικονομίας και του τουρισμού
• τη ριζική αλλαγή του χάρτη των μετακινήσεων στο νησί

Στο έργο εντάσσεται και το τμήμα Κίσσαμος – Χανιά μήκους 30 χιλιομέτρων, καθώς και ο Ανισόπεδος Κόμβος Χανίων με απευθείας σύνδεση προς το αεροδρόμιο.

Δηλώσεις κυβερνητικών στελεχών

Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης τόνισε ότι ο ΒΟΑΚ «σταματά να είναι θεωρία και γίνεται πράξη», επισημαίνοντας πως πρόκειται για ένα από τα τρία μεγάλα έργα που υλοποιούνται αυτή την περίοδο στην Κρήτη, με καθοριστική σημασία για την οδική ασφάλεια, την οικονομία και τον τουρισμό.

Από την πλευρά του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας δήλωσε ότι η έναρξη της Περιόδου Παραχώρησης σηματοδοτεί τη μετάβαση του μεγαλύτερου οδικού έργου του νησιού από τον σχεδιασμό στην κατασκευή, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου για το μέλλον της Κρήτης.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος υπογράμμισε ότι, με την ολοκλήρωση των τυπικών διαδικασιών, διασφαλίζεται η χρηματοδότηση του έργου, ώστε ο ΒΟΑΚ να αναπτύξει πλήρως τη δυναμική του και να αναβαθμίσει ριζικά το επίπεδο των μετακινήσεων στο νησί.

Τέλος, ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος έκανε λόγο για το μεγαλύτερο και πιο απαιτητικό τμήμα του ΒΟΑΚ, το οποίο περιλαμβάνει δεκάδες σήραγγες, γέφυρες και κόμβους και θα προσδώσει στην Κρήτη τον πρώτο της σύγχρονο αυτοκινητόδρομο.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews

Σε πνεύμα χαράς και αισιοδοξίας για τη νέα χρονιά, πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση κοπής της πρωτοχρονιάτικης πίτας των στελεχών της ΔΕΠ (Διαχειριστική Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων) στον Πολυχώρο «Ιφιγένεια», στην Πάτρα.

Η εκδήλωση αποτέλεσε αφορμή συνάντησης, ανταλλαγής ευχών και ενίσχυσης του πνεύματος συνεργασίας μεταξύ των συντελεστών του φορέα. Το κλίμα ήταν άκρως εορταστικό, καθώς άφησαν για λίγο στην άκρη τα προβλήματα της καθημερινότητας και διασκέδασαν με την ψυχή τους.

Την πίτα ευλόγησε εκ μέρους της Ιεράς Μητρόπολης Πατρών ο π. Νικόλαος Γκολφινόπουλος, ο οποίος ευχήθηκε καλή και ευλογημένη χρονιά σε όλους. Συγκινητική ήταν η αναφορά του στη χαρούμενη ατμόσφαιρα που διαπίστωσε ανάμεσα στους εργαζόμενους της ΔΕΠ, γεγονός που όπως τόνισε, συμβάλλει καθοριστικά στην επιτυχία του φορέα.

Ο πρόεδρος της ΔΕΠ και Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αιτωλοακαρνανίας Παναγιώτης Τσιχριτζής, ευχήθηκε καλή και δημιουργική χρονιά, ευχαριστώντας παράλληλα τους εκπροσώπους αρχών και φορέων που βρέθηκαν στην εκδήλωση. Για μία ακόμη φορά αναφέρθηκε στο υψηλό επίπεδο και τον επαγγελματισμό των εργαζομένων στη ΔΕΠ, καθώς και στον σημαντικό ρόλο του φορέα στην υποστήριξη των επιχειρήσεων.

Σύντομους χαιρετισμούς απηύθυναν ο Αναπληρωτής Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Χαράλαμπος Μπονάνος, ο Αντιπεριφερειάρχης Έρευνας και Καινοτομίας Τάκης Παπαδόπουλος και ο Γενικός Διευθυντής του ΕΦΕΠΑΕ Αλέξανδρος Μακρής.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους οι Πρόεδροι των Επιμελητηρίων: Αχαΐας Θεόδωρος Λουλούδης, Άρτας Δημήτριος Χουλιάρας, Θεσπρωτίας Αντώνης Νικολάου, Ιωαννίνων Σπύρος Μπέκας, Κεφαλληνίας & Ιθάκης Σταύρος Σπαθής και Πρεβέζης Ιωάννης Μπούρης.

Παρόντες ήταν επίσης τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του φορέα: Αντώνης Κουνάβης (Αχαΐα), Παναγιώτης Ψυχογιός (Αργολίδα), Σωτήρης Κουκουλάκης (Κορινθία), Γιώργος Λασκαράτος (Κεφαλονιά), Γιώργος Καράλης (Πρέβεζα) και Παναγιώτης Καρράς (Λακωνία), καθώς και ο Υπεύθυνος Τμήματος Συντονισμού και Ελέγχου του ΕΦΕΠΑΕ Σπύρος Παναγιώτου.

Από την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης της Περιφέρειας Ηπείρου παρέστησαν τα στελέχη Νικόλας Μπαλτογιάννης και Αθανάσιος Μανταλόβας.

 ____________________________________________________________________

Καθημερινή Ενημέρωση με Άποψη και Επίκεντρο τον Δημότη

Facebook:  IsthmosNews 

Facebook:  ΔΗμότης Της Κορινθίας 

Facebook: ΔΗμότης Της Κορινθίας - by IsthmosNews