Το εύρος και το οικονομικό αποτύπωμα των έργων που εκτελούνται σήμερα σε όλη την Ελλάδα παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά τη συζήτηση για την «Κύρωση του Κρατικού Προϋπολογισμού οικονομικού έτους 2026».

Ο κ. Δήμας παρέθεσε τα στοιχεία που αναδεικνύουν τη θετική μεταβολή στους βασικούς δημοσιονομικούς δείκτες της χώρας, όπως: τη μείωση της ανεργίας και την αύξηση του κατώτατου μισθού, την αύξηση του ΑΕΠ και τη σημαντική αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους

«Εάν οι αριθμοί δεν ευημερούν, τότε σίγουρα δυστυχούν οι άνθρωποι. Όταν ευημερούν οι αριθμοί, υποχρέωση της Πολιτείας είναι να επιστρέφει αυτή την ευημερία στο κοινωνικό σύνολο», τόνισε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Εξειδικεύοντας, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται στο υψηλότερο επίπεδο που είχε ποτέ. Όπως είπε, το εθνικό σκέλος του ΠΔΕ αυξήθηκε το 2025 κατά 500 εκατ. ευρώ, φτάνοντας συνολικά τα 1,18 δισ. ευρώ, τετραπλάσιο ποσό σε σχέση με το 2019.

Παράλληλα, συμπλήρωσε ότι το συγχρηματοδοτούμενο σκέλος και το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας ενισχύονται σημαντικά, με το συνολικό ύψος των πόρων για το 2026 να ανέρχεται σε 2,36 δισ. ευρώ.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπενθύμισε τα μεγάλα έργα που ολοκληρώθηκαν το 2025, όπως ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος. Τόνισε ότι το έργο παραδόθηκε εντός τριετίας και τα 75 χιλιόμετρα σε κυκλοφορία, δημιουργώντας έναν σύγχρονο και ασφαλή οδικό άξονα που συνδέει την Αθήνα, την Πάτρα και τον Πύργο. Προσέθεσε ότι τα μέτρα αυξημένης οδικής ασφάλειας στην παλιά εθνική οδό οδήγησαν σε μείωση των θανατηφόρων ατυχημάτων άνω του 80%, μηδενίζοντας τις μετωπικές συγκρούσεις.

Στο ίδιο πλαίσιο, ο Υπουργός ανέφερε την εφαρμογή αντίστοιχων μέτρων οδικής ασφάλειας στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), με ήδη θετικά αποτελέσματα στα πρώτα τμήματα και επέκταση των παρεμβάσεων εντός του 2026. Δήλωσε ότι το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο έχει ήδη συμβασιοποιηθεί και βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, ενώ ενεργοποιήθηκε και η προαίρεση για το τμήμα Χανιά – Κίσσαμος. Παράλληλα, υλοποιούνται έργα και μελέτες ώστε ο ΒΟΑΚ να αποτελέσει έναν πλήρη αυτοκινητόδρομο από την Κίσσαμο μέχρι τη Σητεία.

Ο κ. Δήμας μίλησε για τα οφέλη από την ολοκλήρωση της παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, με εκτεταμένες παρεμβάσεις αναβάθμισης σε σήραγγες, γέφυρες, οδόστρωμα και υποδομές εξυπηρέτησης οδηγών.

«Παράλληλα, συμβασιοποιήσαμε τα έργα «Daniel», τόσο τα οδικά όσο και τα σιδηροδρομικά, συνολικού προϋπολογισμού άνω του 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ, εκ των οποίων τα 600 εκατομμύρια ευρώ προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Οι υποδομές, όμως, που δημιουργούμε και οι αποκαταστάσεις που κάνουμε δεν επαναφέρουν απλώς τις υποδομές στην προηγούμενη κατάσταση, αλλά δημιουργούν πιο βιώσιμες και πιο ανθεκτικές υποδομές», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Όσον αφορά στον τομέα των μεταφορών, ανέφερε ότι τα τελευταία δύο χρόνια αντικαταστάθηκαν σχεδόν τα δύο τρίτα του στόλου των αστικών λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη με σύγχρονα, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας οχήματα, ενώ προχώρησαν κρίσιμες μεταρρυθμίσεις στον σιδηρόδρομο, την Πολιτική Αεροπορία και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Για το 2026, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έθεσε ως κεντρικές προτεραιότητες τη συνέχιση της επιτυχημένης λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης και την επέκτασή του προς Καλαμαριά, την ολοκλήρωση του βόρειου τμήματος του Ε65, καθώς και την υλοποίηση δεκάδων έργων οδικών και υδραυλικών υποδομών σε όλη τη χώρα.

Σε σύντομη αναφορά του σε ζητήματα αγροτών, σημείωσε ότι αιτήματα όπως το κόστος παραγωγής και ο εκσυγχρονισμός του ΕΛΓΑ είναι εύλογα, υπογραμμίζοντας, ωστόσο, ότι οι λύσεις προκύπτουν μέσα από θεσμικό διάλογο.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Δήμας υπογράμμισε ότι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί σήμερα περισσότερα από 65 έργα οδικών υποδομών και 51 υδραυλικά έργα, με στόχο «όλη η Ελλάδα να είναι εργοτάξιο» και οι σύγχρονες υποδομές να στηρίζουν την ανάπτυξη και να βελτιώνουν ουσιαστικά την καθημερινότητα των πολιτών.

 ____________________________________________________________________

Την εβδομάδα που μας πέρασε το myota.gr συνέχισε τον εμπλουτισμό του Φακέλου για τον Νέο Κώδικα Τοπικής Αυτοδιοίκησης με αναλύσεις και σημαντικά άρθρα. 

Την εβδομάδα που μας πέρασε είχαμε και το κάλεσμα της ΚΕΔΕ για συμβολικό κλείσιμο των Δήμων και συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τη Βουλή στις 16 Δεκεμβρίου ημέρα που θα ψηφιστεί ο Προϋπολογισμός

Η Πανελλήνια Ένωσης Γενικών Γραμματέων Τοπικής Αυτοδιοίκησης «Κλεισθένης» εξέλεξε νέο της ΔΣ.

Εγκρίθηκε και ο Εθνικός Χάρτης Εκτίμησης Κινδύνου Δασικών Πυρκαγιών με νέα κατάταξη των δήμων σε τρεις κατηγορίες κινδύνου.

Η Γενική Γραμματεία Δημόσιας Περιουσίας εξέδωσε Εγκύκλιο σχετικά με τα 
στοιχεία αιτιολογίας και τους χρονικούς περιορισμούς στις κυρώσεις για αυθαίρετες κατασκευές και καταλήψεις στον αιγιαλό.

Βγήκε και επιχορήγηση 5 εκατομμυρίων ευρώ για τα αδέσποτα ζώα.

Με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών κ. Θ. Λιβάνιου κατανεμήθηκαν και 25 εκατομμύρια ευρώ από τον ΤΑΠ στους Δήμους.

Όπως κατανεμήθηκαν και 33.000.000 ευρώ στους Δήμους από τέλη διαφήμισης.

Βγήκε και εγκύκλιος σχετικά με τον τρόπο διενέργειας των Αναλήψεων Υποχρεώσεων από 1η Ιανουαρίου 2026, οπότε και τίθεται σε ισχύ το νέο Σχέδιο Λογαριασμών του Λογιστικού Πλαισίου της Γενικής Κυβέρνησης.

Βγήκε και Εγκύκλιος με νέα ΛΑΕ για τις μισθοδοσίες

Εκδόθηκε και Υπουργική Απόφαση για το πλαίσιο προσόντων, καθηκόντων, διαδικασιών και συμβατικών υποχρεώσεων για τον ορισμό του Ανεξάρτητου Μηχανικού στα Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια.

Όπως βγήκαν και οδηγίες για τις διατάξεις που αφορούν την παροχή κινήτρων σε εργαζομένους ΟΤΑ ορεινών και νησιωτικών περιοχών .

Βγήκε και απόφαση για την χρηματική προκαταβολή στη ΔΕΗ. 

Βγήκε σε διαβούλευση και η Στρατηγική κτιριακού δυναμικού απαλλαγμένο από ανθρακούχες εκπομπές και σχετική Υπουργική Απόφαση για τη μείωση εκπομπών στα δημοτικά κτήρια.

Το Υπουργείο Εσωτερικών έστειλε ενημερωτικό για την νέα δομή του 
Ευρωπαϊκού Προγράμματος «Πολίτες, Ισότητα, Δικαιώματα και Αξίες (CERV), 2021-2027»

Τέλος η Eltrak παρουσίασε την ολοκληρωμένη γκάμα Electric Power Generation, προσφέροντας προηγμένες λύσεις ηλεκτροπαραγωγών ζευγών Cat® που καλύπτουν κάθε ανάγκη. 

Θυμίζουμε ότι καθημερινά στην σελίδα ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ μπορείτε να παρακολουθείτε καλές πρακτικές και καινοτόμες δράσεις των δήμων. 

https://www.myota.gr/

 ____________________________________________________________________

Στη Σύνοδο των Προέδρων ΔΕΕΠ και ΔΗΜΤΟ της Νέας Δημοκρατίας μίλησε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, εστιάζοντας στα κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τις υποδομές και τις μεταφορές, τομείς που αποτελούν βασικό πυλώνα της αναπτυξιακής πολιτικής της κυβέρνησης.

Ο κ. Δήμας αναφέρθηκε στις προτεραιότητες του Υπουργείου, υπογραμμίζοντας τη σημασία των σύγχρονων οδικών και σιδηροδρομικών έργων, της ασφάλειας των μετακινήσεων και της αναβάθμισης των δημόσιων μεταφορών, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης.

Παράλληλα, έστειλε σαφές πολιτικό μήνυμα ενότητας ενόψει των εθνικών εκλογών, τονίζοντας ότι η άνοιξη του 2027 αποτελεί κρίσιμο πολιτικό ορόσημο για τη Νέα Δημοκρατία. Όπως σημείωσε χαρακτηριστικά, μόνο μέσα από τη συλλογική προσπάθεια, τη συστράτευση και τη συνέχιση του κυβερνητικού έργου μπορεί το κόμμα να διεκδικήσει με αξιώσεις τη νέα εκλογική νίκη.

Η παρουσία και η τοποθέτηση του Υπουργού στη Σύνοδο επιβεβαίωσε τον κεντρικό ρόλο που διαδραματίζουν οι υποδομές και οι μεταφορές στον συνολικό πολιτικό σχεδιασμό της κυβέρνησης, αλλά και τη σημασία της οργανωτικής ετοιμότητας του κόμματος ενόψει της επόμενης εκλογικής αναμέτρησης.

____________________________________________________________________

Αθήνα – Στην Ολομέλεια της Βουλής, κατά την κύρωση του προϋπολογισμού του 2026, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, τόνισε ότι υπάρχουν αδιαμφισβήτητα στοιχεία και αριθμοί που αποδεικνύουν τη βελτίωση της Ελλάδας μέσα στα τελευταία χρόνια.

«Η Ελλάδα του 2025 είναι μια πολύ καλύτερη χώρα από εκείνη που παραλάβαμε το 2019», δήλωσε ο κ. Δήμας, επισημαίνοντας τα οικονομικά και αναπτυξιακά επιτεύγματα της κυβέρνησης, τα οποία αντικατοπτρίζονται σε αυξημένες επενδύσεις, βελτιωμένες υποδομές και σταθερότερη οικονομική πορεία.

Η ομιλία του Υπουργού στην Ολομέλεια της Βουλής είναι διαθέσιμη ολόκληρη εδώ: Δείτε το βίντεο.

 ____________________________________________________________________

Σε σημείο του κέντρου της Αθήνας όπου πραγματοποιούνται έλεγχοι αλκοτέστ από ειδικά συνεργεία της Τροχαίας βρέθηκε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, στο πλαίσιο των δράσεων για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.

Οι έλεγχοι διενεργούνται από την Ομάδα Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων, ειδικές μονάδες της Τροχαίας που έχουν ενισχυθεί πρόσφατα με επιπλέον 100 στελέχη. Οι ομάδες αυτές πραγματοποιούν στοχευμένες επιχειρήσεις κάθε Παρασκευή, Σάββατο και Κυριακή, διπλασιάζοντας τους ελέγχους στην Αττική, ιδιαίτερα τις ώρες αυξημένου κινδύνου.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, υπήρξε συζήτηση με γυναίκες και άνδρες της Ελληνικής Αστυνομίας που βρίσκονται καθημερινά στους δρόμους, στην πρώτη γραμμή. Ο Πρωθυπουργός τους ευχαρίστησε και τους συνεχάρη για το έργο που επιτελούν με επαγγελματισμό και υψηλό αίσθημα ευθύνης, υπογραμμίζοντας ότι πρόκειται για μια προσπάθεια που έχει ως βασικό στόχο τη διάσωση ανθρώπινων ζωών.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, η διαρκής παρουσία της Ελληνικής Αστυνομίας στο οδικό δίκτυο, σε συνδυασμό με την εφαρμογή του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και τις αυστηρότερες ποινές για τους υπότροπους οδηγούς, αρχίζει ήδη να αποδίδει μετρήσιμα αποτελέσματα.

Όπως επισημάνθηκε, η οδική ασφάλεια δεν αποτελεί αποκλειστικά ευθύνη της Πολιτείας, αλλά ζήτημα συλλογικής ευθύνης, με τη συμμόρφωση όλων των οδηγών να παραμένει καθοριστικός παράγοντας για τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.

____________________________________________________________________

Η Ελλάδα σημειώνει σημαντική πρόοδο στον τομέα των βιώσιμων αερομεταφορών, με την πρωτοβουλία “Route 2025” να καθιστά τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών ένα από τα λίγα αεροδρόμια διεθνώς με πλήρη ενεργειακή αυτονομία από ανανεώσιμες πηγές, παραγωγής εντός των εγκαταστάσεών του.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε σήμερα ότι πρόκειται για μια τομή στις ελληνικές υποδομές αεροναυτιλίας, υπογραμμίζοντας ότι η πρωτοβουλία ενισχύει το όραμα της χώρας για βιώσιμη ανάπτυξη.

Το πρόγραμμα “Route 2025” περιλαμβάνει:

• Παραγωγή, αποθήκευση και ιδιοκατανάλωση ενέργειας.
• Εξηλεκτρισμό του εταιρικού στόλου του αεροδρομίου.
• Κατάργηση χρήσης φυσικού αερίου μέσω αντλιών θερμότητας.
• Ψηφιακή διαχείριση ενέργειας σε πραγματικό χρόνο.

Ο Υπουργός συνεχάρη τη διοίκηση του ΔΑΑ, τους μελετητές, τους μηχανικούς και το προσωπικό που εργάστηκε συστηματικά για να υλοποιηθεί το πρόγραμμα, χαρακτηρίζοντάς το παράδειγμα καινοτομίας και περιβαλλοντικής υπευθυνότητας για όλη τη χώρα.

Με την ολοκλήρωση αυτής της πρωτοβουλίας, η Ελλάδα ενισχύει τη θέση της στον διεθνή χάρτη των βιώσιμων αερομεταφορών, ανοίγοντας νέους δρόμους για την ενεργειακή αυτονομία και την πράσινη ανάπτυξη.

____________________________________________________________________

Σημαντικές εξελίξεις για τις υποδομές της Κρήτης ανακοίνωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, γνωστοποιώντας την υπογραφή της απόφασης για την ενεργοποίηση της προαίρεσης του τμήματος Κίσσαμος – Χανιά του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ).

Η απόφαση υπεγράφη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και σηματοδοτεί την επέκταση του ΒΟΑΚ προς τα δυτικά, επιβεβαιώνοντας τον κυβερνητικό σχεδιασμό που είχε προαναγγελθεί το προηγούμενο διάστημα.

Όπως σημείωσε ο Υπουργός, η άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης πραγματοποιήθηκε έξι μήνες νωρίτερα από το χρονικό περιθώριο που προβλέπεται στη σχετική σύμβαση. Η κίνηση αυτή θεωρείται κομβικής σημασίας, καθώς καλύπτει μία από τις βασικές προϋποθέσεις για την εκκίνηση της σύμβασης παραχώρησης και, κατ’ επέκταση, για την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Το συγκεκριμένο τμήμα, Κίσσαμος – Χανιά, αποτελεί το μεγαλύτερο κομμάτι του έργου, τόσο σε μήκος όσο και σε τεχνική πολυπλοκότητα, και η υλοποίησή του αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά την οδική ασφάλεια, τη συνδεσιμότητα και τις αναπτυξιακές προοπτικές της δυτικής Κρήτης.

Ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα έργα υποδομής της χώρας και θεωρείται κρίσιμης σημασίας για τη μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών, αλλά και για τη στήριξη του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας του νησιού.

Η εξέλιξη αυτή ανοίγει πλέον τον δρόμο για την έναρξη της κατασκευής του έργου στο δυτικό τμήμα του ΒΟΑΚ, με την κυβέρνηση να επιδιώκει την επιτάχυνση των διαδικασιών και την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων.

 ____________________________________________________________________

Με την ανακοίνωση ότι η Ελλάδα αναλαμβάνει την Προεδρία του Eurogroup για τα επόμενα 2,5 χρόνια ξεκίνησε η εβδομαδιαία ανασκόπηση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, κάνοντας λόγο για μια «μεγάλη εθνική και συλλογική επιτυχία», η οποία, όπως τόνισε, θα ήταν αδιανόητη πριν από λίγα χρόνια.

Η εκλογή του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκου Πιερρακάκη, χαρακτηρίστηκε άκρως τιμητική τόσο για τη χώρα όσο και για τον ίδιο, καθώς η Ελλάδα, από κράτος-μέλος που βρισκόταν στο περιθώριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υπό επιτήρηση και εκτός επενδυτικής βαθμίδας, αναλαμβάνει πλέον έναν κεντρικό ρόλο στη χάραξη της ευρωπαϊκής οικονομικής πολιτικής.

«Η χώρα αλλάζει πίστα»

Ο Πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι η ανάταξη της οικονομίας και της διεθνούς αξιοπιστίας της χώρας είναι αποτέλεσμα των πολιτικών που εφαρμόζονται από το 2019 και μετά, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα πλέον αποτελεί «παράδειγμα και έμπνευση», σύμφωνα με επίσημες τοποθετήσεις ευρωπαϊκών και διεθνών φορέων.

Όπως ανακοίνωσε, ο συνολικός απολογισμός του 2025, αλλά και οι κυβερνητικές προτεραιότητες για το 2026, θα παρουσιαστούν αναλυτικά στη Βουλή την Τρίτη, κατά τη συζήτηση για τον προϋπολογισμό.

Στήριξη στους πληγέντες Μάνδρας και Ματιού

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη νέα νομοθετική πρωτοβουλία για τους πληγέντες από τις τραγωδίες στη Μάνδρα και στο Μάτι. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, καθιερώνεται ειδική σύνταξη ύψους 1.700 ευρώ για τις οικογένειες των θυμάτων, τους τραυματίες και τους εγκαυματίες, ενώ παράλληλα θωρακίζονται οι δικαστικές αποζημιώσεις και διαγράφονται όλες οι οφειλές τους προς εφορία, ασφαλιστικά ταμεία και ΟΤΑ.

Η ρύθμιση ψηφίστηκε με ευρεία κοινοβουλευτική πλειοψηφία, γεγονός που –όπως σημειώθηκε– καταγράφεται σπάνια στα κοινοβουλευτικά χρονικά.

Ασφαλιστικό: Αυξήσεις για 670.000 συνταξιούχους

Στον τομέα του ασφαλιστικού, ανακοινώθηκε η σταδιακή άρση της προσωπικής διαφοράς του νόμου Κατρούγκαλου. Περίπου 670.000 συνταξιούχοι θα αρχίσουν να βλέπουν αυξήσεις από 1ης Ιανουαρίου, με την πλήρη κατάργηση του συμψηφισμού να ολοκληρώνεται το 2027.

Παράλληλα, υπενθυμίστηκε η μόνιμη ενίσχυση των 250 ευρώ σε 1,4 εκατ. χαμηλοσυνταξιούχους, καθώς και η αύξηση 2,4% που προβλέπεται για 2,5 εκατ. συνταξιούχους από το 2026.

Αγροτικές κινητοποιήσεις και ΟΠΕΚΕΠΕ

Αναφερόμενος στις αγροτικές κινητοποιήσεις, ο Πρωθυπουργός ξεκαθάρισε ότι τα μπλόκα και οι καταλήψεις δρόμων δεν εξυπηρετούν τα αιτήματα των αγροτών και πλήττουν τις τοπικές οικονομίες. Επανέλαβε ότι η κυβέρνηση παραμένει ανοιχτή στον διάλογο, χωρίς τελεσίγραφα, ενώ εξετάζεται δέσμη πρόσθετων μέτρων ενίσχυσης εντός των δημοσιονομικών και ευρωπαϊκών ορίων.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη μεταρρύθμιση του ΟΠΕΚΕΠΕ μέσω της ένταξής του στην ΑΑΔΕ, με στόχο τη διαφάνεια, την ενίσχυση της εθνικής παραγωγής και τη δίκαιη κατανομή των κοινοτικών κονδυλίων.

Στεγαστική πολιτική και κοινωνική κατοικία

Στο μέτωπο της στέγασης, η κυβέρνηση προχωρά σε νέες παρεμβάσεις για το 2026, μεταξύ των οποίων η αξιοποίηση δημόσιων ακινήτων μέσω κοινωνικής αντιπαροχής και η κατασκευή περίπου 1.350 προσιτών κατοικιών σε ανενεργά στρατόπεδα.

Παράλληλα, επεκτείνεται το πρόγραμμα Μετεγκατάστασης σε έξι ακόμη περιφερειακές ενότητες, με ενίσχυση 10.000 ευρώ χωρίς εισοδηματικά κριτήρια.

Υγεία, ψηφιακές υπηρεσίες και κοινωνική μέριμνα

Στον τομέα της Υγείας, ξεκινά η αποστολή SMS σε 8.000 πολίτες με σοβαρή παχυσαρκία για δωρεάν ολοκληρωμένη υποστήριξη, στο πλαίσιο του προγράμματος «Προλαμβάνω». Παράλληλα, ενεργοποιείται ο Προσωπικός Βοηθός Υγείας Πολίτη μέσω της εφαρμογής MyHealthApp, διευκολύνοντας την πρόσβαση στον ιατρικό φάκελο.

Σε επίπεδο καθημερινότητας, τέθηκε σε εφαρμογή η Ευρωπαϊκή Κάρτα Αναπηρίας, διευκολύνοντας την πρόσβαση των ΑμεΑ σε μεταφορές και πολιτιστικούς χώρους.

Μεταφορές, Παιδεία και Τατόι

Ανακοινώθηκε η πιλοτική 24ωρη λειτουργία των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και στη Θεσσαλονίκη, καθώς και η εγκατάσταση «έξυπνων» καμερών στα λεωφορεία.

Στην Παιδεία, δίνεται έμφαση στην εξωστρέφεια των ελληνικών ΑΕΙ, με νέα αγγλόφωνα προγράμματα και τη λειτουργία 13 νέων Πειραματικών Σχολείων στην περιφέρεια.

Τέλος, προκηρύχθηκε ο διεθνής διαγωνισμός για την αξιοποίηση του πρώην βασιλικού κτήματος στο Τατόι, κλείνοντας –όπως επισημάνθηκε– μια εκκρεμότητα δεκαετιών.

____________________________________________________________________

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ — Ο Έλληνας υπουργός Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, εκλέχθηκε επισήμως πρόεδρος του Eurogroup στην ψηφοφορία που πραγματοποιήθηκε στις 11 Δεκεμβρίου 2025. Η εκλογή του σηματοδοτεί μια ιστορική στιγμή για την Ελλάδα, καθώς για πρώτη φορά Έλληνας υπουργός αναλαμβάνει την προεδρία του σώματος που συντονίζει τις οικονομικές πολιτικές των 20 κρατών μελών της ευρωζώνης.

Η διαδικασία εκλογής ήταν έντονη, με βασικό αντίπαλο τον Βέλγο υπουργό Vincent Van Peteghem, αλλά ο Πιερρακάκης κατάφερε να συγκεντρώσει την απαραίτητη πλειοψηφία των ψήφων. Η θητεία του θα διαρκέσει δύομιση χρόνια, με δυνατότητα ανανέωσης, και θα τον καθιστά υπεύθυνο για τον συντονισμό των δημοσιονομικών πολιτικών της ευρωζώνης και την εκπροσώπηση των υπουργών Οικονομικών σε διεθνή φόρα, όπως η G7 και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο.

Ο ίδιος, μετά την εκλογή του, δήλωσε: «Η Ελλάδα, μετά από χρόνια προκλήσεων και οικονομικών κρίσεων, μπορεί να προσφέρει μια υπεύθυνη και συνεκτική προσέγγιση για την ενίσχυση της οικονομικής σταθερότητας στην ευρωζώνη. Θα εργαστώ για να προωθήσω την ανάπτυξη, τις επενδύσεις και την ψηφιακή μετάβαση σε όλη την περιοχή».

Η υποψηφιότητα Πιερρακάκη είχε αναδειχθεί ως ιδιαίτερα ισχυρή, χάρη στην σταθεροποίηση της ελληνικής οικονομίας, τη δημοσιονομική πειθαρχία και τις μεταρρυθμιστικές πρωτοβουλίες που έχει υλοποιήσει τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με αναλυτές, η εκλογή του σηματοδοτεί την επιστροφή της Ελλάδας στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής οικονομικής διακυβέρνησης, δεκαετίες μετά τις δύσκολες διαπραγματεύσεις της περιόδου των μνημονίων.

Ο ρόλος του προέδρου του Eurogroup είναι κρίσιμος για τη χάραξη πολιτικής που αφορά το σύνολο της ευρωζώνης, με έμφαση στη δημοσιονομική σταθερότητα, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας και την προσαρμογή στις τεχνολογικές αλλαγές, συμπεριλαμβανομένων των προοπτικών για το ψηφιακό ευρώ.

Η εκλογή Πιερρακάκη θεωρείται από τους ειδικούς ως «σημάδι εμπιστοσύνης» της ευρωζώνης προς την Ελλάδα και ως μια θετική ένδειξη για τη διεθνή θέση της χώρας σε οικονομικά θέματα κρίσιμης σημασίας.

____________________________________________________________________

Τη συμμετοχή του εκπαιδευτικού κλάδου στην 24ωρη απεργία που έχει προκηρύξει η ΑΔΕΔΥ για την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου επιβεβαίωσε επισήμως η Ομοσπονδία Λειτουργών Μέσης Εκπαίδευσης (ΟΛΜΕ), με αποτέλεσμα μερικά σχολεία να παραμείνουν κλειστά.Με ανακοίνωσή της, η ΟΛΜΕ ξεκαθαρίζει το τοπίο και διαψεύδει κατηγορηματικά δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για αποχή των εκπαιδευτικών από την κινητοποίηση, κάνοντας λόγο για προσπάθεια υπονόμευσης της απεργίας. Όπως σημειώνει, δεν υφίσταται καμία απόφαση που να προβλέπει μη συμμετοχή των καθηγητών.

Σημειώνεται ότι όπως συμβαίνει πάντα, στη Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση, σε γυμνάσια και λύκεια, οι μαθητές αναμένεται να έχουν κενά την ώρα των μαθημάτων που δεν θα πραγματοποιηθούν λόγω συμμετοχής των καθηγητών στην απεργία.

Αντίθετα, σε δημοτικά σχολεία και νηπιαγωγεία, όπου η απεργιακή συμμετοχή των εκπαιδευτικών οδηγεί συνήθως σε συνολική αναστολή της λειτουργίας των τάξεων, οι γονείς θα έπρεπε να είναι ήδη ενημερωμένοι για το ενδεχόμενο να μη λειτουργήσουν κανονικά τα σχολεία την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου.

Κλειστά σχολεία αύριο: Τι αναφέρει η ανακοίνωση της ΟΛΜΕ

Η Ομοσπονδία, προκειμένου να αποφευχθεί οποιαδήποτε σύγχυση στους λειτουργούς της Μέσης Εκπαίδευσης, υπογραμμίζει ότι οι εκπαιδευτικοί θα δώσουν κανονικά το «παρών» στις απεργιακές κινητοποιήσεις, διεκδικώντας τα εργασιακά και μισθολογικά τους δικαιώματα.

Συγκεκριμένα, στην ανακοίνωσή της αναφέρει:

«Το Δ.Σ. της ΟΛΜΕ ενημερώνει ότι οι αναφορές και τα δημοσιεύματα που ισχυρίζονται πως οι εκπαιδευτικοί δεν συμμετέχουν στην απεργία της ΑΔΕΔΥ στις 16 Δεκεμβρίου είναι ψευδή και ανυπόστατα.

Δεν υπάρχει καμία απόφαση της ΟΛΜΕ που να αφορά μη συμμετοχή των εκπαιδευτικών στην απεργία, όπως αναφέρονται στα συγκεκριμένα δημοσιεύματα.

Οι εκπαιδευτικοί συμμετέχουν κανονικά στην πανδημοσιοϋπαλληλική απεργία της ΑΔΕΔΥ στις 16 Δεκεμβρίου στο πλαίσιο των συλλογικών αποφάσεων του συνδικαλιστικού κινήματος του Δημοσίου και των αγώνων για την υπεράσπιση των εργασιακών, μισθολογικών και κοινωνικών δικαιωμάτων.

Κάθε αντίθετος ισχυρισμός είναι ανακριβής, παραπλανητικός και επιχειρεί να υπονομεύσει τη μαζική συμμετοχή στην απεργία.

Καλούμε τους συναδέλφους και τις συναδέλφισσες να συμμετάσχουν μαζικά στην απεργία και στις κινητοποιήσεις της 16ης Δεκεμβρίου που έχει προκηρύξει η ΑΔΕΔΥ, ενάντια στον αντιλαϊκό προϋπολογισμό, εκφράζοντας ταυτόχρονα την αλληλεγγύη τους στους αγώνες των αγροτών.»

 ____________________________________________________________________

https://www.ieidiseis.gr/ Τι ισχύει τελικά με κλειστά σχολεία την Τρίτη 16 Δεκεμβρίου

Με σαφές μήνυμα για τη σημασία του οργανωμένου εθελοντισμού και τον καθοριστικό ρόλο της νέας γενιάς στην Πολιτική Προστασία, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντικών Οργανώσεων Δασοπροστασίας Πυρόσβεσης συμμετείχε στο Συνέδριο με τίτλο «Νέοι, Εθελοντισμός και Φυσικές Καταστροφές».

Το συνέδριο πραγματοποιήθηκε από την Ακαδημία Εθελοντισμού HelpHellas, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής, συγκεντρώνοντας φορείς, εθελοντικές οργανώσεις και νέους ανθρώπους που δραστηριοποιούνται στον τομέα της Πολιτικής Προστασίας.

Την Ομοσπονδία εκπροσώπησε ο Αντιπρόεδρος, κ. Γιώργος Δερτιλής, ο οποίος συμμετείχε ως προσκεκλημένος, μεταφέροντας την εμπειρία και την καθημερινή πραγματικότητα που βιώνουν οι εθελοντικές οργανώσεις δασοπροστασίας και πυρόσβεσης σε ολόκληρη τη χώρα. Μέσα από την τοποθέτησή του, αναδείχθηκαν οι προκλήσεις, οι ανάγκες και η συμβολή του εθελοντικού κινήματος στην αντιμετώπιση φυσικών καταστροφών.

Ιδιαίτερη σημασία είχε η παρουσία νέων εθελοντών από οργανώσεις–μέλη της Ομοσπονδίας, οι οποίοι συμμετείχαν στο πάνελ των νέων εθελοντών. Οι παρεμβάσεις τους αποτύπωσαν με ρεαλισμό τις συνθήκες της «πρώτης γραμμής», την ανάγκη για συνεχή και πιστοποιημένη εκπαίδευση, καθώς και τον κρίσιμο ρόλο του εθελοντισμού όχι μόνο στην καταστολή, αλλά κυρίως στην πρόληψη των φυσικών καταστροφών.

Στο πάνελ συμμετείχαν εθελοντές από τις ακόλουθες Οργανώσεις–Μέλη της Ομοσπονδίας:

• Κέντρο Προστασίας Δασών & Φυσικού Περιβάλλοντος Βύρωνα
• Ομάδα Εθελοντών Δασοπυροσβεστών Διασωστών Εκάλη 2000
• Εθελοντική Ομάδα Δασοπροστασίας Πυρόσβεσης Ηλιούπολης
• Σωματείο Πολιτικής Προστασίας Εθελοντών Κρυονερίου

Η συμμετοχή των παραπάνω οργανώσεων ανέδειξε τη δυναμική που υπάρχει στις τοπικές κοινωνίες, αλλά και τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ εθελοντικών ομάδων, πανεπιστημιακών ιδρυμάτων και κρατικών φορέων, ώστε η Πολιτική Προστασία να στηρίζεται στη γνώση, την πρόληψη και τον σωστό συντονισμό.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εθελοντικών Οργανώσεων Δασοπροστασίας Πυρόσβεσης δηλώνει τη σταθερή της στήριξη σε κάθε δράση που ενισχύει τον ουσιαστικό ρόλο των νέων και προάγει τον πιστοποιημένο, εκπαιδευμένο και οργανωμένο εθελοντισμό. Η παρουσία της στο συγκεκριμένο συνέδριο επιβεβαιώνει τη δέσμευση για μια Πολιτική Προστασία που δεν λειτουργεί μόνο εκ των υστέρων, αλλά επενδύει έγκαιρα στην πρόληψη και την προετοιμασία.

____________________________________________________________________

Καθήκοντα Διοικητή της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (Α.Π.Α.) ανέλαβε ο κ. Χρήστος Τσίτουρας, σύμφωνα με τη διαδικασία που ορίζει το πρωτόκολλο ορκωμοσίας και πραγματοποιήθηκε, σήμερα, ενώπιον του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστου Δήμα.

Ο διορισμός του κ. Τσίτουρα, με πενταετή θητεία, κυρώθηκε με Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, κατόπιν θετικής γνωμοδότησης της Επιτροπής Θεσμών και Διαφάνειας της Βουλής.

Ο κ. Τσίτουρας είναι Μηχανολόγος Μηχανικός και διαθέτει πολυετή εμπειρία στον χώρο, έχοντας διατελέσει Διοικητής της Αρχής και κατά την προηγούμενη θητεία.

____________________________________________________________________