Ένα αποτρόπαιο και προκλητικό μήνυμα έλαβε η Μη Κυβερνητική Οργάνωση Γίνε Άνθρωπος - Gine Anthropos την Τετάρτη, όταν άγνωστος χρήστης επικοινώνησε με τον οργανισμό, ρωτώντας «πού μπορεί να δέρνει τη γυναίκα του χωρίς να φαίνονται σημάδια». Ο ίδιος εμφανίστηκε με το ψευδώνυμο «γαμιάς», προκαλώντας οργή και αγανάκτηση.

Η οργάνωση, που ιδρύθηκε από τις οικογένειες γυναικών που δολοφονήθηκαν –ανάμεσά τους η Ελένη Τοπαλούδη, η Γαρυφαλλιά Ψαρράκου και η Ντόρα Ζαχαριά– τόνισε πως το συγκεκριμένο περιστατικό δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητο. «Αυτό δεν είναι χιούμορ, είναι η κανονικοποίηση της βίας», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Όπως έγινε γνωστό, η ΜΚΟ βρίσκεται ήδη σε επικοινωνία με τη Δίωξη Ηλεκτρονικού Εγκλήματος, προκειμένου να εντοπιστεί ο αποστολέας του μηνύματος και να ακολουθηθούν οι νόμιμες διαδικασίες.

«Δεν θα κρυφτείς. Δεν θα περάσει έτσι», αναφέρει με σαφήνεια η ανακοίνωση του οργανισμού, υπογραμμίζοντας πως τέτοιες συμπεριφορές δεν μπορούν να αντιμετωπίζονται ως αστείο αλλά ως επικίνδυνα φαινόμενα που αναπαράγουν την έμφυλη βία.

__________________________________________________________________________

Στο πλαίσιο του συνεδρίου “The Economist Impact Events”, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παρουσίασε σήμερα τις βασικές πρωτοβουλίες της κυβέρνησης στον τομέα των υποδομών και της διαχείρισης υδάτων.

Κατά την ομιλία του, ο κ. Δήμας αναφέρθηκε σε στρατηγικής σημασίας έργα υποδομής που βρίσκονται σε εξέλιξη σε όλη την επικράτεια, τονίζοντας πως η κυβέρνηση δίνει ιδιαίτερη σημασία στον σχεδιασμό και την υλοποίηση υδραυλικών έργων, φραγμάτων και αντιπλημμυρικών παρεμβάσεων. Όπως σημείωσε, πρόκειται για το πρώτο ολοκληρωμένο εθνικό σχέδιο αξιοποίησης των υδάτων, το οποίο στοχεύει στην ενίσχυση της ασφάλειας και της βιώσιμης ανάπτυξης σε όλη τη χώρα.

Η εκδήλωση περιλάμβανε επίσης συζήτηση με τον CEO της AKTOR, Αλέξανδρο Εξάρχου  και τον διευθυντή του powergame.gr Φώτη Κόλλια, κατά την οποία ανταλλάχθηκαν απόψεις για την πορεία των μεγάλων έργων υποδομής και τις μελλοντικές επενδύσεις στον τομέα.

Με την πρωτοβουλία αυτή, η κυβέρνηση επιχειρεί να δώσει ολοκληρωμένη και στρατηγική διάσταση στα έργα υποδομών και τη διαχείριση των υδάτων, αναδεικνύοντας τη σημασία τους για την ανάπτυξη και την προστασία της χώρας από φυσικές καταστροφές.

__________________________________________________________________________

«Κανείς δεν είναι μόνιμος, κανείς δεν περισσεύει – Η Αττική είναι ευθύνη και προσφορά» δήλωσε ο Περιφερειάρχης

Με απόφαση του Περιφερειάρχη Αττικής Νίκου Χαρδαλιά και με αφορμή τη συμπλήρωση των πρώτων 20 μηνών της Περιφερειακής Αρχής, ανακοινώθηκαν σήμερα τα ονόματα των νέων χωρικών και θεματικών Αντιπεριφερειαρχών. 

Οι θέσεις των Χωρικών Αντιπεριφερειαρχών καλύπτονται πλέον ως εξής:

• Αντιπεριφερειάρχης Κεντρικού Τομέα Αθηνών: Γεώργιος Βλάχος
• Αντιπεριφερειάρχης Ανατολικής Αττικής: Δημήτριος Δαμάσκος
• Αντιπεριφερειάρχης Βορείου Τομέα Αθηνών: Μαργαρίτα Βάρσου
• Αντιπεριφερειάρχης Νοτίου Τομέα Αθηνών: Γεωργία (Τζίνα) Αδαμοπούλου
• Αντιπεριφερειάρχης Πειραιά: Σταύρος Βοϊδονικόλας
• Αντιπεριφερειάρχης Δυτικού Τομέα: Χαράλαμπος (Μπάμπης) Αλεξανδράτος
• Αντιπεριφερειάρχης Δυτικής Αττικής: Αθανασία Παπασπύρου
• Αντιπεριφερειάρχης Νήσων: Νικόλαος Παπαγεωργίου.

Επίσης ορίστηκαν 8 θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες, οι οποίοι θα αναλάβουν τη διαχείριση τομέων ευθύνης της Περιφέρειας Αττικής: 

• Αντιπεριφερειάρχης Επιχειρηματικότητας & Ευρωπαϊκού Προγραμματισμού: Αλεξάνδρα Πάλλη 
• Αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών: Σταυρούλα Μακρή 
• Αντιπεριφερειάρχης Διοικητικών Υπηρεσιών & Ανθρώπινου Δυναμικού: Σοφία Αλυμαρά 
• Αντιπεριφερειάρχης Πολιτικής Προστασίας: Πολυχρόνης Μπαϊρακτάρης 
• Αντιπεριφερειάρχης Χωρικού Σχεδιασμού, Πολεοδομικών Θεμάτων & Εφαρμογών: Θεόδωρος Κουτσογιαννόπουλος 
• Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας: Κωνσταντίνος Μαρκουίζος (Ιαβέρης) 
• Αντιπεριφερειάρχης Αλσών – Πάρκων & Υγείας Ζώων: Ελευθερία Μωραϊτάκη – Πικρού  
• Αντιπεριφερειάρχης Εθελοντισμού: Ευγενία Μπαρμπαγιάννη – Αδαμοπούλου.

Επιπλέον ορίστηκαν 3 θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες, χωρίς αντιμισθία: 

• Στρατηγικού Σχεδιασμού: Σταυρούλα Αντωνάκου 
• Αντιπεριφερειάρχης Υγείας: Αθανάσιος (Θάνος) Ασκητής 
• Αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος και Ποιότητας Ζωής: Χαράλαμπος (Μπάμπης) Σιάτρας.

Αναπληρώτρια Περιφερειάρχης Αττικής παραμένει η Χριστίνα Κεφαλογιάννη. 

Με απόφαση του Περιφερειάρχη ορίζονται επίσης οι κάτωθι Εντεταλμένοι Σύμβουλοι: 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΤΗ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΤΟΥ ΑΡΘΡΟΥ  ΕΔΩ

Το τριήμερο 1-3 Σεπτεμβρίου έφερε στο προσκήνιο σημαντικές εξελίξεις στον χώρο της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και της δημόσιας διοίκησης. Από εγκυκλίους για θέματα προσωπικού και προστασίας ζώων, μέχρι νέα νομοθετήματα και αποφάσεις που επηρεάζουν άμεσα τους δήμους και τους πολίτες, οι ειδήσεις ξεχώρισαν για το εύρος και τη σημασία τους.

1. Επικαιροποίηση των Ειδικών Περιγραμμάτων Θέσεων Εργασίας

Με εγκύκλιο του ΥΠΕΣ ζητείται από τους δήμους η επικαιροποίηση των Ειδικών Περιγραμμάτων Θέσεων Εργασίας, ενόψει του ετήσιου προγραμματισμού προσλήψεων για το 2026. Στόχος, η καλύτερη καταγραφή των αναγκών και η αποτελεσματικότερη στελέχωση.

2. Απαγόρευση εγκατάλειψης νεογέννητων ζώων συντροφιάς

Νέα εγκύκλιος ενισχύει το νομικό πλαίσιο για την προστασία των ζώων συντροφιάς, απαγορεύοντας ρητά την εγκατάλειψη νεογέννητων. Οι δήμοι καλούνται να εφαρμόσουν αυστηρούς ελέγχους και ενημερωτικές δράσεις.

3. Επανέρχονται οι λαϊκές αγορές «χωρίς μεσάζοντες»

Οι δήμοι θα μπορούν εκ νέου να διοργανώνουν αγορές απευθείας διάθεσης προϊόντων από παραγωγούς στους καταναλωτές, χωρίς τη μεσολάβηση εμπόρων. Η ρύθμιση αναμένεται να δώσει ανάσα τόσο στους πολίτες όσο και στους αγρότες.

4. Νόμος 5225: Πειθαρχικό δίκαιο δημοσίων υπαλλήλων

Δημοσιεύτηκε ο νόμος 5225 που αφορά το πειθαρχικό δίκαιο των δημοσίων υπαλλήλων, εισάγοντας νέες διαδικασίες και σαφέστερους κανόνες για τη λογοδοσία και τις κυρώσεις στο Δημόσιο.

5. Κλήση σε απολογία Δημάρχου Καισαριανής και 20 συμβούλων

Ο Δήμαρχος Καισαριανής και 20 μέλη του δημοτικού συμβουλίου κλήθηκαν σε απολογία, μετά τη στήριξή τους σε εργαζόμενους. Η υπόθεση έχει προκαλέσει αντιδράσεις και ανοίγει ξανά τη συζήτηση για τα όρια της αλληλεγγύης και της νομιμότητας.

6. Ακύρωση επιβολής τέλους για απαλλοτριώσεις

Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής ακύρωσε την απόφαση επιβολής τέλους για απαλλοτριώσεις από δήμο, κρίνοντας το μέτρο παράνομο.

7. Οριστικά αποτελέσματα για βρεφονηπιακούς σταθμούς

Ανακοινώθηκαν τα οριστικά αποτελέσματα για τους Βρεφικούς, Παιδικούς, Βρεφονηπιακούς Σταθμούς, καθώς και τα ΚΔΑΠ και ΚΔΑΠΑμεΑ για την περίοδο 2025 – 2026, με χιλιάδες οικογένειες να βρίσκουν θέση για τα παιδιά τους.

8. Νέο νομοσχέδιο για εργαλεία στέγασης

Κατατέθηκε στη Βουλή νομοσχέδιο που δίνει στους δήμους νέα εργαλεία για την αξιοποίηση ακινήτων και την παροχή στεγαστικών λύσεων, με στόχο την ανακούφιση ευάλωτων κοινωνικών ομάδων.

9. Νέα υπηρεσία από την AXIA CERT

Η AXIA CERT ανακοίνωσε νέα υπηρεσία για την αξιολόγηση της ασφάλειας μηχανών και τη συμμόρφωσή τους με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό, κάτι που αφορά άμεσα τους δήμους και τα νομικά τους πρόσωπα που διαχειρίζονται εξοπλισμό.

Αυτοψία στο υπό κατασκευή βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65), στα Γρεβενά, πραγματοποίησε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, στο πλαίσιο επίσκεψής του στην Περιφερειακή Ενότητα Γρεβενών, συνοδευόμενος από την Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Άννα Ευθυμίου.

Το κυβερνητικό κλιμάκιο επιθεώρησε το εργοτάξιο στο τμήμα από την Καλαμπάκα μέχρι τον κόμβο εξόδου κοντά στα Γρεβενά, εκεί όπου ο νέος αυτοκινητόδρομος διασταυρώνεται με την Εγνατία Οδό.

Μετά την αυτοψία, ο Υπουργός Υποδομών δήλωσε:

«Το έργο προχωρά με πολύ καλό ρυθμό και κάποια ζητήματα που είχαν ανακύψει αντιμετωπίστηκαν. Η αρχαιολογική υπηρεσία έχει ολοκληρώσει τις ανασκαφές και τις παρέδωσε πριν λίγες μέρες, οπότε είμαστε αισιόδοξοι ότι θα τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα – καιρού επιτρέποντος φυσικά – και το δεύτερο τρίμηνο του 2026 θα παραδοθεί στην κυκλοφορία.

Είναι ένας εξαιρετικά σημαντικός αυτοκινητόδρομος που εξυπηρετεί τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία, καθώς και πολλές άλλες περιοχές, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια, μειώνοντας δραστικά τους χρόνους μετακίνησης και προσφέροντας νέες δυνατότητες στην τοπική οικονομία, στον τουρισμό και στην καθημερινότητα των πολιτών».

Στην επίσκεψη συμμετείχαν επίσης ο βουλευτής Γρεβενών Αθανάσιος Σταυρόπουλος, οι Περιφερειάρχες Δυτικής Μακεδονίας Γεώργιος Αμανατίδης και Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης, καθώς και οι Δήμαρχοι Τρικκαίων Νίκος Σακκάς, Μετεώρων Λευτέρης Αβραμόπουλος και Γρεβενών Κυριάκος Ταταρίδης.

Ο αυτοκινητόδρομος Ε65, με την ολοκλήρωσή του, αναμένεται να αποτελέσει κομβικό έργο υποδομής για τη βόρεια Ελλάδα, ενισχύοντας τη σύνδεση μεταξύ περιοχών και υποστηρίζοντας την ανάπτυξη του τουρισμού και της τοπικής οικονομίας.

Δείτε το βίντεο από την επίσκεψη

__________________________________________________________________________

Αποκλειστικό άρθρο στο https://www.pagenews.gr/ του Όμηρου Τσάπαλου, Εκπρόσωπο Τύπου Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών-Πολιτευτή Α' Αθηνών- Νέα Δημοκρατία

Σε λίγες ώρες από τώρα ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης πρόκειται να ανακοινώσει μια σειρά από παρεμβάσεις που έρχονται να αντιμετωπίσουν 3 μεγάλες προκλήσεις: την ανάγκη για περαιτέρω μείωση φόρων και ενίσχυση εισοδήματος, το στεγαστικό ζήτημα καθώς και το δημογραφικό που αποτελεί το μεγαλύτερο εθνικό στοίχημα για τα επόμενα χρόνια.

Στο πλαίσιο αυτό, πολλά από τα μέτρα που θα ανακοινωθούν θα συνθέτουν «έξυπνες πολιτικές» που θα δίνουν απαντήσεις και στα 3 αυτά μέτωπα και που θα ωφελήσουν τον πυρήνα της κοινωνίας που είναι η οικογένεια. Η οικονομική τους βάση είναι το 1,5 δις. ευρώ. Είναι χρήματα εξασφαλισμένα, αποτέλεσμα τόσο της καλής πορείας της Οικονομίας όσο και του περαιτέρω περιορισμού της φοροδιαφυγής. Ένα μείγμα θετικών μέτρων για την κοινωνία, με αναπτυξιακό πρόσημο, με έμφαση στη μεσαία τάξη και που θα ενισχύουν παράλληλα την παραγωγικότητα της ελληνικής οικονομίας. Ξεκινώντας με το στεγαστικό, θυμίζω ότι τρέχουν πάνω από 40 διαφορετικές πολιτικές στήριξης των πολιτών (επιδότηση ενοικίου, προγράμματα ανακαίνισης και ενεργειακής αναβάθμισης κατοικιών, μειωμένος ΕΝΦΙΑ για ασφαλισμένα ακίνητα, 3ετής φοροαπαλλαγή για κλειστά ακίνητα που επιστρέφουν στην αγορά κλπ) και φυσικά τον προσεχή Νοέμβριο ξεκινά η μόνιμη επιστροφή ενός ενοικίου κάθε χρόνο σε πάνω από 1 εκατομμύριο νοικοκυριά. Στην ομιλία του ο Πρωθυπουργός θα παρουσιάσει επιπλέον μέτρα αντιμετώπισης του στεγαστικού, ακριβώς γιατί αντιλαμβανόμαστε τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει σημαντική μερίδα των συμπολιτών μας.

Παράλληλα, παραμένουμε προσηλωμένοι στην διαρκή μείωση φορολογικών βαρών. Έχουν μειωθεί ή καταργηθεί πάνω από 70 φόροι, μεταξύ των οποίων και αρκετοί έμμεσοι φόροι (πχ μείωση συντελεστών ΦΠΑ στα αγροτικά εργαλεία, στις μεταφορές, μονιμοποίηση του 13% στην εστίαση κλπ). Είναι ωστόσο συνειδητή επιλογή της Κυβέρνησης να προκρίνει την μείωση- κατά προτεραιότητα- άμεσων φόρων. Και αυτό γιατί αν μειωθούν άμεσοι φόροι τότε το όφελος το βλέπει εγγυημένα και άμεσα στην τσέπη του ο πολίτης. Αν όμως επιλέξεις να μειώσεις έμμεσους φόρους τότε πολύ πιθανό η όποια μείωση προκύψει να μην φτάσει στον τελικό αποδέκτη που είναι ο πολίτης και να την ενθυλακώσουν οι διάφοροι μεσάζοντες. Και κάτι τέτοιο θα μας οδηγούσε στα αντίθετα από τα επιδιωκόμενα αποτελέσματα. Κινούμαστε επομένως με σοβαρότητα και μετρώντας και το τελευταίο ευρώ. Στόχος μας να ενισχύσουμε την οικογένεια και όσους σήκωσαν το μεγαλύτερο βάρος τόσο των μνημονίων όσο και της ανάκαμψης της ελληνικής οικονομίας.

Στην κατεύθυνση αυτή προτάξαμε όλα τα προηγούμενα χρόνια την διαρκή ενίσχυση των εισοδημάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο κατώτατος μισθός τα τελευταία 5 χρόνια έχει αυξηθεί πάνω από 35%, ενώ ο μέσος μισθός πάνω από 28% έχοντας ξεπεράσει τα 1.350 ευρώ σήμερα. Την ίδια ώρα, ο σωρευτικός πληθωρισμός κυμαίνεται κοντά στο 19% περίπου. Λύθηκε το πρόβλημα της ακρίβειας επειδή οι μισθοί έτρεξαν με μεγαλύτερους ρυθμούς απότι ο πληθωρισμός; Ξεκάθαρα όχι! Είναι ωστόσο μια ισχυρή στήριξη στους πολίτες. Στην Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, μέσω των μειώσεων στους άμεσους φόρους που θα ανακοινωθούν, θα έχουν περαιτέρω αύξηση εισοδημάτων. Αν επικρατήσει δε το σενάριο για αλλαγές στις κλίμακες άμεσης φορολόγησης, τότε ο μισθωτός τόσο του δημοσίου όσο και του ιδιωτικού τομέα αλλά και το σύνολο των συνταξιούχων θα δουν μόνιμες αυξήσεις από 1/1/2026 μέσω της μειωμένης παρακράτησης που θα εφαρμοστεί.

Τα μέτρα για την μείωση των φόρων και την αντιμετώπιση του στεγαστικού θα έχουν θετική αντανάκλαση και στο δημογραφικό ζήτημα. Γιατί όσο ενισχύεται εισοδηματικά ή φορολογικά η οικογένεια αλλά και τα νέα ζευγάρια τόσο θα μειώνονται και οι λόγοι ύπαρξης της δημογραφικής φθοράς. Ας είμαστε όμως ρεαλιστές. Το δημογραφικό ζήτημα δεν θα εκλείψει μόνο μέσα από αλλαγές στην φορολόγηση ή την αντιμετώπιση του στεγαστικού. Είναι ζήτημα κοινωνιολογικό και σχετίζεται και με τον τρόπο ζωής στις σύγχρονες δυτικές κοινωνίες οι οποίες αντιμετωπίζουν στην συντριπτική τους πλειονότητα το ίδιο πρόβλημα. Μπορεί ωστόσο να περιοριστεί προκειμένου να μην καταστεί απειλητικό για την ίδια την ύπαρξη μας ως Έθνος. Και το εθνικό αυτό στοίχημα θα πρέπει να κερδηθεί πάση θυσία.

Εξαντλούμε επομένως όλα τα δημοσιονομικά περιθώρια, χωρίς λαϊκισμούς και ερασιτεχνισμούς και χωρίς να παίζουμε στα ζάρια τις τύχες της ελληνικής οικονομίας μόνο και μόνο για να αποκομίσουμε μικροπολιτικά οφέλη. Αν σε κάτι αυτή η Κυβέρνηση επιβραβεύεται διεθνώς αλλά και από τους Έλληνες πολίτες είναι για την προσήλωση της στην δημοσιονομική σοβαρότητα που είναι η μόνη που μπορεί να εγγυηθεί ασφαλές και καλύτερο μέλλον για όλους. Αυτό θα συνεχίσουμε να κάνουμε. Και η ομιλία του Πρωθυπουργού το Σάββατο θα είναι μια καλή ευκαιρία να το υπενθυμίσουμε.

Όμηρος Τσάπαλος

- Εκπρόσωπος Τύπου Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

-Πολιτευτής Α’ Αθηνών

- Νέα Δημοκρατία

Πηγή: pagenews.gr

Στα Γρεβενά βρέθηκε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, προκειμένου να επιθεωρήσει την πορεία σημαντικών έργων υποδομής στην περιοχή.

Κεντρικό σημείο της επίσκεψης αποτέλεσε ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε-65, όπου ο Υπουργός διαπίστωσε την πρόοδο των εργασιών στο βόρειο τμήμα του. Όπως ανακοίνωσε, τα τελευταία 45,5 χιλιόμετρα, από την Καλαμπάκα έως τον κόμβο της Εγνατίας Οδού στα Γρεβενά, θα παραδοθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

«Ο Ε-65 αποτελεί έναν εξαιρετικά σημαντικό αυτοκινητόδρομο που εξυπηρετεί τη Στερεά Ελλάδα, τη Θεσσαλία, τη Δυτική Μακεδονία, αλλά και πολλές άλλες περιοχές. Ενισχύει την οδική ασφάλεια, μειώνει τους χρόνους μετακίνησης και δημιουργεί νέες δυνατότητες για την τοπική οικονομία, τον τουρισμό και την καθημερινότητα των πολιτών», τόνισε ο κ. Δήμας.

Στη συνέχεια, ο Υπουργός επισκέφθηκε το 1ο Ημερήσιο Γυμνάσιο Γρεβενών, το οποίο αναβαθμίζεται στο πλαίσιο της Α΄ φάσης του προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου». Το έργο θα ολοκληρωθεί εγκαίρως, ώστε οι μαθητές να επιστρέψουν σε ανακαινισμένο σχολικό περιβάλλον με την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς.

Ακολούθησε επίσκεψη στον υπό κατασκευή οικισμό εργατικών κατοικιών, που παρέμενε ημιτελής για πάνω από δύο δεκαετίες. Η ολοκλήρωσή του, όπως σημειώθηκε, θα προσφέρει σημαντική στήριξη στους εργαζομένους και στις οικογένειές τους, μέσω μίας πρωτοβουλίας του Υπουργείου Εργασίας.

Το κυβερνητικό κλιμάκιο που βρέθηκε σήμερα στα Γρεβενά, εκτός από τον κ. Δήμα, περιλάμβανε την Υφυπουργό Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Άννα Ευθυμίου. Παρόντες ήταν επίσης ο βουλευτής Γρεβενών Αθανάσιος Σταυρόπουλος, οι Περιφερειάρχες Ηπείρου Αλέξανδρος Καχριμάνης και Δυτικής Μακεδονίας Γεώργιος Αμανατίδης, καθώς και οι Δήμαρχοι Τρικκαίων Νίκος Σακκάς, Μετεώρων Λευτέρης Αβραμόπουλος και Γρεβενών Κυριάκος Ταταρίδης.

Στην ημερίδα με θέμα «Πράσινα Λιμάνια & το Μέλλον της Βιώσιμης Ναυτιλίας» συμμετείχε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, υπογραμμίζοντας τον κομβικό ρόλο που διαδραματίζουν τα λιμάνια στον πράσινο μετασχηματισμό της χώρας.

Ο κ. Δήμας τόνισε πως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει στρατηγικό ρόλο στην υλοποίηση οδικών, σιδηροδρομικών και συγκοινωνιακών έργων, τα περισσότερα εκ των οποίων συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με τα λιμάνια. Όπως σημείωσε, τα λιμάνια υπήρξαν ιστορικά οι πύλες της Ελλάδας προς τον κόσμο, αποτελώντας κρίσιμους κόμβους για την ανάπτυξη της εφοδιαστικής αλυσίδας.

«Σήμερα, καλούνται να γίνουν και οι πύλες της πράσινης μετάβασης στις μεταφορές», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η εκδήλωση διοργανώθηκε από την ΑΜΚΕ ROUTELAB, τον Δήμο Ανδραβίδας-Κυλλήνης, το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κυλλήνης και το Επιμελητήριο Ηλείας, με την υποστήριξη του Οργανισμού Λιμένος Πατρών Α.Ε., της Levante Ferries και της Ολυμπίας Οδού.

__________________________________________________________________________

Τηλεδιάσκεψη με αντικείμενο την αναβάθμιση του στρατηγικού άξονα Αλεξανδρούπολη – Οδησσός πραγματοποιήθηκε σήμερα, με τη συμμετοχή του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, συναρμόδιων υπουργών από τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία, καθώς και του Επιτρόπου Βιώσιμων Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολου Τζιτζικώστα. Παρών στη συζήτηση ήταν και ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης.

Ο συγκεκριμένος άξονας εντάσσεται ήδη στον σχεδιασμό του τριμερούς σχήματος Ελλάδας – Βουλγαρίας – Ρουμανίας, με τη συνεργασία της Μολδαβίας και της Ουκρανίας, και στόχο έχει τη βελτίωση της συνδεσιμότητας και των υποδομών μεταφορών στο πλαίσιο του Διαδρόμου Βαλτική – Μαύρη Θάλασσα – Αιγαίο Πέλαγος.

Η εντατικοποίηση του συντονισμού προέκυψε έπειτα από τηλεφωνική επικοινωνία του Έλληνα Πρωθυπουργού με τον Πρόεδρο της Ουκρανίας, γεγονός που ανέδειξε την ανάγκη άμεσης συνεργασίας για την αναβάθμιση του δικτύου.

Κεντρικό αντικείμενο της τηλεδιάσκεψης αποτέλεσε η προετοιμασία της συνάντησης κορυφής των πέντε χωρών, η οποία έχει προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο, στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για την Ελλάδα η ενεργή στήριξη και η ουσιαστική συμβολή στην ενίσχυση της διασυνοριακής και περιφερειακής συνεργασίας αποτελούν προτεραιότητα. Βασικός στόχος είναι η ανάδειξη του συγκριτικού πλεονεκτήματος των ελληνικών λιμένων ως κρίσιμων κόμβων σύνδεσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης με τα διεθνή δίκτυα μεταφορών.

__________________________________________________________________________

Σύμφωνα με ρεπορτάζ του https://www.megaratv.gr/ σοβαρό τροχαίο σημειώθηκε το απόγευμα της Δευτέρας (1/9) στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, στο ύψος του «λόφου Στίκα» στα Μέγαρα, με κατεύθυνση προς Αθήνα, όταν νταλίκα ανετράπη κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και τυλίχθηκε στις φλόγες.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η καμπίνα του τράκτορα αποκολλήθηκε και αμέσως μετά το όχημα (σασί και κινητήρας) τυλίχθηκε στις φλόγες, προκαλώντας μεγάλη κινητοποίηση των αρχών.

Μετά το ατύχημα, έκλεισαν και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, προκαλώντας σοβαρά προβλήματα στην κίνηση. Λίγο αργότερα δόθηκε ξανά στην κυκλοφορία το ρεύμα προς Κόρινθο, ενώ το ρεύμα προς Αθήνα παρέμεινε κλειστό για αρκετή ώρα.

Ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής επιχείρησαν στο σημείο για την κατάσβεση της φωτιάς, ενώ γερανοφόρο όχημα εργάστηκε για την απομάκρυνση του φορτίου και του κατεστραμμένου οχήματος.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν επίσημες ανακοινώσεις για θύματα ή τραυματίες.

Νεότερη ενημέρωση (21:30)

Λίγο μετά τις 21:30, δόθηκε εκ νέου στην κυκλοφορία και το ρεύμα προς Αθήνα, αποκαθιστώντας πλήρως τη διέλευση οχημάτων στο σημείο.

📌 Δείτε το σχετικό βίντεο

Δημοσιεύθηκε στο Ανατροπή και πυρκαγιά σε φορτηγό στη ΝΕΟΑΚ – Κλειστό το ρεύμα προς Αθήνα - MegaraTV

__________________________________________________________________________