Απλά και εύκολα μέσω του κινητού τηλεφώνου του μπορεί πλέον ο οδηγός να αντλήσει χρήσιμα στοιχεία για τον τεχνικό έλεγχο του οχήματός του.

Μεγάλη ευκολία προσφέρει σε όλους τους οδηγούς το Gov.gr Wallet, το ψηφιακό πορτοφόλι που επιτρέπει να έχουμε συγκεντρωμένες στο κινητό μας τηλέφωνο όλες τις πληροφορίες που αφορούν το όχημά μας.

Πώς να δεις το επόμενο ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου σου με ένα ΚΛΙΚ

Πιο αναλυτικά, μέσω του Gov.gr Wallet, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων έχουν πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία του οχήματός τους, όπως αυτά τηρούνται σε μητρώα φορέων της Δημόσιας Διοίκησης.

Τα στοιχεία ομαδοποιούνται σε κατηγορίες βάσει των μητρώων από τα οποία αντλούνται.

Μεταξύ των πληροφοριών που είναι πλέον διαθέσιμες στο Gov.gr Wallet -μετά και την ένταξη του MyAuto- είναι και εκείνες που αφορούν στον τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου.

Εάν, λοιπόν, επιλέξει ο οδηγός την ενότητα «ΚΤΕΟ», τότε είναι σε θέση να δει πότε λήγει ο τεχνικός έλεγχος του οχήματός του, έχοντας με αυτό τον τρόπο τη δυνατότητα να προγραμματίσει έγκαιρα το επόμενο ΚΤΕΟ, και να αποφύγει τα πρόστιμα που υπάρχουν.

Προκειμένου, όμως, να μπορέσει ο οδηγός να έχει πρόσβαση στη συγκεκριμένη υπηρεσία, είναι προαπαιτούμενο να έχει «κατεβάσει» την εφαρμογή Gov.gr Wallet στο κινητό του τηλέφωνο

Στη συνέχεια, μπαίνοντας στο app πρέπει να επιλέξει το «+» στο δεξί πάνω σημείο της εφαρμογής και από το υπομενού που θα εμφανιστεί την επιλογή «Το όχημά μου (MyAuto)».

Οι πληροφορίες θα εμφανιστούν αυτόματα στην αρχική σελίδα του Gov.gr Wallet, ακριβώς κάτω από το δελτίο ταυτότητας και την άδεια οδήγησης του οδηγού.

Να υπενθυμίσουμε πως όλα τα νέα επιβατικά ΙΧ περνούν για πρώτη φορά από ΚΤΕΟ όταν συμπληρωθούν 4 έτη από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης άδειας κυκλοφορίας.

Έπειτα, πρέπει να διενεργείται περιοδικός έλεγχος ανά 2 χρόνια, εξαιρουμένων των ταξί και των εκπαιδευτικών οχημάτων (οχήματα Σχολών Οδηγών) στα οποία ο περιοδικός έλεγχος πρέπει να διενεργείται κάθε έτος μετά τον αρχικό έλεγχο.

Εκτός του τεχνικού ελέγχου, στο MyAuto παρουσιάζονται στοιχεία για την Άδεια Κυκλοφορίας, τα Τέλη Κυκλοφορίας, αλλά και την Ασφαλιστική Κάλυψη.

Επιπλέον, μέσω του Gov.gr Wallet οι πολίτες μπορούν να συνάπτουν ασφαλιστήριο συμβόλαιο οχήματος χωρίς να χρειάζεται οι ίδιοι να προσκομίσουν σε φυσική ή ηλεκτρονική μορφή τα απαραίτητα έγγραφα.

Τέλος, στο gov.gr Wallet έχει προστεθεί και το Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ). Με αυτό τον τρόπο, οι οδηγοί έχουν πρόσβαση στις παραβάσεις τους, που έχουν καταγραφεί στο ΣΕΣΟ τα τελευταία πέντε χρόνια, καθώς και στις τυχόν ειδοποιήσεις αφαίρεσης της άδειας οδήγησης.

Τι ισχύει μέχρι σήμερα για το πρόστιμο ΚΤΕΟ

– Από 1 έως 30 ημέρες καθυστέρησης, το πρόστιμο είναι στα 16 ευρώ.

– Από 30 ημέρες μέχρι και 6 μήνες, το πρόστιμο είναι στα 33 ευρώ.

– Από 6 μήνες και πάνω, το πρόστιμο είναι στα 65 ευρώ. Σε αυτή τη περίπτωση βεβαιώνεται και πρόστιμο στην εφορία 150 ευρώ για τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Να συμπληρώσουμε πως εάν σας σταματήσει η Τροχαία για έλεγχο και διαπιστωθεί πως δεν έχετε περάσει ΚΤΕΟ το όχημα σας, τότε βεβαιώνεται πρόστιμο 400 ευρώ.

Εάν προσκομίσετε βεβαίωση ΚΤΕΟ εντός 10 ημέρων στην υπηρεσία, τότε το πρόστιμο μειώνεται στα 50 ευρώ.

Δημοσιεύθηκε στο e-howto.gr / Πώς να δεις το επόμενο ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου σου με ένα ΚΛΙΚ

Μια πιο προσεκτική επιλογή της ημέρας για το γέμισμα του αυτοκινήτου μας, μπορεί να μας επιτρέψει να κερδίσουμε λεφτά.

Αν μέχρι σήμερα νομίζατε ότι όλες οι ημέρες της εβδομάδας είναι ίδιες και ως εκ τούτου ιδανικές για να επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο και να ανεφοδιάσετε το αυτοκίνητό σας τότε ίσως χρειαστεί να αναθεωρήσετε.

Μια έρευνα στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής έρχεται να επιβεβαιώσει τα όσα ενδεχομένως μπορεί να εντοπίσει κανείς παρατηρώντας σε καθημερινή βάση τις τιμές των πρατηρίων υγρών καυσίμων.

Αναλύοντας τα δεδομένα που έχει στη διάθεσή της, η πλατφόρμα σύγκρισης τιμών βενζίνης κατέληξε στο συμπέρασμα ότι κατά τη διάρκεια της εβδομάδας υπάρχουν μικρές αλλά για κάποιους σημαντικές διακυμάνσεις, οι οποίες μάλιστα δεν οφείλονταν σε αυξομειώσεις των διεθνών τιμών του «μαύρου χρυσού».

Αναλύοντας τα στατιστικά στοιχεία για τις τιμές της βενζίνης, η εφαρμογή διαπίστωσε ότι η Δευτέρα προσέφερε σταθερά τη χαμηλότερη μέση τιμή βενζίνης και είναι η καλύτερη μέρα για φουλάρισμα.

Ωστόσο, τα ευρήματα της έκθεσης αποκάλυψαν ότι η Παρασκευή, συνήθως μια από τις πιο ακριβές ημέρες για την βενζίνη, είναι τώρα μία από τις φθηνότερες. Αυτή η απροσδόκητη ανακάλυψη έρχεται σε αντίθεση με τις προηγούμενες αναφορές και υποθέσεις ότι οι οδηγοί θέλουν να γεμίσουν την Παρασκευή για να προετοιμαστούν για τις δραστηριότητες και τις δουλειές του Σαββατοκύριακου.

Αν και υπάρχει διακύμανση στις ημερήσιες τιμές της βενζίνης, το ιδανικό είναι να βάζετε βενζίνη στην αρχή ή το τέλος της εργάσιμης εβδομάδας, τη Δευτέρα ή την Παρασκευή. Μετά τη Δευτέρα, η Κυριακή είναι η φθηνότερη μέρα για γέμισμα του ντεπόζιτου.

Ιστορικά, το Σαββατοκύριακο - συγκεκριμένα το Σάββατο - ήταν η χειρότερη μέρα για αγορά καυσίμων. Έτσι, είναι ασυνήθιστο να βλέπουμε ότι η Πέμπτη είναι μακράν η πιο ακριβή μέρα για αγορά βενζίνης.

Το Σάββατο εξακολουθεί να είναι μια «ακριβή» ημέρα στα βενζινάδικα, συν το ότι είναι μια πολυάσχολη μέρα για το προσωπικό, με ουρές και κίνηση. Ακόμα, τα αποτελέσματα της μελέτης δείχνουν ξεκάθαρα ότι θα πρέπει να αποφεύγετε τις αντλίες των βενζινάδικων στα μέσα της εβδομάδας, καθώς η Τετάρτη είναι πλέον η δεύτερη πιο «ακριβή» ημέρα μετά την Πέμπτη.

Δημοσιεύθηκε στο Γιατί πρέπει να βάζω βενζίνη στο αυτοκίνητο μόνο τη Δευτέρα -Ο κανόνας που λίγοι γνωρίζουν | carandmotor.gr

Ήταν 7 Φεβρουαρίου του 1963, δηλαδή πριν ακριβώς 62 χρόνια, όταν παλιρροϊκά κύματα που δημιουργήθηκαν στον Κορινθιακό κόλπο έπειτα από υποθαλάσσιο σεισμό, τα οποία, σύμφωνα με μαρτυρίες, έφθαναν σε ύψος πολλών μέτρων, έπληξαν παραλιακές περιοχές της Αιγιαλείας, στην Αχαΐα, τη Δωρίδα και την Φωκίδα. Από το τσουνάμι έχασαν την ζωή τους τουλάχιστον τέσσερα άτομα και τραυματίστηκαν περίπου 20, ενώ προκλήθηκαν εκτεταμένες ζημιές.

Εφημερίδες εκείνης της εποχής, όπως ο «Νεολόγος» Πατρών και η «Πελοπόννησος» κατέγραψαν με εκτενή ρεπορτάζ τα όσα συνέβησαν, ενώ χαρακτηριστικές ήταν και οι μαρτυρίες κατοίκων των περιοχών που επλήγησαν. Παράλληλα, έχει καταγραφεί και η ανακοίνωση του Σεισμολογικού Ινστιτούτου του Αστεροσκοπείου Αθηνών, σχετικά με τα αίτια που προκάλεσαν τα παλιρροϊκά κύματα και αποδόθηκαν σε υποθαλάσσια κατολίσθηση έπειτα από σεισμικές δονήσεις.

Επίσης, τις περιοχές της Αιγιαλείας και της Δωρίδας είχε επισκεφθεί ο τότε διευθυντής του Σεισμολογικού Ινστιτούτου, καθηγητής σεισμολογίας Άγγελος Γαλανόπουλος, ο οποίος μάλιστα καταγόταν από την περιοχή Ριόλος της Αχαΐας.

Το Αθηναϊκό – Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων παρουσιάζει σήμερα τα όσα κατέγραψαν με τα ρεπορτάζ τους οι δύο εφημερίδες της Πάτρας, τα φύλλα των οποίων διατηρούνται και φυλάσσονται στο μουσείο Τύπου της Ένωσης Συντακτών Ημερησίων Εφημερίδων Πελοποννήσου, Ηπείρου, Νήσων. Παράλληλα, με πρωτοβουλία της ΕΣΗΕΠΗΝ και του μουσείου Τύπου τα φύλλα των εφημερίδων είναι ψηφιοποιημένα, όπως επίσης είναι ψηφιοποιημένος και μεγάλος αριθμός εφημερίδων, ιστορικών εγγράφων, περιοδικών, βιβλίων και άλλων τεκμηρίων.

Το χρονικό της καταστροφής που προκάλεσαν τα παλιρροϊκά κύματα

Την Παρασκευή 8 Φεβρουαρίου του 1963 καταγράφονται τα πρώτα ρεπορτάζ.

Στο «Νεολόγο», το θέμα είναι κορυφαίο στην 4η σελίδα (οπισθόφυλλο) και έχει τίτλο: «Παλιρροιακόν κύμα έπληξε χθες την νύκτα τας ακτάς από του Αιγίου μέχρι του Ψαθοπύργου. Τα ύδατα εισώρμησαν εις βάθος από 20 έως 50 μέτρων εις την ξηράν. 10 τραυματίαι και καταρρεύσις οικιών εις Σελιανίτικα. Πανικός μεταξύ των κατοίκων. Ζημίαι και εις άλλας περιοχάς».

Στο ρεπορτάζ που ακολουθεί, περιγράφονται μεταξύ άλλων: «Κάτοικος των Σελιανιτίκων ανηρπάγη υπό των θαλασσίων κυμάτων και ερρίφθη εις κτήμα, εις ικανήν από της ακτής απόστασιν. Κατά πληροφορίας εξ Αιγίου, το πρώτον κύμα υψώθη περί την 9:20 μ.μ. και ομοιάζον με υδάτινο φράγμα, εξεχύθη μετά πατάγου. Τα θαλάσσια ύδατα έφθασαν εις βάθος 50 και πλέον μέτρων εις την ξηράν. Τα παλιρροϊκά κύματα επήρχοντο μέχρι και της 11:15 μ.μ., ενώ οι κάτοικοι εγκατέλειπον τας οικίας των και ετρέποντο προς ασφαλέστερα σημεία της πόλεως».Στην «Πελοπόννησο», το θέμα είναι κορυφαίο στην πρώτη σελίδα, με τίτλο: «Πρωτοφανή παλιρροϊκά κύματα έπληξαν την παραλίαν μέχρι του Αιγίου. Υδάτινοι όγκοι ύψους – 20 μέτρων εσάρωσαν Σελιανίτικα και Λαμπίρι . Τεράστιαι ζημίαι επροξενήθησαν. Υπάρχουν και πολλοί τραυματίαι. Σκηναί τρόμου των κατοίκων»............

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ

Δημοσιεύθηκε στο  enikos.gr

Τσουνάμι© Παρέχεται από: enikos.gr

Η αντίστροφη μέτρηση για τη Eurovision 2025 έχει ξεκινήσει και η Ελλάδα δηλώνει παρούσα με την Klavdia και το τραγούδι «Αστερομάτα»!

Μετά από μια λαμπερή βραδιά στον ελληνικό τελικό, το κοινό και οι κριτικές επιτροπές αποφάσισαν ότι η νεαρή ερμηνεύτρια, γνωστή από το The Voice of Greece, είναι η ιδανική εκπρόσωπος για να φέρει τη χώρα ξανά στην κορυφή του διαγωνισμού.

Η Klavdia, με την ξεχωριστή φωνή και το μοναδικό της στυλ, έχει ήδη καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις. Το τραγούδι της, ένα δυναμικό, συναισθηματικό κομμάτι με ethnic επιρροές, αναμένεται να ξεχωρίσει στη σκηνή της Eurovision στη Βασιλεία της Ελβετίας.

Η κατάταξη των στοιχημάτων για τον μεγάλο νικητή της Eurovision 2025 είναι ιδιαίτερα αμφίρροπη. Σύμφωνα με το Eurovisionworld.com, το Βέλγιο και το Ισραήλ να βρίσκονται στην κορυφή με 11% πιθανότητες νίκης, ενώ η Σουηδία ακολουθεί με 10%.

Τρέχουσα Κατάταξη Στοιχημάτων:

Βέλγιο – 11% πιθανότητα (αποδόσεις 3-8)

Ισραήλ (Yuval Raphael) – 11% πιθανότητα (διαφορετικές αποδόσεις)

Σουηδία – 10% πιθανότητα (αποδόσεις 5-8)

Ιταλία – 5% πιθανότητα (αποδόσεις 9-11)

Ουκρανία – 4% πιθανότητα (αποδόσεις 7-28)

Η Ελλάδα δεν βρίσκεται ακόμα στις πρώτες πέντε θέσεις, αλλά στην 9η θέση όμως με μια δυνατή εμφάνιση στη σκηνή, όλα μπορούν να αλλάξουν!

Δημοσιεύθηκε στο .i-diakopes.gr